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Doraemon@ Re:パクっちゃいましょう☆整備士のイメージとは・・・・？？(03/22) 現役整備士です。つなぎが油で汚れてる →…

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この時期は結構車検が入ってくる。

年度末と言うこともありどこも車検は忙しくなる

今日はトラックの整備・・・・

・・・と言っても2トン車だけど・・・・

まぁ現場で使う車だから結構乗りっぱなしと言うことが多く

一通り車検の前に点検・・・・

タイヤを外すのも結構苦労します・・・

構造的にはトラックはキャビンごと上がるから楽なんだけど

タイヤは重く、しかもリアはダブルタイヤ・・・

エンジンオイルを交換中に風によりオイルが舞い

顔面を直撃・・・・顔に黒い水玉模様が・・・・

まぁチャッチャと終わらせ次がバネットトラック・・・

なんか、まとめてトラックやると仕事したなぁと思える

車検前の点検はだいたい一台一時間程度なんだけど・・・

重い、硬いで結構体力消耗・・・・しかも顔まで汚れて・・・・

世に言うところの『ユーザー車検』

これは正式には点検前車検と言います。

法定12ヶ月・24ヶ月点検をする前に陸運局で車検を取る

って感じかな？

だから安いんですが・・・

『法定点検を受けましょう』と言う通知が来ます。

ユーザー車検は安い車検ですが

実際はブレーキパットの残量やオイルの残量、ベルトの磨耗などは点検していないのです。

自身で持ち込み車検をした方はご存知でしょうが

陸運局での車検は『灯火類』『舵取り類』『ブレーキの効き』『排気ガス』『速度メーター』『下回りの点検』の点検です。

エアコンが効かなくても車検は通ります

よく中古車屋で『車検が通る程度の点検はします』って台詞聞きますが・・・

そういう事なんですよ・・・・

決して詐欺だなどとは騒がないように・・・

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