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2006.11.01
テーマ： カスタム？(13)
カテゴリ： カテゴリ未分類
トリッカー
薄め仕様
好調（詳細はキャブ10で）です。
エンジン暖まるまで（５分ぐらい）ぎくしゃくしますが、
その後は絶好調です。
：購入時（バイクショップの試乗車だったものを購入）は
完全ノーマル状態で 高回転域がいまいち・ ・・
：その後スリップオンタイプのマフラーに 交換改善されず・ ・・
：ＭＪ＃140 ＰＪ＃35に変更、 走れません・・・
：ＭＪ＃135戻し、ダウンタイプのマフラーに変更、 全開後失速、アフターファイヤー 、
etc・・・
：ＡＩカット、アフターファイヤー減少も 全開後失速 は・・・
：ＰＪ34戻し、エアースクリュウ薄め設定で 好感触 ・・・
：ニードルクリップ薄めに一段変更、エアースクリュウ調整でさらに 好調ＵＰ ・・・（今）
個人差がありますので、キャブ調整は 自己責任 で 。
エンジン暖まるまで（５分ぐらい）ぎくしゃくしますが、
その後は絶好調です。
：購入時（バイクショップの試乗車だったものを購入）は
完全ノーマル状態で 高回転域がいまいち・ ・・
：その後スリップオンタイプのマフラーに 交換改善されず・ ・・
：ＭＪ＃140 ＰＪ＃35に変更、 走れません・・・
：ＭＪ＃135戻し、ダウンタイプのマフラーに変更、 全開後失速、アフターファイヤー 、
etc・・・
：ＡＩカット、アフターファイヤー減少も 全開後失速 は・・・
：ＰＪ34戻し、エアースクリュウ薄め設定で 好感触 ・・・
：ニードルクリップ薄めに一段変更、エアースクリュウ調整でさらに 好調ＵＰ ・・・（今）
個人差がありますので、キャブ調整は 自己責任 で 。
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Last updated
2006.11.01 23:42:07 コメントを書く
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