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2007年12月08日

　近鉄の収集がメインですが、大阪地下鉄のなんば駅と東梅田駅のスタンプが更新されたとの情報が入ったので、なんばで昼食の予定を変えて、梅田の木曽路で昼食をとることにします。これが、今日のサプライズの始まりでした。
　京阪、京都市営地下鉄、京阪、近鉄と繋ぎ、大和西大寺駅に出ます。この駅で２つスタンプを押してから、近鉄奈良線の攻略を始めます。菖蒲池駅でいきなりスタンプが出てこないハプニングがありましたが、近鉄の駅員さんは親切で、帰りに寄ると言ったら、「それまでに探しておくよ！」との返事でした。東花園駅まで攻略し、近鉄難波駅まで出ます。地下鉄なんば駅の御堂筋線と千日前線の更新されたスタンプを捺印し、御堂筋線で梅田駅へ出ます。ひょっとするとここも更新されたいるかもと、駅長室に入ると、スタンプが置いていないので、駅員さんに尋ねると、添付のスタンプが出てきました。なんと、ＥＦ５８のブルートレインです。私の一番のお気に入りの電気機関車のＥＦ５８です。ヘッドマークからすると、あさかぜではないでしょうか？お腹が減っていたのがどこかへいきました。さすがに古いスタンプなので、かなり猫の毛のようなほこりが沢山ついていましたので、ある程度はがんばってとりました。これ以上取るとゴムが傷むので、この程度の掃除で我慢しました。
　お昼は木曽路で昼食です。相変わらずの混み具合です。
　東梅田駅のスタンプも更新されたいるのですが、新しすぎて、インクののりが悪いので、後日の宿題となりました。
　今度は、中央線から、近鉄けいはんな線を攻めます。吉田駅、新石切駅と押していきます。こちらのルートは、比較的低野部からトンネルで生駒の方へ抜けるので、近鉄奈良線の石切駅付近のような眺望は望めません。このトンネルですが、私が大学３年生の時に、教職課程の関係で地学の授業を取っていたのですが、勉強で、工事現場へ来た事があります。石切駅からかなり歩いた覚えがあります。
　生駒駅で４個のスタンプを押し、ケーブルで生駒山上を目指します。２週間前に信貴山を登った時は混んでいましたが、今日は、遊園地も休みで、空いています。生駒山上駅はスタンプがありましたが、途中の宝山寺駅は無人で、スタンプが押せませんでした。生駒山の件は後日写真付でブログを書きます。
　生駒駅へ戻り、菖蒲池駅へ再挑戦します。探しておいてくれていたので、すぐに出てきました。この駅のスタンプは、インクののりが悪いので、普通列車を３本見送る事になってしまい、大和西大寺駅からの急行に１本乗り遅れてしまいました。
　竹田駅で地下鉄に乗換え、京都駅で降りて１００円ケーキを買います。妻の給料日のお祝いを兼ねています。

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