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2015年01月17日

メンテナンス

カテゴリ：カテゴリ未分類

朝一で地元オークション会場に行き下見からスタートしたけど、欲しい車も無かったから無料モーニングを食べてウエストクラブに出社してきました(^o^)

今日は朝から何人かのお客様からオイル交換の御連絡を頂いてるから、オイル交換ＤＡＹになりそうですがどうなんでしょ(^o^)

リンカーンの部品をアメリカ発注済ませたがら、部品が到着するまでは作業は一時休止ですから、スライラインＧＴＲの車検＆メンテナンスを進めていけます。
が、アメリカ軍人のお客様から預かった黒のスライラインＧＴＲはなかなか手間が、掛かりそうです。
ブレーキキャリパーの圧力に違和感がありやはりオーバーホールが必要なんだけど、日産に確認したらマスターシリンダーは当時、純正ながら３種類使用していたそうで、マスターシリンダーを見ても品番無くて結局、マスターシリンダーを分解して内径サイズを図って部品を特定するハメになってしまいました。
まあ、外車なら良くある話なんだけど、日産って日本車メーカーでしょ！頼むからマスターシリンダーの品番で部品が解るようにして欲しかったなあ…(>_<)
結局マスターシリンダー分解して、内径１５／１６だと分かってオーバーホールキットを注文したものの、納品は月曜までお預けだそうです(>_<)

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