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クラッチは油圧でペダルからの力を伝達します
その油圧装置である要のマスターとレリーズのO/H

これがそう・・・タンクの付いているのがクラッチマスター
下にあるのがレリーズです。
中身はスプリングとピストン。。。ちょうどレリーズの中身が出ています

O/H完了♪
ちょっとレリーズの色が変わってますが・・・
錆防止のために塗装しました、もちろんマスターも


レリーズフォークとレリーズの間に挟まっているのは5円玉・・・
ご縁がありますように??なんて。。。。。。
ってことでクラッチ油圧関係完了