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本日届きました。【トミーテック Nゲージ 鉄道模型】トミーテック サウンドユニットA Nゲージ 鉄道模型 (N2591)価格:1,350円(税込、送料別)A1 警笛1A2 ジョイント音A3 発車ベルA4 踏切A5 喧騒音B1 警笛2B2 ATSB3 アイドリングB4 カメラの音B5 虫の声Aは都会風、Bは田舎風だそうです。警笛1は音源素材にありそうな電車のラッパですかねぇ。地下鉄みたい。警笛2もラッパです。スイッチから手を放すと余韻なしで切れます。A2のジョイント音は4両編成。B3のアイドリングは勿論ディーゼル音。ですが、DMH17系の音ではないです。おいらには半分使えます。サウンドユニットBやCが出るのを期待しよ。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2011/03/27
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昨日、リニア・鉄道館に行ったついでに名古屋駅前の東急ハンズに寄ってきました。そのあとデパ地下で奥さまのご機嫌取りのお土産も( ´ノД`)コッソリ補給物資 posted by (C)うなぎ登りこういった草木を作る材料です。トンネル posted by (C)うなぎ登り左は菜の花畑、右は蓮華畑になりそうです。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2011/03/24
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パンタグラフを下げてみました。昨日測ったらEF58の2エンド側とクモハ41が特に高かったです。先ずは73mmのEF58から。EF58のパンタグラフ posted by (C)うなぎ登り矢印部分を調整すればいいようですが固そう。恐る恐る先の細い棒で押してみました。ほとんど曲がりません。(ノ_・、)でも測ってみると下げた状態 posted by (C)うなぎ登り微妙な調整でいいようです。\(^▽^)/次に72mmのEF65EF65のパンタグラフ posted by (C)うなぎ登り拡大!拡大 posted by (C)うなぎ登り曲げるって技は使えそうに無いですな。(-"-;)うーんランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/30
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パンタグラフを上げたときの高さを測ってみました。EF58の2エンド側とクモハ41が73mm。EF81とEF65-0の2エンド側がそれぞれ72mm。その他の機関車は68~71mm、その他の電車は68~69mmでした。ということで、74mmで計算すると+20mm。ポイントの駆動部の逃げを入れると・・・・(-"-;)うーん、やっぱ難工事かな。(ノ_・、)ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/29
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現在製作中のレイアウトを作り始めた時に、高さの建築限界として、枕木+レール+車両+ニセ架線=67ミリとしたんですが、『ニセ架線』というのが怪しい・・・。1年以上前のことなのですっかり忘れてます。(@゜д゜@)まん前4 posted by (C)うなぎ登り複線化すると支線を跨ぎ、すぐに駅をくぐります。今のままではくぐれません。全長4m以上ある駅のセクションをかさ上げしなくてはなりません。それには実際のパンタ高さを測る必要があります。架線の高さ posted by (C)うなぎ登り70mmありました。3mm足らん・・・。メーカーや車両によって差があると思うので何両か測ってみますが、73mmで計算すると18mm高くする必要があります。更に、まん前3の写真のように駅のポイント駆動部の真下を通るのでその分のゆとりが必要です。(-"-;)うーん、難工事の悪寒・・・へ(; ̄◇ ̄)/~ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/29
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ダブルクロスを一台のスイッチマシンで駆動しようとしています。一度に動かすための機構は考えました。今日は実際にスイッチマシンを動かしてみました。レマコ スイッチマシン posted by (C)うなぎ登り今買うと1台1,800円くらいするようです。(-"-;)うーん動いている映像はこちら(ウィ~ンって音に注意)約7.5mm動きます。ポイントは約3.5mm動けばいので十分です。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/28
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その11で書いた運転席のまん前です。まん前3 posted by (C)うなぎ登り上の線路は中央の駅。下の線路の真上にポイントがあります。その分も含めて駅の高さを上げる必要があります。駅自体を高くするのはいいんですが、支線の勾配を緩く出来なくなるかも。レイアウト6 posted by (C)うなぎ登りもう一ヶ所、スペースに不安があったのがこちらE-F間 posted by (C)うなぎ登りなんとかなりそうです。検証場所がもう無ければ、先ずはB地区の改造からスタートです。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/27
