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汗びっしょり・・・・
工場での作業はいがいに蒸す
これが整備工場の中だと車の温度と共に必然外気は上がる
この時期、整備士泣かせは
飛び込みの客、
乗ってきて充分温まった車を待ち作業で修理すること
オイル交換やタイヤ交換なども結構熱いんですよ
不用意に触るとやけどします・・・・
結構この要領ってのが色々と応用できるんですね~~~
たとえばオイル交換・・・・
ドレンコックのボルトを外すとき
手の上にだら~~~っとオイルたらした経験ありませんか???
緩めたドレンボルトをそのままオイルドレンの中に落としたり・・・・・
手の使い方ひとつでどんな車でも安全に手を汚さずオイルを抜くことが出来ます
人差し指でボルトを押さえつつ親指と中指でボルトを緩める
抜けかけたときに押さえておいて
最後にゆっくり斜めに抜く。。。
これで熱かったり、汚れているオイルを抜くことが出来ます。
ちなみにドレンボルトが緩んだとき手でまわらないのは
ねじ山が壊れているのです
原因は締めすぎによるものが大半
ドレンボルトの締め付けは強すぎず弱すぎずが大切です。