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氷河Ω
氷河Ωの釣りブログへようこそ 北海道産まれ札幌育ち。漁師の血を引き、物心ついた時から釣りを始めました。 動植物に興味を持ち、生物多様性の観点から魚と言う生物を観察しブログを書いています。 ルアーでの釣りを得意とし、北海道内でトラウト釣りをメインに、マグロやヒラメ、青物などの大物ターゲットとするアングラーで、一級船舶免許保有、18馬力のゴムボートオーナーです。ゆるく釣りしてますのでお気楽に訪問して下さい！
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2021.06.27
テーマ： 釣り好きの人集まれー(8232)
カテゴリ： ブリ
私の相棒が白煙を上げ、ついに目覚めました。
ブリ釣り準備終了です。
緊急事態宣言が終わり、次はまん延防止等重点処置。
まだまだ、札幌人は自粛要請が続いているため釣行記については控えてます。
どうも、氷河です。
正直に言いまして、今年のヒラメ釣りは諦めました。
個人的にモンスターと出会う確率のシーズンが終わってしまいました。
私は食べるのはどうでもよくて、座布団だけ釣りたくてヒラメ釣りしているので、デカイのが釣れないのであればする意味があまりないのでブリ釣り準備に移行です。
と、言うことで！
以前書いたことあるのですが、家にある船外機は４スト２馬力、２スト８馬力、２スト１８馬力。
８馬力に関しては一人で沖に出るのであればちょうど良いサイズなのですが、海水で使ったり休ませたりするのが非常にエンジンに悪い！！
使うならとことん１シーズン使ってあげたいのですが、なかなかそうもいかないので１８馬力の方をメインで使用しています。
まず、各種をグリスアップ！！
ネチネチと色んなところにグリスを注入して次はプラグを交換してエンジン始動！！
チョークを引いて、ロープを数回引くと、キャブの中のガソリンを抜いていたのでスムーズにかかりました♪
段々白煙は無くなっていくのですが、シーズン序盤は白煙が凄いですね(^^;
ウォンウォン良いサウンド！バイクも２スト世代を生きた私にはとても心地よい音です。
この２ストエンジンはかなりレアものなので今ではほぼ入手不可能なんじゃないでしょうか？
大切に使いたいですね。
あ、そうそう。
ゴムボ乗りの方にちょっとしたコツを伝えておきます。特に２スト！！
燃料コックをoffにして、エンストするまでキャブレーターのガソリン使っている 方、結構いると思うのですが、あれ、 逆効果になる場合があります。
と、言うのも 少しキャブレーターにガソリン残る んですね。
で、 キャブレーターの中のガソリンが少ないので逆に乾きやすくなって、色んなところ詰まらせる原因 になるんです。
毎週沖に出られるような方は、キャブレーターにガソリンを入れておいたままの方が良いです！！
それでも抜きたいのであればキャブレーターの底のドレインからガソリンを出して保管して下さいな。これでバッチリかかります。
※ドライバーは必ず合うものを使用して下さい！！
さて、船外機の準備は整いました。
あとは、カートップで運ぶ準備をするだけです。
その後は時間もあまりましたので、
ボロボロになったチャリンこのバーテープを
交換！！
そして、また山道を爆走してからの
プロテイン。
ふひゅー。
甘口のプロテインが甘党の私に染みわたる！！
私はこのプロテイン
↓↓↓
●コンバット プロテインパウダー
チョコレートミルク味 2722g
を使っています。
結構お腹に来るので女性であればこれ飲んだら晩御飯いらないって言ってしまう人もいそうです。
家にダンベル40kgしかないので微妙なところですが、自重トレーニングも入れて若かりし頃のようにベンチプレス100kg、スクワット、デッドリフト200kg以上10回ぐらい上げられるように鍛えておきたいところですが、おっさんだからもう無理かも(笑)
ほどほどにしときます(⌒∇⌒)
最近筋トレより、ランニングに重点置いていたら膝回りが炎症起こしているみたいでランニングは中止しています。
