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五点の山 @ Re[1]:monkey１２５ツーリング・大川原高原へ(06/19) yamaさんへいや～～～グロムええですね…

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November 24, 2025

ETCを一体型から分離型へ試走OK!

カテゴリ：カテゴリ未分類

昨日、NC700Sの一体型ETC1.0型を
分離型ETC2.0へ交換して
さぁ〜走ろうとセルボタン押下
「カチッ・ウー・・・」「・・・」
あははなんとバッテリーが
まぁ最近は特に走ってないからなぁ〜
で、電源リールを引っ張ってきてバッテリー外さずに
バッテリー充電・・・数時間後満充電！
とは、なったもののこのバッテリーは、令和2年12月から使ってるので、

でも取り敢えず満充電は出来た！？けど寿命は短いでしょうね！

で、本日、交換ETCの試走へ１区間だけ走るので
府中湖スマートICまで国道32を綾川町へ
綾川町から国分寺方面へ抜ける途中の府中湖の橋で

入れてなかったETCクレジットカードを入れて動作確認
まぁ普通に青色シグナルへ
取り付け時、何処に本体を取り付けようか？
普通のバイクならシート下位ですが、
私のNC700Sは、タンク部分が約23Lの収容箱なのと
ここにヒューズから取ったシガーソケットを付けてるので、電源もここから取ることに
一体型で取ってたブレーキスイッチからの電源も

で、百均で（百円では無かったが）買ったUSBソケットを繋ぎ改良型ETC電源コード装着
で、ETCのセンサー部を収容箱から下に出そうとしたが
後少しで引っ掛かる！無理をすれば出せなくもないかな？
という所だけど、壊しては元も子もないので
見栄えは悪いが収容箱の蓋鍵付近から出す事に

ETC本体は、底にマジックテープ固定しょうと思っていたがコード類も長く邪魔なので一纏めに携帯バックに入れて結束バンドであまり動かない様にしてみました。
たぶんここにはセカンドバック等入れるのでバイクがバウンドして等の
ETC本体への刺激は少ないはず〜？たぶん？

で、本日問題なく府中湖スマートICから高松西ICまでの試走　二輪　330円也　日祭日割引なし〜！
で、無事試験走行終了！
でも、次はいつ乗ることやらなのでバッテリーが心配たから近々買っておこうかな？
Amazonで台湾ユアサで一万少々くらいだから
転ばぬ先の杖で、安心の為に買うべきですね～

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