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2010年02月21日

　膳所駅一番電車で京都駅経由で東福寺駅に出ます。
　関西１デイパスの京阪本線フリーパスを引換え、祇園四条駅に行きます。妻は、駅名が変わってから初めてなので、前の四条駅だと言うと驚いていました。竜馬伝ラリーの開始です。
　三条駅でも押し、折り返します。叡山電鉄の出町柳駅のスタンプが新しくなった情報がＳＴＡＴＩＯＮ　ＳＴＡＭＰの情報から知っていたのですが、ラリーを優先します。
　中書島駅で降りて、捺印します。この駅のスタンプは寺田屋さんのスタンプです（添付のスタンプ）。早朝なので効果的に回れます。次の急行の方がその次の快速急行より早いので、急行で天満橋駅に向かいます。竜馬伝ラリーは、先日の浜大津駅も含めて終わりです。京橋駅まで戻り、再びＪＲの関西１デイパスを使います。
　京橋駅に、１００円ケーキのお店があるのですが、早朝なので開いていません。プランを妻に見せた時に、「こんな時間空いてないで！」と言われていたのですが、やはりそうでした。
　大阪駅に出て、米原方面の新快速に時間があるので、これも最近報告のあった、大阪駅のシャチハタのスタンプを押します。南口改札口にあるのですが、改札の場所が判らず少し苦労しました。駅員さんは親切で、場所を押していただきました。
　無事捺印し、新快速に乗ります。朝早かったので、２人共に爆睡します。気がつくともうすぐ米原駅でした。長浜駅行きに乗換えますが、この電車、たった２両です。すし詰め状態で長浜駅に着きます。盆梅展が有名です。長浜駅もシャチハタのスタンプがあるとの報告でしたが今日は駅員さんの機嫌があまりよくないので、後日にします。しなしながら、戦国武将ラリーは１０時前に出して頂きました。
　戦国武将ラリースタートです。こういう時間制限のあるラリーは、今回の場合、東は長浜駅西は姫路駅のように、端の駅から始める人が多いので、やはり混んでいます。更に困った事に変なおじいさんが、２０冊程ラリー台紙を持っていて、次々押します。更に押した後、備え付けの台紙を全て持って行きました。後から来た女性が台紙が無いか私に聴いたので、「変なおじいさんが全部持っていた！」と、おじいさんにも聞こえる様に言いました。

　安土駅から京都駅へ行き、ゴールします。嵯峨野線で亀岡駅へ行きます。ラリーのお客さんも分散され、ここは空いています。再び京都駅へ戻ります。嵯峨野線の複線化は殆ど完了し、あと１回切替えすれば良いようです。またゴールします。
　新快速で大阪駅へ出て、ゴールはせずに大阪城公園駅へ出ます。ここはラリーのお客さんより一般客が記念スタンプ代わりに多数押していました。急いで押し、天王寺駅へ行きます。天王寺駅はいつも混むのですが、最近、ゴール駅から外れたので、私が行くときは空いている時が多いように思います。
　大和路快速で郡山駅へ出ます。この段階で１６時過ぎ。ここから最後の桃山駅ですが、快速が止まらない駅ということもあり、１７時には桃山駅には到着が無理ですが、ひょっとするとスタンプがまだ置いてあるかなという密かな期待をして、行くことにします。奈良線が一部単線区間が残っている事もあり、京都駅行き普通列車が遅れ、桃山駅に着いたら１７：３０頃でした。駅内にはスタンプは無く、諦めて、京都駅でゴールします。
　京都駅のうどん屋さんで夕食にします。嵯峨野定食がおいしいです。
　長い１日が終わりました。桃山駅は友人がいるので遊びに行くついでに行くとして、彦根駅をどうするかが問題になりそうです。

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