JR東海の東海道新幹線だけでなく、JR東日本の東北・上越・長野新幹線やJR西日本・九州の山陽・九州新幹線、そして新幹線や全ての特急列車・急行列車と通勤通学などの全ての電車・気動車全てを運行前に放射能測定を完全実施に踏み切るべきと考えたいです。

中には何ミリシーベルト~何シーベルト級の放射線が混ざってると訊きます。

JR全社・私鉄全社に対し、徹底的に実行して欲しいと願いたいです。

鉄道だけでなく、バス・タクシーも一緒です。 (2011/10/23 05:14:17 AM)

鰻の寝床

鰻の寝床

2011/10/22
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カテゴリ: 禁煙・嫌煙・分煙
東海道・山陽新幹線は国内ではいまだに残る喫煙列車。
受動喫煙だけでも問題なのに、 たばこには放射性物質が含まれ
「すべての喫煙所・喫煙室・喫煙コーナー・喫煙席をただちに閉鎖し、タバコ・吸い殻・タバコの灰・タバコの煙は放射性物質と認識して取り扱い、これらがある場所に人は近づいてはならない」 と言う。(リンク切れの場合は こちら

早速JR東海にメールしたところ、こんな回答が。
 東海道新幹線では、法令等に基づき、必要な整備・点検を行っております。恐れ入りますが、現在のところ車内及び、喫煙所では、放射線量の測定等は実施しておりませんが、喫煙車のフィルター及び、喫煙ルームのフィルターにつきましては、清掃・洗浄・交換を定期的に行っております。
 今後とも、法令等に基づき適切に対応してまいりますので、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

 今後ともご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。


よろしくと言われてもねぇ・・・
調べてないし、調べる気もないし、問題視もしてないようです。

子供が修学旅行で使ったり、年末には家族そろって帰省。

みんなで訊いてみよう。

JR東海 お客様窓口・問い合わせ先
JR西日本 お問い合わせ、ご意見・ご要望


ためしてガッテン「感動!禁煙がこんなに超簡単だなんて!SP」
10/26 (水) 20:00 ~ 20:43
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自民党YesNo-Voice
政権奪還には発信力強化が必要だ。

NO

先ずは反省だろうが!
確かに民主党は頼りないけど、自民党がしてきた国民無視、利権最優先の政治はもう要らない!
自民NOは民主YESじゃないんだから、とにかくしっかり NO を突き付けよう!


兵庫県受動喫煙防止条例応援サイト!
受動喫煙に安全なレベルはありません
一酸化炭素やニコチン、発がん物質、猛毒のダイオキシン、放射性物質ポロニウム210など200種類以上の猛毒の有害物質を含むタバコ煙により、環境が汚染され、吸いこんだ人が国内で毎年数千人以上死亡しています。
飲食店やホテルでは、従業員が客が、受動喫煙被害を受けています。
全面禁煙にすれば、費用もかからず、火災の心配もなく、従業員の健康も守られます。
罰則付きの兵庫県受動喫煙防止条例を応援しましょう。

私たちはたばこ臭い店は利用しません!
これだけでもいいです。 兵庫県生活 衛生営業指導センター 不利用宣言 をメールしましょう。
PTAや職場、サークルなどで取りまとめて送り付けてやりましょう!


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最終更新日  2011/11/17 08:48:37 AM
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Re:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
二木らうだ  さん
目に見えないものだし何ベクレル以下なら健康被害はないとか言っているが、本当に根拠のある数字なのか我々には全く分からんからな。
今は原発事故の後なので皆ピリピリしているが、今までも違う放射元素が身の回りにばら撒かれていたんだよなぁと。
あまり神経質になり過ぎるのも考え物だが、余計な放射線をわざわざ増やす必要性は絶対にない。
(2011/10/22 04:04:17 PM)

Re[1]:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
うなぎ登り  さん
二木らうださん
>目に見えないものだし何ベクレル以下なら健康被害はないとか言っているが、本当に根拠のある数字なのか我々には全く分からんからな。
>今は原発事故の後なので皆ピリピリしているが、今までも違う放射元素が身の回りにばら撒かれていたんだよなぁと。
>あまり神経質になり過ぎるのも考え物だが、余計な放射線をわざわざ増やす必要性は絶対にない。
-----
花火や橋梁の件のようにピリピリしてるのに、たばこがかかわるとうやむやになっちゃう。
恐ろしいね。
(2011/10/22 08:45:26 PM)

