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北海道ツーリング　準備編　～ルート決め～

まず検討したのは北海道までのルート神奈川県在住で北海道滞在期間を長くするにはフェリー利用が妥当。そこで私の選択肢は①大洗港～苫小牧　三井商船フェリー②新潟港～小樽　新日本海フェリーこの2択②は有料道路を利用しないと港まで約9時間、有料道路利用しても約5時間･･･なかなかの旅である①であれば有料道路使わなくても約5時間、使えば約3時間行きは体力があるから有料道路なしルート、帰りは体力次第で決められるからってことで①に決定次に検討したのは北海道でのルート走りたいとこ、行きたいところをまずはピックアップしてみたオロロンラインレッドバロンのバイクステーション宗谷岬エヌカ線網走監獄博物館富良野三国峠知床半島なかなか広域仕事は10日休める。往復のフェリー２泊と帰宅後１日休みと考えると北海道滞在は７日になる。キャンプなしだから宿泊難民にならない為に６泊分の予約をしなければならない。となると・・・初日の苫小牧スタートでルートを組んでいく。苫小牧港で下船できるのが１４時過ぎ（ネット調べ）暗くなる前には宿に着きたいしお昼ご飯も食べたいから100km以内で翌日のオロロンラインにつなげる場所がいいってことで候補は美唄市近辺に決定美唄から稚内だと約270kmかぁ・・・200km以上走ったことないからなぁ・・・ってことで2泊目は間をとって羽幌町で探す。3日目は希望通りオロロンラインからのバイクステーション稚内を目指す。今まで何度も飛行機で北海道訪れているけど道東は未開拓。稚内からエヌカ線使って網走目指すと･･･300km･･･たぶん無理だぁなので紋別で1泊しよう後2泊しかないけど紋別～網走～知床～三国峠～富良野～苫小牧だと750ｋｍ走るだけじゃなくて観光もしたいと思うと時間的に1日200kmがベスト絶対無理じゃ～～んってことで悩みに悩んで網走、知床、三国峠は諦めて紋別から道の駅寄りまくって旭川観光しよって5泊目は旭川に決定旭川から美瑛、富良野は見所と走りどころ沢山あるから距離は短く観光メインでで6泊目南富良野に決定最終日は千歳空港に寄ってお土産買ったり北海道グルメを満喫して夕方苫小牧港に着けばいっかで　決めたルートが1日目　自宅　～大洗2日目　苫小牧～美唄3日目　美唄　～羽幌4日目　羽幌　～稚内5日目　稚内　～紋別6日目　紋別　～旭川7日目　旭川　～富良野8日目　富良野～苫小牧9日目　大洗　～自宅次は宿泊施設を決める

2022.09.19

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2022/09/04 ～/12　北海道ツーリング

大型バイクを乗っていた父の影響で幼い頃から免許取得できる年齢になったらバイクの免許を取ると決めていた。いつしか免許を取ったら北海道に走りに行くと言う夢もできた。そして数十年経った今…やっと夢が叶いました本当は昨年計画していたんだけど緊急事態宣言下だったので諦め行動制限が解除された今年、それでも連日多数のコロナ陽性者数報道があり直前まで悩んで･･･悩んで･･･この時代、いつ死ぬかわからないし思い残すことのないよう行動しよう！そう結論が出たので決行しました普段ソロツーリングで200ｋｍ以内1泊ツーリングしかしてこなかった私にとっては大冒険事後報告となりますが、少しずつ旅の記録を残して行こうと思います

2022.09.18

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