あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2026年08月06日

復刻塗装の６０００系の乗車・・・

テーマ：鉄道(27814)

カテゴリ：鉄道

昨日の夜、仕事が終わってから難波へ行きました。その帰りに南海難波から新今宮まで南海で移動しました。その際に、高野線ホームでみかけた急行橋本行きは昔の南海高野線当時の塗装に復刻された６０００系でした。

　１９９４年の関西国際空港開業に合わせて、「南海＝緑」（ただし高野線はステンレスカーなので銀）のイメージを払しょくさせるべく塗装変更を行いました。高野線ではステンレスカーの車両がほとんどなので、ベースはそのままで紺色とオレンジ色のラインを追加されましたが、今一つなんだよなぁ。それもすっかり慣れてしまったけど。
　そう考えれば、ステンレス車体そのままの昔の塗装（→厳密には塗装ではないけど）がシンプルでよかったんだよなぁってね。

　この６０００系の登場は昭和３７年（１９６２年）と６０年以上前ですよ。ここ数年では新しい車両に置き換えられつつあるのですが、それでもなんとか残っています。ステンレス車体ということで普通鋼の車両と比べると錆には圧倒的に強いですからね。だから、こんな古い時期の車両であっても長持ちしているというところです。

　この日の編成は、橋本側から６０２８＋６９０７＋６００２＋６６０２＋６６０１＋６００１の６両編成でした。私にとっては、阪和線ユーザーだったので高野線は三国ヶ丘で乗り換えて堺東とか難波へ行くときに使っていたのですが、「片開きドア」というのは珍しい存在だったので気に入っていましたね。その当時は、冷房装置はなくて、行き先表示器もなく丸い円盤状の行き先方向板が取り付けられていたし、貫通扉のところに車番はなかったけどね・・・。

　話を戻して、このような登場当時の状況を維持してくれているのは懐かしいし、昔の南海の社章にも戻している念の入れよう、ありがたいです。なんとか一日でも長く維持してくれたらなぁってね。
　それにしても、思いがけなくこの編成を見ることができて、乗車することもできたのはラッキーでした。

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