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天皇賞のデータを調べていたら直接天皇賞と

それは
「毎日王冠で負担重量牡５８ｋｇ以上牝５６ｋｇ（３歳なら２ｋｇ減）
　以上で勝った馬は年内にＧ１で必ず勝つ」
です。

データは下記の通りでした。

１９８４年　カツラギエース　　　４歳　５９ｋ　ジャパンカップ１着　（出）
１９８６年　サクラユタカオー　　４歳　５８ｋ　天皇賞秋１着　（未）

１９８９年　オグリキャップ　　　４歳　５９ｋ　マイルＣＳ１着　（未）
１９９２年　ダイタクヘリオス　　５歳　５９ｋ　マイルＣＳ１着　（未）
１９９３年　シンコウラブリイ　　４歳　５６ｋ　マイルＣＳ１着　（未）
１９９４年　ネーハイシーザー　　４歳　５８ｋ　天皇賞秋１着　（未）
１９９７年　バブルガムフェロー　４歳　５９ｋ　天皇賞秋２着　（未）
１９９８年　サイレンススズカ　　４歳　５９ｋ　×　（出）
１９９９年　グラスワンダー　　　４歳　５９ｋ　有馬記念１着　（未）
２００１年　エイシンプレストン　４歳　５８ｋ　香港マイル１着　（未）
２００３年　バランスオブゲーム　４歳　５８ｋ　×　（出）
２００４年　テレグノシス　　　　５歳　５８ｋ　マイルＣＳ３着　（出）
２００５年　サンライズペガサス　７歳　５８ｋ　×　（未）

２００８年　スーパーホーネット　５歳　５８ｋ　マイルＣＳ２着　（出）

（未）・・・三歳春のクラシック未出走馬
（出）・・・三歳春のクラシック出走馬
（１着）・・・三歳春のクラシック優勝馬

実際は延べ１６頭でうち１０頭がＧ１を勝っておりました。

さらに三歳春のクラシック未出走馬に限定すると
延べ１０頭でうち８頭がＧ１を勝っておりました。

確立にすると８０％ですね。
Ｇ１馬になれなかったのはバブルガムフェローとサンライズペガサスの２頭です。

これは三歳春に無理をしなかったのでその後、
能力を開花出来たと推察できます。

さて今年の毎日王冠はカンパニーが５８ｋｇで勝ちました。
そのうえカンパニーは春のクラシック未出走馬です。

Ｇ１馬になれる確率はこのデータからすると８０％です。（笑）

もしなれなかった場合、
バブルガムフェロー（天皇賞秋２着・ジャパンカップ３着）のようなタイプになるのか？

それともサンライズペガサス（天皇賞秋１２着・ジャパンカップ６着、有馬記念７着）
のようなタイプか？

年齢からはサンライズペガサスを思い浮かべてしまいそうですが・・・

ちなみに上記１６頭から天皇賞秋の成績は、（３３０５）でした。
一方、マイルＣＳの成績は、（４２１１）でした。

カンパニーは天皇賞で狙うべきか、マイルＣＳで狙うべきか、
それとも両方で狙うべきか、または消しか？

皆さんどう思われますか？

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