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25日の日曜日から練習をしていた、ウィリー&ストッピーの様子を・・・と、思ったのですが今日は一人の為、画像ナシです。 さ~て、現場に到着(家から5分)、 まずは肩慣らしをと~~ブ、ブッブ~ !ッ 早速やってしまいました・・・ (゚д゚lll) スタンディングウィリー中、K点越え・・・ そのまま尻から ポテッ と落ちて、 もがくこと2,3分・・・ (´Д⊂ モウダメポ なんとか起き上がり、マクれたテール廻りをチェック・・・ ナンバーはベコベコだけど、それを支えるステーは何とか形があります(意外と強いのね<デイトナさん) で、ナンバーを元のカタチに直していると、なンッ? 自賠責のシールが17年11月となってるではありませんか! ハイッ練習終了、バイク屋直行となりました。いつになったら出来るようになるのでしょうか?・・・ ↓まだキレイだった日曜のひとコマ
2005.11.29

← スター・ウォーズ エピソード3 / シスの復讐 説明するまでもないですね。この作品こそPJ(プロジェクター)で、という事で観ました。ま~、先のストーリーは解っているのでナンですが、結構楽しめました。(途中寝かけましたが・・・)
2005.11.28

その2 まずは VFR750F(RC36) です。見た目の大柄なボディからは想像出来ないほど、よく出来たマシンでしたが、あまりにもライダーの腕に関係なく速く(タイヤの減りも・・・)今まで乗ってきた中では、一番短命(7日目に事故で全損)でした。あまりの付合いの短さに写真なしで、VFRの事故で下りた(もらい事故だったのね)保険金で GS750E を購入このGSは当時通っていたBIKE屋の店長のマシンだったのですが、一目ボレしてしまい、譲っていただいたものです。色々イジってありましたが、CRキャブ(ファンネル仕様)に集合管(ミスティ)でとっても漢らしい仕様でした・・・5年位は持っていたのですが(ウチ2年は車検切れ)、その漢らしさに疲れ、売却
2005.11.26
大掃除をしようとしていたら出てきました、お小遣のモトが・・・さきほどやっと全15品の出品が終わりました(何かはナイショ)・・・(;´ρ`) グッタリモチロン掃除は終わってない・・・でもまだまだあるヨ~オークションってよほど気が乗らないと出品しないんだよね
2005.11.25

フォーガットン (2004年/アメリカ) ストーリー愛する息子の死から立ち直れず精神科の治療を受けているテリーはある日、写真やビデオテープから息子の姿だけが消えている事実に驚愕する。そんなテリーに「初めから子供はいなかった」と言う夫。しかし、その言葉に納得のいかないテリーは謎の追求を始めるが、そこには衝撃の真実が待ち受けていた…。派手なCGやアクションはないのですが、ナカナカ面白い作品でした。こないだ観た宇宙戦争よりはよかったです。
2005.11.24

今日は朝からとてもいい天気だ!だが、寒い(7℃位だった・・・)と、いう訳で映画なんぞをプロジェクターLP-Z2 (借物!?)で見ますかね~まずは借りてきたハウルの動く城なんぞを・・・ポチッ!とな・・・・10分後、停止ボタン&取出し・・・・( ´Д`) ハァどうやら千と千尋の神隠し以降のジブリ作品と、オレは合わないようだ(個人的意見ダヨ)ハイ!気を取り直して、2本目~まだ見ていなかったMRF(モトライダーフォース)付属のDVDを ポチッ!いや~、おもろいす!早く見とけばよかった~(期待してなかったノネ)なかでも、オートレース場での異種バイクバトル!(´∇`)サイコーネタバレしちゃおもしろくないんで書きませんが、アレがあんなに速いとは・・・ Σ(゚д゚lll) マジ、おすすめです。その後、その気になって川土手で練習(なんの?)したのはナイショだ! 実際はもっと明るいよ部屋の中に足場!(設置には最高です) えぇ、借家なもんで・・・orz
2005.11.23

