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あけやん２５１５
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2016年04月09日
テーマ： 車に関するお話(10880)
カテゴリ： 車
日本自動車工業会が８日発表した２０１５年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０～２０代の社会人のうち購入の意向がない層が５９％に上った。理由は「買わなくても生活できる」のほか、「駐車場代などお金がかかる」「お金はクルマ以外に使いたい」と経済的な回答が多かった。
調査は２年ごとで、今回は昨年８～９月に全国の運転免許保有者らを対象に訪問面接やウェブサイトなどで実施した。車を保有していない１０～２０代のうち「クルマに関心がない」は６９％に達した。これから増やしていきたいものとしては「貯蓄」が５０％を占めて最多となり、若年層の堅実志向が改めて浮き彫りになった。
一方、全世代を対象に直近に購入した２台の種類を調べたところ軽自動車が３５％を占め、前回調査から２ポイント増えた。大衆車や小型車は前回と変わらなかったが、大・中型車は１ポイント減の２％と減少傾向が続いている。【SankeiBizから引用】
若者の車離れというのは、少し前から聞いていますが、車購入の意向がないというのが約６０％もあるとは驚きです。１０～２０代でしょ、私の頃なんてどうだったんだろう、おそらく車購入の意向がある方が約６０％だったんじゃないかなってね。そんなわけないかな・・・。
最近は、ケータイとかネットとかで使うことが多いのかもしれないし、車の価格が結構高いし、買えたとしても駐車場代など維持費がかかるということが敬遠されているのかもしれません。それに加えて、車そのものに関心がない、という意見が約７０％ってちょっと衝撃的な結果に思いました。車は買えなくても、いずれはこんな車に乗りたい、でも今はこの辺で・・・っていう感じだった私にとってはありえん結果です。
私が車の免許を取ったのが１９８６年３月、その当時から何を買おうかということで、車の雑誌を買ったり、中古車センターを見て回ったりということをよくしていました。そして、安い給料の中から駐車場代と燃料代を捻出、自分が食えなくても車のためにせっせとお金をつぎ込んだものです。最初のオーナーカーは中古車でしたが、１９８９年６月に新車で三菱ギャラン（Ｅ３５）を買ってからは、さらに自分の昼ごはんを社員食堂で小ライスと生卵１個に切り詰めても（しめて９０円！）、車に乗ることを楽しみにしていたものです。
私の周りの人たちも、だいたいは「いついつまでに、この車に乗って・・・」とか「あの車はいいなぁ」なんて、集まれば話題は大概は車の話、なんていうことも多かったと思います。
でも、今の若者はそんなことじゃないんですね。車の話なんてでないんでしょうね、ケータイのゲームの話とか？ なんだかなぁ～
このような結果を自動車メーカーはどう思っているのでしょうねえ。だって、この先車を購入してくれるであろう若い世代が、車に対する興味がないわけですよ。私が考えるに、維持費とかを別にすれば、「車に対する魅力が薄れている」のではないかと思うのです。どのメーカーもエコカーに力を入れているのはわかるけど、どのメーカーも似たような感じの車ばかりだし、「運転して楽しそう」という魅力がないものばかりになってしまっているのではないかと。また、車自体の価格も高いこともあるでしょうね、とてもじゃないけど買えるレベルではないのではないかと。
話を戻して、この調査をどこで行ったのか、ということにもよるでしょうけど、交通が便利で駐車場代が高い都会だったらわかりますが、地方ではそんなことはないのでは？地方では、車がないと生活ができないところもあろうかと。だから、調査結果から全てを読むことはできないかもしれませんが、若者が車に魅力を感じなくなってきている可能性は高いのではないかって思っています。
調査は２年ごとで、今回は昨年８～９月に全国の運転免許保有者らを対象に訪問面接やウェブサイトなどで実施した。車を保有していない１０～２０代のうち「クルマに関心がない」は６９％に達した。これから増やしていきたいものとしては「貯蓄」が５０％を占めて最多となり、若年層の堅実志向が改めて浮き彫りになった。
一方、全世代を対象に直近に購入した２台の種類を調べたところ軽自動車が３５％を占め、前回調査から２ポイント増えた。大衆車や小型車は前回と変わらなかったが、大・中型車は１ポイント減の２％と減少傾向が続いている。【SankeiBizから引用】
若者の車離れというのは、少し前から聞いていますが、車購入の意向がないというのが約６０％もあるとは驚きです。１０～２０代でしょ、私の頃なんてどうだったんだろう、おそらく車購入の意向がある方が約６０％だったんじゃないかなってね。そんなわけないかな・・・。
最近は、ケータイとかネットとかで使うことが多いのかもしれないし、車の価格が結構高いし、買えたとしても駐車場代など維持費がかかるということが敬遠されているのかもしれません。それに加えて、車そのものに関心がない、という意見が約７０％ってちょっと衝撃的な結果に思いました。車は買えなくても、いずれはこんな車に乗りたい、でも今はこの辺で・・・っていう感じだった私にとってはありえん結果です。
私が車の免許を取ったのが１９８６年３月、その当時から何を買おうかということで、車の雑誌を買ったり、中古車センターを見て回ったりということをよくしていました。そして、安い給料の中から駐車場代と燃料代を捻出、自分が食えなくても車のためにせっせとお金をつぎ込んだものです。最初のオーナーカーは中古車でしたが、１９８９年６月に新車で三菱ギャラン（Ｅ３５）を買ってからは、さらに自分の昼ごはんを社員食堂で小ライスと生卵１個に切り詰めても（しめて９０円！）、車に乗ることを楽しみにしていたものです。
私の周りの人たちも、だいたいは「いついつまでに、この車に乗って・・・」とか「あの車はいいなぁ」なんて、集まれば話題は大概は車の話、なんていうことも多かったと思います。
でも、今の若者はそんなことじゃないんですね。車の話なんてでないんでしょうね、ケータイのゲームの話とか？ なんだかなぁ～
このような結果を自動車メーカーはどう思っているのでしょうねえ。だって、この先車を購入してくれるであろう若い世代が、車に対する興味がないわけですよ。私が考えるに、維持費とかを別にすれば、「車に対する魅力が薄れている」のではないかと思うのです。どのメーカーもエコカーに力を入れているのはわかるけど、どのメーカーも似たような感じの車ばかりだし、「運転して楽しそう」という魅力がないものばかりになってしまっているのではないかと。また、車自体の価格も高いこともあるでしょうね、とてもじゃないけど買えるレベルではないのではないかと。
話を戻して、この調査をどこで行ったのか、ということにもよるでしょうけど、交通が便利で駐車場代が高い都会だったらわかりますが、地方ではそんなことはないのでは？地方では、車がないと生活ができないところもあろうかと。だから、調査結果から全てを読むことはできないかもしれませんが、若者が車に魅力を感じなくなってきている可能性は高いのではないかって思っています。
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