VOLVOな生活

やっぱアメ車は嫌いだ～～～

大ざっぱな作りと言い故障の多いアメ車。。。。

昨日はチェロキーのエアコン修理、

先だってよりリンカーンナビゲーターといい電装屋にはアメ車ばかり

ナビゲーターはエバポレーターからのガス漏れの為インパネ外し

国産車であればこんな大げさな分解は無い

ドイツ車だって構造的にほぼ一日で作業が終わる

しかし、このナビゲーター、作る際に見てくれのみを考え部品を積み上げた感じ

最悪である、、、、、更にチェロキー。。。。。

なんと、エアコンのサービスバルブは国産の箱車（トラック）の冷凍、冷蔵機と同じ・・・・

おいおい業務用かよ！って突っ込みたくなる、大胆だ。。。。

アメ車ってどうしてこうザッパなのかとつくづく思う。。。。。。

国別でそれぞれ車の特徴ってあるんだよね

俺が感じているものを勝手に紹介すると

ドイツ車。。。。

あくまで高級感を追求、しかも最新の技術を使おうとする意図があり

電子制御や特殊技術などが盛りだくさん

専用の電子ユニット等が無いと診断調整できないというオマケ付

俺がベンツ・ＢＭＷが嫌いなところもそこにある。

オペル、ワーゲン等いわゆる大衆車クラスにもそんな片鱗が。。。

米国車。。。。

先に紹介したように、とにかくザッパ！！

作りもひどいものである。

内装は多くモクネジが使われ

ギシギシ軋みが出てくるのはもちろん

場合によっては外れたりなんかも。。。。。。

大型ビッグパワーは良いが、もう少し繊細さがほしいものだ

イタリア車。。。。。

熱いですね～～～

スポーツ車を代表とした文字通り熱い車が多い

反面、スポーツ意識を強くする為に余計なものは排除？

そんな感じ。。。。シンプルさも良いのだけど

何でここにこれが無いの～～？ナンテ疑問も・・・

イギリス車。。。。

クラッシックカーを名乗れるのはイギリス車のみ？

他国のものはいわゆる旧車。。。。

ユニオンジャックの国の車はその技術とこだわりがいたるところに見て取れる

職人さんの作った車といったところ

車種も様々だけど車としての品格って言うのがある

デザインも特徴的、この車はこう乗りなさい！って主張も見て取れる。

日本車。。。。。

性能、機能、そう言ったものには一番安定している？？？

今や世界に誇るわが国の産業でもあるけれど・・・・

優等生ゆえの欠点もある

デザインは明確なコンセプトが見て取れない

オンロード、オフロードって区分けもあいまい

高級車といってもなんか物足りなさを感じる

万人に受け入れられる為の商業的意図が強い

最近の国産新車に魅力が無いのはそんな部分

世界を相手にしていた頃のハングリーさが無い

スウェーデン。。。。。

ＶＯＬＶＯ好きの俺としては外せないですね。。。。

お国柄、という意味では福祉国家としての一面や

エコ先進国としてのお国柄が出ていると思う

多くの部品は再生プラスチックの為壊れやすいけど

リサイクルという意味では地球に最も優しい、しかも安価

広い居住空間は良く農家の車として鋤や鍬を入れるなんて表現しているが

介護車両としての充分な広さも確保しているような。

チャイルドシートなんかも標準装備されて居たりします。

日本であまり人気の無いサーブですが、、、実はこちらのほうが本国では高級車

独特なデザインですが、余分なものを排除した形としては納得できる

スウェーデン鋼を使ったボディも特徴的

スウェーデン鋼は耐摩耗・耐衝撃に強く、普通鋼の３倍～５倍の強度があります。

ＶＯＬＶＯの安全神話にはスウェーデン鋼も一役かっている訳です。

余談ですがこのスウェーデン鋼、その特徴から包丁などにも多く使われています。

あくまで個人の主観だけど。。。。

国ごとの車の特徴ってそれぞれのお国柄がうかがえる

そんなことを考えながら、車選びってのも楽しいだろう