2010.06.08
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FTOの車検が来月に迫り、手放すことになりました。
今までは、子供の送迎などで必要になることがあって
維持してきましたが、近所の保育園に入れたことなどから
生活上なくても困らなくなってきました。

実はこのFTO、2台目なのです。
1台目を購入したのは平成7年のことです。
当時、私は就職活動中でした。
内定が出て、自分へのご褒美として買いました。
オーナーズクラブに入会して影響を受け、

日産純正ライトニングイエローにオールペイント。
マフラーはワンオフで2本出しでした。
そして、平成12年の年末に事件は起こります。
越谷市の実家から飯能市の自宅へ戻る途中、
信号待ちしていたら後ろから追突されました。
もちろん過失割合は10対0ですが、改造分の価値が認められず、
相手の保険会社とはかなりもめました。

次の車はFTO以外には考えられませんでした。
とは言え、既に生産中止。
中古車を探しましたが、多走行車や事故車が多く、なかなか
良い車が見付かりません。

サンルーフや純正HIDが付いていて良い車です。
オートマであることを除けば・・・。
本当はマニュアル車が欲しかったのですが、後期型はスポーツモードが
5速になっているので妥協しました。
後期型ということもあり、今度はクリエイティブスポーツのフルエアロ、

アルミ、レカロ、ナビ関係は前車から移植しました。

湧は、産まれた時から乗せているせいか、エンジン音で泣くこともなく、むしろ逆。
信号待ちで止まると泣き出し、「ぶぉーん」と走ると静かになります。
この車で初めて保育園に迎えに行った時は、
「誰のお父さんだ
と大騒ぎになっていた様です。
まぁ確かに、小さい子供がいて乗る様な車ではないですね。

近所に、買い取りではなくて委託販売をしてくれる車屋さんがあるので、
売却を依頼することにしました。
その前に、ボディの各部洗浄と鉄粉除去、内装も綺麗にしました。
飛び石によるキズはタッチペンで補修。
夕方に持って行って見てもらいました。
「内装、綺麗で使用感がありませんね。」
いえ、昨日まで子供の送迎で使って泥の足跡とか付いていましたが・・・。
「マフラーはどこのメーカーですか
純正品ですけど・・・。
「ピカピカじゃないですか
えぇ、磨いたんです。一応、カービューティープロですから。

という訳で、 Goo-netに掲載 されています。
エアロと塗装代だけでも今回の販売価格を軽く超えているので、
かなりお買い得だと思います。
外したレカロも売らなきゃ・・・。






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Last updated  2010.06.12 13:31:25
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Ver.MI@ Re[4]:ヴェゼル(マイナーチェンジ後)に社外ナビなどの取り付け(07/27) Vehitechさんへ ありがとうございました。
Ver.MI@ Re:ヴェゼル(マイナーチェンジ後)に社外ナビなどの取り付け(07/27) 使用されたホンダ純正の変換ハーネスの型…

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