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これで十分。(゚ー^d)グッ 出 posted by (C)うなぎ登り 真ん中の棒を上下すれば反応します。0.7くらいの真鍮線を、角を輪にしてL字型に曲げるだけ。問題は棒なんですよ。アルミの棒なんかなら丈夫だし百均でも手に入りそうなんですが、左右を絶縁する必要があります。プラのパイプでも買って来て実験ですね。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/26
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去年の6月に注文したスイッチマシンは結局届かず。他にもスイッチマシンが無いわけじゃないんですが、車庫の下に収まるのは無いんです。仕方ないからすでに取り付けたものを移設するんですが、持ってる他社のはちょっと強力なので、ダブルクロスを一つで動かせないかと考えました。ダブルクロス posted by (C)うなぎ登り裏はこんな感じ。黄色い丸の中の4箇所が同時に動きます。左右それぞれ同時に反対方向に動くんです。同じ方向に動くなら直結すればすみますが、反対方向ですからね。で色々考えたんですが、こんなの作ればいけるかなと。M字開脚 posted by (C)うなぎ登りつま先部分にポイントの稼動部分のピンが来ます。スイッチマシンはへその辺りにつけます。スイッチマシンの余力があれば4箇所を1台で駆動できるかも。さて材料とか回転部分をどうするかなど考えなければ・・・。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/23
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毎度おなじみB地区の写真です。m(__)mB地区 posted by (C)うなぎ登り手前を左へ行くとこんな感じ。勾配の途中だし、ポイントが多いので継ぎ目での脱線を恐れて一枚板で作ったんですが、修理や調整で裏を弄るのに大変なんです。板を切り出した時に全体を撮ったのがこれ。でかいんで、一番上の写真のダブルスリップの手前辺りで分割しないと、作業がし辛いです。そうなると、裏の配線をやり直しですな。複線化は結構やりがいがありそう。~(>_
2009/06/16
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複線部分のカーブの考察です。現作りかけレイアウトの製作時、半径30吋(762mm)が曲がれない車両がありました。ですから複線の内側はそれより一つ大きい32吋(813mm)にします。自然と外側は34吋(864mm)になります。レール間の中心は51mm。線路脇 posted by (C)うなぎ登り線路というか枕木の幅は約30mm。さらにその脇のバラストや犬走りまで作ると、左右各15mm。つまり内側が813-15-15=783mm。外側は894mm。90度分のベースのサイズは、横:894-(783×√2÷2)≒340縦:894×√2≒1264ベース posted by (C)うなぎ登り弧の内側は少し重ねられるから、ベニヤ1枚から4つはとれそう。90度に満たない物も作ればもうちょっと取れそうです。緩和曲線が取れる工夫もして、型紙でもつくろかな。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/14
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複線化するためのスペースは何とかなりそうです。あとはポイントの駆動をどうするかです。レイアウト5-2 posted by (C)うなぎ登りと思ったらもう一つ問題が。客車列車だけですが車庫に入庫出来ません。中央の駅のB側から支線に入り、Dの駅を抜けてもう一周すれば車庫です。ず~っと推進運転すれば入れますけど、変なところで脱線でもされたら大変です。そこで考えたのがショートカット。車庫と同じ色で描いてあるのがそれです。レイアウト6 posted by (C)うなぎ登りAの左下あたりで分岐して支線と合流し、Dの駅で短絡線を通って車庫に向います。反対に、中央の駅のB側から支線を走ると、Dの駅の短絡線を通ればエンドレスになりますが、いずれ向きを変えないと戻れません。そんな時もショートカットを通れば本線に戻り中央の駅に戻り機関車の付け替えが出来ます。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/10
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その7で書いたE地区の他にも気になるところがあります。運転席の目の前です。ここに複線の線路が通ると、足の踏み場がなくなるかも。まん前1 posted by (C)うなぎ登りなんとか17~8センチあります。これなら何とか足場が残せそうです。運転席側から見るとこんな感じ。まん前2 posted by (C)うなぎ登りなんだか、いけそうな気がするぅ~~!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/06/09
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屋根裏2代目レイアウトです。黒が本線、青が支線、緑が8編成入る車庫です。グレーの■は運転位置。レイアウト2 posted by (C)うなぎ登りこの本線を複線化しようと計画。中央の駅の両端の複線化後の配線。A地区はダブルクロス、B地区はダブルスリップで複線化。レイアウト3 posted by (C)うなぎ登りDの駅を複線対応に出来ないので、支線としてつないでみた。中間駅(D)を通って、また中間駅に着く。青と緑の線。中央の駅から出た複線部分を延ばしていくと、8の字で終わってしまう。作るのは楽だけど、12~4両編成の列車には短すぎる。そこで8の字に小判型の一周を足してみることに。「A」の文字の下の赤いラインがそれです。レイアウト4 posted by (C)うなぎ登り最終的なレイアウトはこんな感じ。×の部分を消して、相対的な位置関係を修正すればいいかな。レイアウト5 posted by (C)うなぎ登りスペースをいっぱいに取りたいから、どうしても並んじゃうんだよね。6本って・・・ごちゃごちゃしすぎだよね。(-"-;)うーんランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/05/24