Re:新幹線、放射線測定せず!  
SARUP さん
JTもJRも都合が悪くなれば法律という言葉を多用してきます。
法に違反しなければ何をしても良いという考え方です。
不安だから放射線の測定を依頼しているのに、何故しないのでしょうかね。
合法的かどうかは全く関係ない。我々は放射線量の数値が知りたいだけ。フィルターを1万回替えようが、放射性物質が検出されては運行させることは不可能なはずです。
法的に対応していると言っているが、安全であるとは一言もありません。
法的に問題ないなどと言ってしまうと、放射性物質に関しては環境基本法の対象外ですから、どれだけ発散させようと規制値もないので原発ですら問題なしとなってしまうのです。
基本的な対応すらしないというのは、つまり、放射線量に問題があるという動かぬ証拠です。 (2011/10/22 09:28:00 PM)

Re[1]:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
うなぎ登り  さん
SARUPさん
>JTもJRも都合が悪くなれば法律という言葉を多用してきます。
>法に違反しなければ何をしても良いという考え方です。
>不安だから放射線の測定を依頼しているのに、何故しないのでしょうかね。
>合法的かどうかは全く関係ない。我々は放射線量の数値が知りたいだけ。フィルターを1万回替えようが、放射性物質が検出されては運行させることは不可能なはずです。
>法的に対応していると言っているが、安全であるとは一言もありません。
>法的に問題ないなどと言ってしまうと、放射性物質に関しては環境基本法の対象外ですから、どれだけ発散させようと規制値もないので原発ですら問題なしとなってしまうのです。
>基本的な対応すらしないというのは、つまり、放射線量に問題があるという動かぬ証拠です。
-----
ニコ中もそうです。最後には(最初からかな?)法律を盾に受動喫煙を強要します。
放射線を測定すれば必ず出てきます。そうなったらすべての車両が運行できなくなりますね。
(2011/10/22 10:03:51 PM)

Re:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
エルトン さん
のぞみには二度と乗りたくありません。臭っさいですよ。喫煙後、毒ガスをまき散らしています。その上いきかうニコ中の恍惚の顔も汚いし。
我が職場のニコ中も汚い。またルール違反の場所や時間で喫煙を始めています。ホントに腐った族です。 (2011/10/22 10:49:09 PM)

Re[1]:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
うなぎ登り  さん
エルトンさん
>のぞみには二度と乗りたくありません。臭っさいですよ。喫煙後、毒ガスをまき散らしています。その上いきかうニコ中の恍惚の顔も汚いし。
◆なまじ喫煙コーナーなんか儲けるから、臭いニコ中が徘徊して、結局全部クサくなるんです。

>我が職場のニコ中も汚い。またルール違反の場所や時間で喫煙を始めています。ホントに腐った族です。
-----
ニコ中は死ななきゃ治りません。
放射線のことを絡めて上層部に不安を煽りましょう。
(2011/10/22 10:59:21 PM)

新幹線、放射線測定せず!  
辺吏少尉 さん

Re:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
うなぎ登り  さん
辺吏少尉さん
>JR東海の東海道新幹線だけでなく、JR東日本の東北・上越・長野新幹線やJR西日本・九州の山陽・九州新幹線、そして新幹線や全ての特急列車・急行列車と通勤通学などの全ての電車・気動車全てを運行前に放射能測定を完全実施に踏み切るべきと考えたいです。
◆寝台列車には喫煙室があるようです。また東北を通過するので放射性物質を溜め込んでる可能性がありますね。


>中には何ミリシーベルト~何シーベルト級の放射線が混ざってると訊きます。

>JR全社・私鉄全社に対し、徹底的に実行して欲しいと願いたいです。

>鉄道だけでなく、バス・タクシーも一緒です。
-----
より多くの客からの不安の声を浴びせることが必要です。
(2011/10/23 08:01:19 AM)

Re:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
n in kyoto さん
N700系だと喫煙室から最も遠い車両(5, 12, 13号車)に乗るのが受動喫煙を避けるコツですかね。喫煙室から遠ければ遠いほど、ニコ中も少ない気がします(喫煙室利用後の吐息で受動喫煙するリスクも減る)。12号車が一番受動喫煙のリスクが低いと感じます。一番近い喫煙室のある10号車がグリーン車なので。 (2011/10/24 09:15:33 AM)

Re[1]:新幹線、放射線測定せず!(10/22)  
うなぎ登り  さん
n in kyotoさん
>N700系だと喫煙室から最も遠い車両(5, 12, 13号車)に乗るのが受動喫煙を避けるコツですかね。喫煙室から遠ければ遠いほど、ニコ中も少ない気がします(喫煙室利用後の吐息で受動喫煙するリスクも減る)。12号車が一番受動喫煙のリスクが低いと感じます。一番近い喫煙室のある10号車がグリーン車なので。
-----
なるほど、グリーン車の客は普通車をうろうろしませんね。
最悪乗らざるを得ない時は12号車を指定します。
(2011/10/24 09:50:56 AM)

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