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2006年06月09日
カテゴリ： ☆スローライフ；趣味・読書・写真・菜園
【 東京－大阪間、のぞみと高速バスとどちらが得か
？
有益なムダづかいが自分の時間単価を
引き上げる 】───────────
──────────笑いを三重にの積み重ね
（＾▽＾）
（＾▽＾）
（＾▽＾）
■お金で時間を買うことは、いくばくかの時間を生み出
短期的な目的もありますが、
さらに、
【 時間に対する考え方を改めるための強制的な再教育
】
という長期目的もあります。
■自分に時間の大切さを分からせるためにも、ときどき
でいいから、
サイフの許す範囲内で「お金で時間を買い取る行動」
をとっていく
ことが重要です。
昨日はそのような話をいたしました。
「のぞみ」に乗れば２時間半で到着し、料金は14,000円
です。
それに対して高速バスなら約８時間半かかりますが、
交通費は8,600円ですみます。
■その差、６時間。
ますが、
これはむしろ900円で時間を切り売りしているというべ
き行為。
■近視眼的にみると得をした気がするのですが、
この900円のお金を惜しまなければ、
浮いた時間で本を読んだり、人と会ったり、セミナー
に出たり、
企画を立てる、整理整頓、掃除をするといった、
より価値の高い行動ができたはずです。
■また、新幹線に乗った場合とバスを利用した場合とで
は、
降りたあとの疲労度も変わってきます。
ということは、バスを使うか新幹線を使うかで、１日
の行動全体に
波及してくる。
より広い視野で見たとき、移動のために出費を惜しま
ないことが
実際にかかっているコスト以上の付加価値を生み出す
ことに
お気づきになるでしょう。
■こうした投資を繰り返していますと、昨日申し上げた
とおり、
自分が所有している時間がいかに貴重なものであるか
を
思い知らされるようになってきます。
それまでは粗雑に扱っていた自分の時間価値を再認識
する
ことによって、
移動時間のみならず、日ごろの生産性が向上してくる
のです。
■わたしであれば、1ヵ月にタクシー代として20万円とか30
万円を
使ったといっても、それで１日に生み出すことができ
る時間は
せいぜい１時間くらいのものです。
電車に乗れば160円で済むところを、
切符を買ったり階段を登ったり降りたり、電車を待つ
時間がイヤで、
10分の時間を買い取るためにタクシーに2000円払った
りすることも
あります。
しかしそうすることによって、事務所にいるときの10
分も、
2000円の価値があることを思い出さないわけにいかな
いのです。
■毎月、数十万円のタクシー代は、もちろん痛い出費で
す。
それでも、痛みを伴いながらそれだけのお金を投下す
ることに
よって時間の重要性を認識させられるのです。
「もっと密度の濃い過ごし方ができないか」
「より集中して仕事ができないか」
そんな質問が、おのずと脳の中で反芻（はんすう）さ
れます。
■自分の時間単価を強制的にでも上げてしまう。
そうすると、その単価以上のパフォーマンスを生み出
さなければ
ならないわけで、プラスの意味でプレッシャーになり
ます。
■その結果として、昇進して所得も増え、ひんぱんにタ
クシーが
使えるようになるのかもしれませんし、
部下やアシスタントを増やし、自分の仕事を切り分け
て代わりに
実行してもらえる。
そんな立場に、より早く到達できるのではないでしょ
うか。
■そうしたら、さらにまた自分の時間単価を上昇させる
べく、
時間をお金で買う頻度を上げていく。
また投資額も増やしていきます。
■たとえばグリーン車に乗る。
海外に行くときはビジネスクラスにする。
あるいはファーストクラスに座る。
そうすることで「自分の時間単価はこれだけ高いのだ
」と自分に
知らせてあげる。
痛みを伴いながらでもそのようにしていく。
一見、ムダづかいのように見えるかもしれません。
しかし逆説的ですが、そのムダづかいこそパフォーマ
ンス向上
のカギなのです。
↓↓ ご友人や会社の上司・同僚・部下にも教えてあ
げて下さいね ↓↓
【お勧めメルマガ 「平成・進化論。」】
⇒ http://www.mag2.com/m/0000114948.html
【姉妹メルマガもどうぞ
失業2年で1億稼いだ■「平成進化論」発行者の
頭の中。 】
⇒ http://www.mag2.com/m/0000185401.html
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
━━━━━━┓
┃
┃
┃【今日のピークパフォーマンス方程式】
┃
┃
┃
┃ ■自分の時間単価を強制的にでも上げてしまおう。
┃
┃
┃
┃ ■それにはまず移動時間に高い金銭を投資してみる
のだ。 ┃
┃ １時間、10分という時間がいかに高額なものであ
るか ┃
┃ 数字で知ることができる。
┃
┃
┃
┃ ■１分１秒を大切にする感覚はこうでもしないと身
につか ┃
┃ ないし、またこの自己教育こそお金で時間を買う
ことの ┃
┃ 真の目的でもある。
┃
┃
┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━「平成・進
化論。」━━┛
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
【取材・編集後記】ここまで読んで頂いて、ありがとうございます。(YH）
時間 time 効率 Speedで 自己愛です
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆☆
green99jp@infoseek.jpの水産物・水産加工ショッピング
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短期的な目的もありますが、
さらに、
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】
という長期目的もあります。
■自分に時間の大切さを分からせるためにも、ときどき
でいいから、
サイフの許す範囲内で「お金で時間を買い取る行動」
をとっていく
ことが重要です。
昨日はそのような話をいたしました。
「のぞみ」に乗れば２時間半で到着し、料金は14,000円
です。
それに対して高速バスなら約８時間半かかりますが、
交通費は8,600円ですみます。
■その差、６時間。
ますが、
これはむしろ900円で時間を切り売りしているというべ
き行為。
■近視眼的にみると得をした気がするのですが、
この900円のお金を惜しまなければ、
浮いた時間で本を読んだり、人と会ったり、セミナー
に出たり、
企画を立てる、整理整頓、掃除をするといった、
より価値の高い行動ができたはずです。
■また、新幹線に乗った場合とバスを利用した場合とで
は、
降りたあとの疲労度も変わってきます。
ということは、バスを使うか新幹線を使うかで、１日
の行動全体に
波及してくる。
より広い視野で見たとき、移動のために出費を惜しま
ないことが
実際にかかっているコスト以上の付加価値を生み出す
ことに
お気づきになるでしょう。
■こうした投資を繰り返していますと、昨日申し上げた
とおり、
自分が所有している時間がいかに貴重なものであるか
を
思い知らされるようになってきます。
それまでは粗雑に扱っていた自分の時間価値を再認識
する
ことによって、
移動時間のみならず、日ごろの生産性が向上してくる
のです。
■わたしであれば、1ヵ月にタクシー代として20万円とか30
万円を
使ったといっても、それで１日に生み出すことができ
る時間は
せいぜい１時間くらいのものです。
電車に乗れば160円で済むところを、
切符を買ったり階段を登ったり降りたり、電車を待つ
時間がイヤで、
10分の時間を買い取るためにタクシーに2000円払った
りすることも
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しかしそうすることによって、事務所にいるときの10
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そうすると、その単価以上のパフォーマンスを生み出
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┃
┃
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┃
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のだ。 ┃
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るか ┃
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┃
┃
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につか ┃
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┃
┃
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【取材・編集後記】ここまで読んで頂いて、ありがとうございます。(YH）
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