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あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2005年11月30日
テーマ： 今日のこと★☆(112681)
カテゴリ： 鉄道
これから忘年会とか呑み会が増える時期となりますが、混んだ列車を立って帰るのはしんどいですよね。例え少々お金払ってもいいから座って帰りたい、愛煙家にとってはたばこ吸いたい、なんて思うこともあるでしょう。
そんなわがままをかなえてくれる列車がＪＲにはあるんです。しかも、特急電車の車両を使って。
国鉄時代は「ホームライナー」と呼ばれていて、元々は特急電車の車庫への回送を兼ねての列車でしたが、ＪＲになってからは貴重な収益源として役割を果たしています。
大阪近辺では、大津・草津方面、宝塚・篠山口方面、鳳・和歌山方面と私が利用する奈良方面と運行されていまして、「はんわライナー」などと愛称までついています。
料金は普通乗車券に３１０円の指定席料金を支払うだけ。車両によってはグリーン車にも乗車できる場合もあるんですよ。
さて、私が利用するＪＲ大和路線（関西本線）には、「やまとじライナー」と呼ばれる列車が走っています。起点は大阪駅で、大阪駅を１９４５に出発する「やまとじライナー２号」は、新今宮１９５６、天王寺２００１と停車し、王寺に２０１８に到着します。
また、大阪駅を２２１６に出発する「やまとじライナー４号」は、新今宮２２２７、天王寺２２３３と停車し、王寺２２４９に到着します。
ところで、わたしは勝手に「遅くともやまとじライナー４号で帰ろう」と決めておりまして、この列車で帰れば家に着けば２３時をちょっとまわるだけ。翌日の仕事にも支障のない程度の疲れ＆ほろ酔い加減で帰れますからね。しかも座れるし。
仕事の方は少しなれましたが、まだまだ難しいところがありますね。
明日から泊まりで出張です。きついなー
そんなわがままをかなえてくれる列車がＪＲにはあるんです。しかも、特急電車の車両を使って。
国鉄時代は「ホームライナー」と呼ばれていて、元々は特急電車の車庫への回送を兼ねての列車でしたが、ＪＲになってからは貴重な収益源として役割を果たしています。
大阪近辺では、大津・草津方面、宝塚・篠山口方面、鳳・和歌山方面と私が利用する奈良方面と運行されていまして、「はんわライナー」などと愛称までついています。
料金は普通乗車券に３１０円の指定席料金を支払うだけ。車両によってはグリーン車にも乗車できる場合もあるんですよ。
さて、私が利用するＪＲ大和路線（関西本線）には、「やまとじライナー」と呼ばれる列車が走っています。起点は大阪駅で、大阪駅を１９４５に出発する「やまとじライナー２号」は、新今宮１９５６、天王寺２００１と停車し、王寺に２０１８に到着します。
また、大阪駅を２２１６に出発する「やまとじライナー４号」は、新今宮２２２７、天王寺２２３３と停車し、王寺２２４９に到着します。
ところで、わたしは勝手に「遅くともやまとじライナー４号で帰ろう」と決めておりまして、この列車で帰れば家に着けば２３時をちょっとまわるだけ。翌日の仕事にも支障のない程度の疲れ＆ほろ酔い加減で帰れますからね。しかも座れるし。
仕事の方は少しなれましたが、まだまだ難しいところがありますね。
明日から泊まりで出張です。きついなー
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新潟の場合
PhotoCaptor
さん
Re:新潟の場合(11/30)
あけやん２５１５
さん
PhotoCaptorさん、ありがとうございます。
４８５系使っている「無料の」快速っていいですね。
でも今は３００円とられるんですか、ホントにライナー列車になってしまったんですね。
翌朝の設定はないとのことですが、やまとじライナーにはあるんです。
夜だけでなく、朝も「確実に」座って行きたいこともありますから、新潟でも設定されればいいですね。
(2005年12月11日 20時59分19秒)
４８５系使っている「無料の」快速っていいですね。
でも今は３００円とられるんですか、ホントにライナー列車になってしまったんですね。
翌朝の設定はないとのことですが、やまとじライナーにはあるんです。
夜だけでなく、朝も「確実に」座って行きたいこともありますから、新潟でも設定されればいいですね。
(2005年12月11日 20時59分19秒)
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