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考えるばかりで何も進展していません。が、複線化を始めたが途中でどうあがいても無理!じゃ困りますからね。考えるのも楽しいし。(^^;B地区 posted by (C)うなぎ登りこの支線が梁の下をくぐるために勾配が急になってしまい、EL牽引の急行列車にオバケを入れなきゃ登らないとか、SL牽引の客車列車の編成を短くする要因になっています。複線化のついでに支線もコース変更をして、梁をくぐらず勾配を緩くする。EF58やDD51では13~14両の客車を牽くと勾配が辛くなります。プラ製のSLは非力なので5~6両に抑えていたのを、こちらももっと長く出来そうです。これでかなり複線化の大義名分が増えました。片目で作業が出来ないうちにもっとじっくり考えることにしましょう。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/05/21
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E地区の複線化ですが、新線が通る位置に試しに板を置いています。E地区B posted by (C)うなぎ登りちゃんと引っ掛けました。~(>_
2009/05/15
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道床代わりに板を置いてみました。(緑の○の中) E地区B posted by (C)うなぎ登りメッチャ邪魔です。~(>_
2009/05/09
コメント(10)
E地区をどうしよう・・・。レールの幅は約30mm、複線の線路の間は最低でも中心間45mm。計75mmに線路脇のスペースが必要ですから、100mm程度は必要でしょう。カーブならさらに幅が広がります。どこに敷こう・・・。E地区 posted by (C)うなぎ登りどうしても中央の柱の向こう側になります。柱から右は、棚の高さをあわせ、荷物をどければいいのですが、柱の左側は作業台の足元。椅子を引いたときに引っ掛けるに決まってます。ダンボールで敷いて試してみますかね。(-"-;)うーんランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/05/09
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E地区です。 手前に一本増やして複線化できます。E地区 posted by (C)うなぎ登りしかしもう一本複線が必要なんです。(ノ_・、)高さはSL居る路線の高さが限界。柱の向こう側を通るしかないですよね。(-"-;)うーんランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/04/29
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次はA地区です。赤で書いたようにダブルクロスに緑で書いたダブルスリップを組み合わせれば何とかなりそうです。A地区 posted by (C)うなぎ登りしかし加工が必要な上、配電が複雑だしスイッチマシンも多数必要。諭吉君が一人ではとても足りません。~(>_
2009/04/28
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次はB地区です。 こちらは一ヶ所ポイントを換えるだけで済みそうです。B地区 posted by (C)うなぎ登り梁につっかえそうな支線は梁の手前を通り、複線化した本線の下をくぐります。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/04/27
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現在のレイアウト(未完成)はこんな感じ。レイアウト2 posted by (C)うなぎ登り一つ前の日記で書いたのは『C地区』です。090426 posted by (C)うなぎ登り減らないんでやんの!複線の本線が2本走るので、かえって1本増えちゃいますな。(-"-;)うーん複線部分は高架もしくは築堤で、左側はこちらに向いて上り気味、右側は下り気味。真ん中の2本はこのままです。結局見苦しいかな。(-"-;)うーんランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/04/26
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以前レイアウト再考と題して、作りかけのレイアウトを複線化するような思わせぶりを書きました。実際ネックになることがいくつかあって、現実的ではないと思っているんですが、問題点を一つずつ解決していきたいと思います。本線にはメインの駅と中間駅があります。中間駅の片側はスペースがないので複線化は不可能。いきなりアウト!なんですが、外周部分は複雑というか、重なりすぎていて見せ場がない。そこで、一部を支線にしてループ部分をやめ簡略化。同時に中間駅部分も支線にします。外周57 posted by (C)うなぎ登り5本も並んでますからね。この辺りがスッキリします。右の2本がなくなり、DD51の牽く客車のいる路線が複線化して、キハ82の上辺りをまっすぐに伸びます。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/04/26
