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ついに会長他が逮捕・・・・

確かに、遺族の方には同情もするが・・・
三菱だけが悪いのか?
自動車関連のリコールについて俺は常々疑問を持つ
個人的には三菱を擁護したいな・・・
新型車が発売されるたび数ヵ月後に必ずといって良いほどリコールが出る・・
しかし届けが出されるのはほんの氷山の一角だと思う、もちろん販売台数によってその重要度も違うし・・・・
今まで、工場勤めも含め数多くの車を扱い、『こりゃあメーカーのミスだろ』なんてことはひとつや二つじゃない、

『対策部品』であれば安くしろよ!日産!!
中には半年無料点検や一年点検でこっそり部品を交換してるものまであるじゃん!ねぇトヨタ・・・
何故、客の目の届かない作業場で点検するの?ホンダ・・・
俺が整備した物でリコールにならない明らかな不具合車両は沢山あるのだけど?三菱だけじゃない!!!
過去にはスバルだってホンダだって大リコールをやってるじゃん!
トヨタ、日産等は販売台数が多いから目立たないだけだろ!

エスティマのシャフトは?必ず駄目になるのにリコールにならない?
セレナ等のSR系エンジンのオイルパイプの詰まりは?あんな中途半端なパイプに針の穴のようなものでオイルを振り掛ける・・・壊れて当然だろ?
何故、新車納車一月で二台も同型ハイラックスサーフのタイベルが切れた?
ホンダのEgが突然かからなくなるリレーの対策は?
ワゴンRのミッションがケースをぶち破り壊れるのは?

エブリーのアイドルアームのブッシュは?
キャラバンのハブは?
上げれば切り無いはず・・・

おまけに各メーカーの対応はリコールなどに対して愚鈍だろ?
ホンダ、日産、トヨタは中でも悪いと思うが?






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Last updated  2004.05.08 00:44:45
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