本日は昨日合格できなかった軽トラ車検のリトライを・・・『今日の昼頃には修理できてるよ~』とSUZUKIに人に言われていたので家でマッタリ過ごす・ ・ ・ ・ ・ ・ ・、 ( ´ー`)y-~~んっ!?もう14時になるぞ、ど~なってんの?と催促の電話を入れる『2時頃部品が来るので、出来たら電話します』 、だって。結局2時半頃に修理完了のTEL。ヨメさんに軽トラの元へ送ってもらい、急いで軽自動車検査協会へ。 15時過ぎ頃到着~早速準備して、テスターへ ゴー!不合格だった検査項目だけをテストするので、所定の位置に車を進める。まずはスピードメーターのテスト ここでは、自分でスピードをあげ、40km/h時にパッシングをするという物。昨日はタイヤを10インチから13インチに変更した事でタイヤ外形が変わっている事を忘れていて、ミスした場所です。以上を考慮して、大体35km/h位(勘!)で パシッ・・・ビンゴ!余裕でクリアです ( ´ー`)フゥー... 次っ、右ヘッドライト光軸のテスト 検査結果は ×、まだ右に20度ほど振っているとの事すぐに調整、再検査。でもまたダメ・・・(´・д・`) ケッコウフッタヨ検査官がやって来て、隣の検査ラインに移ってくれと言われる。どうやら旧規格のMY軽トラは検査機にウマク乗っていない様子。で、隣に移り検査一発OK!ナンダカナ~、とここで前が詰まってるので一枚 カシャ!で、最後は下回り点検(ステアリングブーツの破れ)のみ。自分を乗せたままリフトが上がったかと思ったら、すぐに降下。OKだったようです。アタリマエですね。15時半過ぎ頃これで車両はカンペキ?です。事務所に戻って、アレコレ(リサイクル料金って・・・)払って、さぁ、早く車検証くれよっ!と、手を出したところ又も問題発生~(コリナイネ)『納税証明証は?』と、オバちゃん。「無くしたので再発行頼むよっ」と、オレ『軽自動車(納税証明証)は区役所で出してもらってるんですよ』「・・・・マジすか?」ここから最寄の区役所までは往復、かるく20分はかかるぞ~16時には検査協会閉まるし、間に合いそうにない・・・また後日、出直しか~。そりゃメンドクサイゾ(TдT) ここで助け舟登場!『まっとってあげるけ~、行ってきんさい』と、オジさん。サンキュー、オジさん!!色々ありましたが、2日もかけて無事車検終了!もう少し、点検をシッカリやっていればとも思いますが、ま~次の車検への肥やしという事で・・・(オナジコトヤリソウダ)さぁ、みんなもトライ ユーザー!!
2005.11.22
本日はウチのトランポ!!の車検です。もちろんユーザーでねノ(´д`*) 今朝はAM4時起床! (昨日早く寝すぎた~) これからの行動をシュミレーション(WEBの体験記を読んで・・・)で、7時頃昨日乗せてあったバイクを2台下ろし、配線を切断して付かなくなったフォグランプにおもむろに綿テープ黒をハル・・・準備OKま~後は前回の車検で17マソ払ってんだからだいじょーぶでしょ!?(ある程度はやったしね)8時頃先日買ったつなぎとドカジャンを着込み(ナンチャッテ業者さん仕様)いそいそと出発、ゲッ!54号メッチャ混んでるし MTはツライ途中、セブン11でコーヒーとチャーシューまん(最近お気に入り)を買い( ´ー`)y-~~その後、下回りを洗うべくコイン洗車場へいつも思うんだが、水叩きつけてるだけじゃキレイになんないよ~な気がスルヨネこんな朝にもかかわらず先客が3台ほどいた(あなたたち仕事は?ってオレも?)9時過ぎ軽自動車検査協会に到着!そうです、ウチのトランポは軽トラ(マツダスクラム)です。゚(゚´Д`゚)゚。ワーン軽自動車のユーザー車検は今回で2度目ですがやりかたなんてサッパリ忘れてます。受付で一から教わって(書き込むとこあまりない・・・)、いざラインへ!おぉ!1台もいない、こりゃ落ち着いてデキルネ検査官がやってきて、まずは排ガス検査から 結果・・・ X ゲッ、さいさき悪~『もう一度測りましょう!』と言われ、プローブをぐっと奥まで差込む ○ やったよ!とうちゃん!!どうやら差込不足だったようだねその後、サイドスリップ測定 ○、フットブレーキ ○、サイドブレーキ ○、スピードメーター ×(タイミングで調整か?) 、ヘッドライト光軸 右×(ドライバーでちょいと直せばネ)、下回り点検と調べていた検査官が呼んでます・・・『ステアリングシャフトのブーツが破れてますよ』・・・ってダメじゃん!こればっかりはその場でどうしようもなく退散 orz帰りにSUZUKIの店(スクラムはスズキ キャリーのOEM車なのね)に行って修理依頼。そのまま車をおいて帰り、バスで家路に(T T) 明日の昼頃には出来るそうなのでまた明日リベンジだな メンドクサSUZUKIの店にあった↓ ハヤブサ 2&4カッケ-
2005.11.21
本日はHGC今年の最終練習会に参加してきました。日ごろの行いがよいのでとてもいい天気に恵まれました。参加車両はセピアとトリッカー、という2台体制!(最近いつもですが・・・)で、2台を乗換ながら走る。やはり付き合いの長いセピアの方が速く走れそうなのでタイム計測にはセピアで挑むことに んでリザルト、ヤタ~!!タイム順位 1番 YE------ d(゚∀゚)b ------S!! 今年最後、満足出来る結果を残せてエガッタ~(いつもの上位メンバーが遠征行ってていなかったのはナイショダヨ!)結果はこちら
2005.11.20
とりあえず、一台づつあげていけば書くことがかせげるかナと・・・早ッで、一台目!トリッカーを買う時頭金にした車両ジレラランナーFXR-DDです。この車両、そのイタリアンなデザインにホレて中古で購入して2年位手元にあったのですが、乗ったトータル距離ナント1000km以下!!トホホ・・・ デザインだけでなく走りも他のビックスクーターを寄せ付けない速さだったのですが、壊れる早さも他を圧倒!していました。なかでもショックだったのは一人でツーリング中、クランクシャフトがポッキリと・・・(他のランナーにもある不具合らしい)。しかもクレーム効かないって orz部品の調達にも一苦労し、泣く泣く売ることを決心(内心、ホッ)でも日本車にはナイ、あの感じ!またいつの日か痛車ほしいです。
2005.11.19
何書くか悩んでいましたが、とりあえず開いてからボチボチやっていこうかナと・・・で、今日は20日のジムカーナに向けてトリッカーに油(チェーン)を差しました。普段バイクに乗ることはマレなのでココはたっぷりと・・・(^∀^;)ハイ!終わり~、こんな事でも気が向かないとしない自分が orz
2005.11.18
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