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もう10日も前ですが、名古屋の運転免許試験場へ行ったついでに早川模型製作所へ行ってきました。そこで買ってきたのがこれ。DSC_8011 posted by (C)うなぎ登り実はこちらの日記で教えていただき気になっていました。回天堂のHPはこちらとりあえず一番安い「屋根なし延長セット」を買ってみました。50cmですから2両分です。これで3150円也。~(>__
2009/03/23
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新レイアウトの製作は去年の6月9日の「その202」でストップしています。一番下になる車庫が、スイッチマシンが届かないので作れないんです。なんどか催促してるんですけどね。作る気がないのかな?とっくに作るの飽きてるんですけどね。(^^;それでもふと弄りたいことがあります。そんな時に思ったのが『複線化』。テレビなんかでブルトレがすれ違ってたりすると、やっぱりねぇ。それに、狭い屋根裏にぎゅうぎゅう詰めにしたもんだから、「見せ場」 も少ないんですよね。じっくり考えて見ることにしましょう。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2009/02/20
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駅のベースの板を置いてみました。ここはこれだけ見えます。車庫はこれだけ隠れます。駅に期待!・・・・しないでね。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/06/09
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先日のポイントに色を塗りました。車両が通らない側は上面も錆びたまんまです。間が開くとダメですな。進みません。ホームの位置決めの冶具の次は模型の箱を積む棚作りかな・・・。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/06/04
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ポイントをハンダ付けしました。これでポイントとしての機能はなくなりました。導通も確認しましたので夕方にでも設置します。(昼間は暑い)たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/06/01
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この写真から10日以上経ってますが、ほとんど進んでいません。この程度○付の数字は「番線」です。最初はAだけのつもりでしたが、○のポイントを追加してBを増やします。設定は、AとBは貨物扱いのホームの残骸ということで、Bは残骸のまま、Aは引き上げ線代わりに留置したり、ホキ800へバラストを積んだりします。ちなみに○のポイントは旧レイアウトの残骸で電気的に使える状態ではないので、Aに開いたままハンダで固定します。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/31
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新レイアウトのメインの駅の、先ずは奥の方から作りますが、駅ですからプラットホームも作るんですよね。こっちの時の経験を・・・と思うんですが、なかなか構想がまとまりません。で、そういう時は余計なものを作ったりするもんで、ちょうど試験前になると机や部屋の整頓をしたくなるような・・・。そんなわけでホームの位置決めの冶具を作りました。あっ、ホームが先かなぁ?線路が先かなぁ?たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/26
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あらかじめ百均のスプレーで枕木を塗ってあります。その上から塗ったらこんな感じになりました。せっかく上手くいったけど、PC枕木の残りは半端が少しあるだけ。残り数十本は木の枕木です。(*`∇´*)ハッハッハたばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/23
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昨日の冶具ですが、早速試してみました。右半分が塗れた状態です。上手くマスキング出来ているでしょうか。レールをはずしてみるとかなり漏れていますが・・・。なんとか塗れたようです。拡大してみるとこんな感じ。こんな感じで昨日は5本ほど塗りました。今回塗装用の作業台を使ってみて、分かったんですが、エアブラシのスタンドとか、塗料や溶剤の置き場所も検討する必要がありそうです。それと、電気スタンドの位置も変えないと暗いです。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/22
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塗装用のテーブルが半完成状態までこぎつけたのでちょっと試用です。今まではレールを敷いてから筆でぺたぺたと塗ってましたが、敷く前にエアブラシで塗ってみようと思います。そこでマスキングしてみました。めんどう・・・まだ10本以上あるのに・・・そこで冶具を作ってみました。ダンボールとボール紙でレールの外側の枕木をカバー。レール間は0.2mmのプラ板です。動かしやすいように取っ手をつけてあります。さて、上手くいくでしょうか。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/21
