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2022年01月09日
カテゴリ： TRIUMPH T20
部品が揃いましたのでタイガーカブ、久々に再開しました。
クランクケースのオイルシールとベアリングの交換をします。
ベアリングは、例のカセットコンロでカンカンに温めて、ポトンです。しっかり入りました。
クラッチ板は固着していましたので、フリクションプレートは全て交換です。
定説通りそのまま組み込まれず、ヤスリでシコシコと削り、ハウジングにおさめました。
すこーしずつやっていきます。
クランクケースのオイルシールとベアリングの交換をします。
ベアリングは、例のカセットコンロでカンカンに温めて、ポトンです。しっかり入りました。
クラッチ板は固着していましたので、フリクションプレートは全て交換です。
定説通りそのまま組み込まれず、ヤスリでシコシコと削り、ハウジングにおさめました。
すこーしずつやっていきます。
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