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2007年05月19日

　昨夜で雨は大分降ったので、今日は大丈夫かと思いましたが、少し心配なので、予定を１時間ほど早め、彦根で昼食、近江八幡で夕食とします。
　石山駅まで徒歩で行き、近江八幡駅まで乗ります。乗換え時間が短かったものの、Ｓ・Ｓフリーきっぷ（５５０円）を２枚買い、八日市駅までの電車に乗ります。久しぶりの近江がちゃこんです。駅で見ていると、ほとんどの人がＳ・Ｓフリーきっぷを買っています。
　八日市駅で降り、スタンプを押します。他の駅の分もあるので、６個もあります。
　予定より早く押せたので、彦根駅へ行く前に、愛知川駅のスタンプを押すことにします。この駅舎内のるｰぶるえちがわロビー内にスタンプが４個あります。これらの４個は、苦手な緑色でベタが多いのですが、なんとか押せ、１１時前の電車で、彦根駅に向かいます。彦根駅は従来はスタンプが無かったのですが、今回、ラリー印があるのということで改札に向かうと、ラリー印以外に、常設スタンプがあります。とりあえず、ラリーの台紙にラリー印を押し、彦根の観光案内所へ行き、ゴール印を貰い、ひこにゃんグッズを貰います。ひこにゃんのクリップです。添付のスタンプは、その時のゴール印です。かわいいですね。
　妻と別れ、私は、近江鉄道ミュージアムへ行きます。彦根城４００年祭に合わせて、近江鉄道彦根駅内を整理して、祭りの期間限定で近江鉄道ミュージアムが設置されました。近江鉄道には、ＥＤ１４を始め、旧型の電気機関車と貨車が沢山残っています。貨物列車が廃止され、これらの車両がどうなるか心配されましたが、こうやってミュージアムなったのは、鉄道ファンの１人として、うれしい限りです。館内には、スタンプが４個もあり、スタンプ愛好家にもうれしい限りです。これらのスタンプ、緑色に加えて、ぼかしの感じがあり、非常に捺印しにくいものです。明日のブログにでも添付します。
　妻と１２時前に合流し、駅前のアルプラザで昼食とします。昼食は６階で食べましたが、この階に、Ｎゲージ、ＨＯゲージの鉄道模型があり、見るだけでなく、お金を払うと運転も出来ます。アルプラザにしては、中々おつなことをします。
　昼食後、アルプラザ３階の彦根まちなか博物館で近江鉄道 collectionをしているので、ついでに見ます。３００円要りますが、資料として近江鉄道の資料本が貰えます。展示も興味深く、Ｎゲージで近江鉄道の彦根駅付近（彦根駅改修前）を再現しています。
　近江鉄道彦根駅に戻り、ラリー印と常設印を押します。次に、高宮駅へ行きます。駅構内コミュニティセンターにスタンプがあるのですが、情報では４つなのですが、５つあります。今日は収穫が多い日です。

　体が冷え切りましたが、１６：２１の電車で八日市駅へ戻り急いで近江八幡駅へ行きます。
　近江八幡のサティーで夕食にし、帰りに、近江八幡駅のハイキング印とついでに、西国３３ケ所印も押しました。
　石山駅に戻り、徒歩で家に帰りました。
　ひこにゃんには会えませんでしたが、妻も私も気分転換になりました。

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