よい年して年甲斐も無く調子に乗り過ぎました(笑)
体を壊すと船外機入れて艤装したら軽く120kg超えるゴムボートなので持ち上げられなくなりますね。
ケガしないように気を付けながら色んな準備を進めたいと思います！！
ブリ釣り準備終了です。
ゴムボートで積丹ブリ釣り準備。
吠えろ！俺の船外機！
緊急事態宣言が終わり、次はまん延防止等重点処置。
まだまだ、札幌人は自粛要請が続いているため釣行記については控えてます。
どうも、氷河です。
正直に言いまして、今年のヒラメ釣りは諦めました。
個人的にモンスターと出会う確率のシーズンが終わってしまいました。
私は食べるのはどうでもよくて、座布団だけ釣りたくてヒラメ釣りしているので、デカイのが釣れないのであればする意味があまりないのでブリ釣り準備に移行です。
と、言うことで！
以前書いたことあるのですが、家にある船外機は４スト２馬力、２スト８馬力、２スト１８馬力。
８馬力に関しては一人で沖に出るのであればちょうど良いサイズなのですが、海水で使ったり休ませたりするのが非常にエンジンに悪い！！
使うならとことん１シーズン使ってあげたいのですが、なかなかそうもいかないので１８馬力の方をメインで使用しています。
まず、各種をグリスアップ！！
ネチネチと色んなところにグリスを注入して次はプラグを交換してエンジン始動！！
チョークを引いて、ロープを数回引くと、キャブの中のガソリンを抜いていたのでスムーズにかかりました♪
段々白煙は無くなっていくのですが、シーズン序盤は白煙が凄いですね(^^;
ウォンウォン良いサウンド！バイクも２スト世代を生きた私にはとても心地よい音です。
この２ストエンジンはかなりレアものなので今ではほぼ入手不可能なんじゃないでしょうか？
大切に使いたいですね。
あ、そうそう。
ゴムボ乗りの方にちょっとしたコツを伝えておきます。特に２スト！！
燃料コックをoffにして、エンストするまでキャブレーターのガソリン使っている 方、結構いると思うのですが、あれ、 逆効果になる場合があります。
と、言うのも 少しキャブレーターにガソリン残る んですね。
で、 キャブレーターの中のガソリンが少ないので逆に乾きやすくなって、色んなところ詰まらせる原因 になるんです。
毎週沖に出られるような方は、キャブレーターにガソリンを入れておいたままの方が良いです！！
それでも抜きたいのであればキャブレーターの底のドレインからガソリンを出して保管して下さいな。これでバッチリかかります。
※ドライバーは必ず合うものを使用して下さい！！
さて、船外機の準備は整いました。
あとは、カートップで運ぶ準備をするだけです。
その後は時間もあまりましたので、
ボロボロになったチャリンこのバーテープを
交換！！
そして、また山道を爆走してからの
プロテイン。
ふひゅー。
甘口のプロテインが甘党の私に染みわたる！！
私はこのプロテイン
↓↓↓
●コンバット プロテインパウダー
チョコレートミルク味 2722g
を使っています。
結構お腹に来るので女性であればこれ飲んだら晩御飯いらないって言ってしまう人もいそうです。
家にダンベル40kgしかないので微妙なところですが、自重トレーニングも入れて若かりし頃のようにベンチプレス100kg、スクワット、デッドリフト200kg以上10回ぐらい上げられるように鍛えておきたいところですが、おっさんだからもう無理かも(笑)
ほどほどにしときます(⌒∇⌒)
まとめ
最近筋トレより、ランニングに重点置いていたら膝回りが炎症起こしているみたいでランニングは中止しています。
よい年して年甲斐も無く調子に乗り過ぎました(笑)
体を壊すと船外機入れて艤装したら軽く120kg超えるゴムボートなので持ち上げられなくなりますね。
ケガしないように気を付けながら色んな準備を進めたいと思います！！
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Last updated
2021.06.27 09:48:27
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