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先日から特に進展はありません。レールを置いて、車両も置いて、ホームの有効長の確認やギャップの再考です。新駅63 posted by (C)うなぎ登り駅の両端のポイントを境にギャップを入れて、さらにその中にもギャップを入れます。この位置が重要で、いろんな運転を想定しなくてはいけません。最初にこの駅の反対側を作りましたが、ここを作った1年前とは事情も考えも変ってますからね。ここの若干の改造も考えつつ慎重に進めたいと思います。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/20
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メインになる駅のベースを運び込んじゃいました。ちゃんと糸を張って測ったんですけどね、ずれてます。駅の部分の残りは約2.9m。ベニヤが2枚必要です。1.8mと1.1mでもいいんですが、レールは1mなのでそちらに合わせます。そこで向こうの方の0.9mから作ります。ここはつなぎ目が直角になりません。新駅62 posted by (C)うなぎ登り手前の3本が奥の2本同様、ベースと平行になるまで別のベースにするか、ジョイントを工夫して繋ぐことになります。ちなみにこの日記を書くのに1時間以上掛かりました。写真が編集できなっかったり「IDが不正です」とかほざいたり・・・。フォト蔵もダメですな。(-"-;)うーんたばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/18
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こちらの車庫ですが、ポイント駆動用のスイッチマシンが取り付けられていません。車庫07 posted by (C)うなぎ登り届くまであと1ヶ月かかるそうです。ベースを裏返して取り付けるのですが、上を跨ぐ線路をはずす必要があります。そして、これから作る駅も跨ぐんですよね。駅を作り始めるとスイッチマシンの取り付け作業をする場所もなくなりそう・・・。トンネルとか土手とか、草むらなんか作って待ちますかね。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/15
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DSCF4413 posted by (C)うなぎ登り手前にチラッと見えるのがコレ向こうの赤丸がココの右側あと約3mです。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/13
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レイアウトには直接関係ないんですが、台を作りました。DSCF4401 posted by (C)うなぎ登り青い三角定規のある場所は床に固定されていて、中にトランスやコネクターなんかが入ります。その手前はパワーパックが2台と中央にスイッチいっぱいのパネルがつきます。で、今回作ったのが左側の部分。上の柱から左下に貼った板です。物を置く台になるか、工作をする台になるかは未定。高さだけはそろえてあります。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/11
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外周66 posted by (C)うなぎ登りレールにちょこっと色を塗りました。トンネルもやらないといけないんですがねぇ。エアブラシでの塗装スペースが確保できてないです。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/09
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トンネルポータルの加工をしました。今回使ったのはノッホ製です。外周64 posted by (C)うなぎ登りトンネル内壁をプラ板で付け足しです。勿論色を塗って、汚して、コケも生やして。煙の跡もつけないと。あっ、見えね~。取り付ける場所はココを予定しています。外周65 posted by (C)うなぎ登りたばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/07
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スイッチマシンも来ないし、片付けも進まないのでバラストでも撒きますか。外周63 posted by (C)うなぎ登り先ずは線路脇の土の部分。ホントは平日にでもちょこちょこやるといいんですけどね。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/06
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先ずは足の踏み場とガラクタの片付け場所を確保しないといけないんですが、ちょっと片付くとなんかしたいのが人情。165mmに切り出しておいた、メインになる駅の柱を置いてみました。新駅56 posted by (C)うなぎ登りここは3階建てになります。駅が3階です。車両が乗っている線路は2階です。新駅57 posted by (C)うなぎ登りパンタグラフのクリアランスはOKです。(゚ー^d)グッ!でも2階部分(の上)は梁のスペースはありません。車庫の部分は柱を立てられません。前途多難・・・。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/05/03
