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2007年04月13日
カテゴリ： カテゴリ未分類
本日は非番日でした。しかし、何もすることなく1日が過ぎました（給料日前で金欠＆悪天候）。
昨日とどいた部品が5年前（バスタブを購入する前くらい）の価格に比べ、かなり高騰していることに気づきました。要因の1つは何と言っても円安ポンド高（5年前1ポンド185円位→現在1ポンド240円）ですが、意外にも部品の値上げもあったりします。バルブガイドは4つで24.8ポンドのつもりでしたが、39.2ポンドでした。この値段の差はちょっと大きいです。5年前と現在を比べれば、2倍の価格高騰です。ただし、インボイスにはしっかりと（british made）と書かれていました。モノには自信があるように感じました。昨今の東南アジア、インドの部品と一緒にするなと言うことでしょう（とはいえ、イギリス製部品が最良かどうかという点には疑問ですが）。
それでもやっぱりパーツが簡単に手に入るので、英車（トライアンフ）はオーナーに寛大です。
昨日とどいた部品が5年前（バスタブを購入する前くらい）の価格に比べ、かなり高騰していることに気づきました。要因の1つは何と言っても円安ポンド高（5年前1ポンド185円位→現在1ポンド240円）ですが、意外にも部品の値上げもあったりします。バルブガイドは4つで24.8ポンドのつもりでしたが、39.2ポンドでした。この値段の差はちょっと大きいです。5年前と現在を比べれば、2倍の価格高騰です。ただし、インボイスにはしっかりと（british made）と書かれていました。モノには自信があるように感じました。昨今の東南アジア、インドの部品と一緒にするなと言うことでしょう（とはいえ、イギリス製部品が最良かどうかという点には疑問ですが）。
それでもやっぱりパーツが簡単に手に入るので、英車（トライアンフ）はオーナーに寛大です。
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