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2015年03月25日
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水曜日だから定休日になります。
コルベットのクラッチをツインプレートに交換作業していますが、相変わらず作業性が良いとは言えないコルベットのミッション脱着作業ですが、トルクチューブにジョイント付ければ、クラッチ部分からリアアクスルまで一体でをバラすなんて余分な作業が不要なんだと思うんだけど、C5からのコルベットのミッションには必ず同じ作業が必要になりますから、毎回毎回室内のコンソールを外してシフトを外したり、リアアクスル足まわりを外したりと、クラッチ本体を外す前だけでも、色々な作業が必要になります。
なんとか昨日の夜までかけてクラッチの組み付けまでは終わらせました(^o^)
今日はゆっくり休憩して明日組み上げます(^o^)





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最終更新日  2015年03月25日 10時07分47秒 コメントを書く


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