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一周年にやったのはこれだけ。外周61 posted by (C)うなぎ登り周回部分の最後の未開通区間に敷くレールの枕木に色を塗りました。10数センチの半端を探していたんですが、見つけたのはPC枕木のものだけ。ピッカピカのグレーはいやなのでちょっと汚れた感じにしました。ただ、ここだけPC枕木っていうのもなんだかな~なんで隣の部分もPC枕木に交換しました。外周60 posted by (C)うなぎ登り 外周62 posted by (C)うなぎ登り駅を残して線路は繋がりました。\(^ー^*)/でも電気的には繋がっていないので直通運転は出来ません。バラストなんかも撒かないといけません。(ノ_・、)次の作業の前に木材の切れ端などの片付けです。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/29
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レイアウトの作りかえを始めたのが去年の今日です。皆様の支えがあってこそ、途中で挫けたりせず続けることが出来たと思います。ありがとうございますさてスタートの日記には右のポイント1本とカーブレール1周分程度の資金で済みそうです。こんなこと書いてあるけど駅の東側のセクションの事だな・・・。かなり追加してます。~(>_
2008/04/28
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外周56 posted by (C)うなぎ登り置いてみるのと繋いでみるとは大違いで、曲がったら跨げない、跨げたら曲がりきれない。橋梁の幅が思ったよりあって、その分橋脚の幅も広くなり建築限界の内側に。そこで1.5mくらい向こうから路盤ごと変更しました。外周57 posted by (C)うなぎ登りもっと膨らんで曲がるようにしました。これでなんとかつながりました。\(^ー^*)/あと2mくらいで駅までつながります。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/27
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ホビーセンターカトーに注文していた橋梁が届きました。080425 posted by (C)うなぎ登り一応3種類注文しておきました。今回は真ん中のワーレントラス橋を使います。外周55 posted by (C)うなぎ登り赤丸部分がワーレントラス橋です。ベースだけ置いてみました。緑丸部分は、紫丸の橋梁をやめて、先に作っておいたコンクリートのガードと交換しました。このことでカーブ区間が延び、鋭角で交差していた車庫との角度がゆるくなりました。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/26
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数を間違えていて、あとから注文したポイントが届いたので残りの3本を延ばしました。車庫06 posted by (C)うなぎ登り 車庫07 posted by (C)うなぎ登りあとは継ぎ目の枕木の取り付けと、スイッチマシンの取り付け・調整・配線です。が、スイッチマシンがまだ来ないのでいつになるやら・・・。全長が完成するのは一番最後になります。あと3m。待つ間に車庫跨ぎをやりましょう。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/25
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ここですけど、外周53 posted by (C)うなぎ登りいわゆる「鉄橋」を架けるのは絶望的。コンクリートで立体交差しかないかと悩んでおりました。しかし、そこらに転がっていた曲線レールを置いてみたら・・・外周54 posted by (C)うなぎ登りもっと曲がれるんですね。(*`∇´*)ハッハッハそうすればもっと鈍角で交差できます。そうすればもっと短い距離で交差できます。そうすれば鉄橋も可能です。\(^ー^*)/先ずは本線(PC枕木のところ)の交差を作りますかね。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/24
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昨日の続きです。ポイント上に斜めに置いてある定規が高架部分のレールが通る場所です。外周52 posted by (C)うなぎ登り定規の長さは50cm。む~みんさんに教えていただいたアフオクの鉄橋も50cm。ぴったりなんですけどね。鉄橋底部から線路までが厚すぎる感じなんですよ。(-"-;)うーんあと1cm登ればクリアでしょうけど、ここに来て+1cmはきつい。こういうコンクリートでの立体交差にするとなると、外周53 posted by (C)うなぎ登り地上の線路に合わせて骨組みを組むんでしょうね。だからたぶん黄色い線のような形になると思うんです。もしくはオレンジの線。やたらでかい設備になりそうです。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/23
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写真点線部分に、最初はノッホのトラス橋を架けようと思ってたんですが、ノッホは3ヶ月先でも入荷予定が無いそうで、しかも長さが短い。外周51 posted by (C)うなぎ登りアトラスのアーチ橋は端っこのデザインが気に入らないけど長さはちょうどなのでそちらにしようと思ったら、そちらも売り切れ。こういうコンクリートでの立体交差にしないと仕方なさそうです。たばこの害知ってますか? こちら(NHK)で動画配信中!ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込み・トラックバックは一切禁止します。なお、トラックバックは当方の確認・操作がないと表示されません。ヾ(▼へ▼)〃
2008/04/22
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