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2004/11/04

なにげに、ひょんな感情からＮＳＸを調べてみた。
７００万代～の車という印象だったけど、現在総アルミ化されて９００万～１３００万強の車！！に成り上がった。
成り上がりではない。実力を伴った成り上がりだと思うが、
２８０馬力規制を受けたままだ。

そこで、最近雑誌をにぎわしているＭ５について考えてみよう。。
約１３００万。だいたいそれくらいの車である。
５０７馬力！ 8250回転まで回るレースカーを彷彿とさせるエンジン。。しかも４人乗れる（笑）
ＮＳＸは狭い目的を持った車だが、ＢＭＷ－Ｍ５をお買い得車的に安く感じてしまうのは私だけだろうか。。。

だって５０７馬力だよ

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最終更新日 2004/11/04　11:52:45 PM
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■コメント

絶対値は高いけど

koji-koji さん

こんばんは、フリートさん。
Ｍ５って絶対値は高いけど、中身を考えたら安いですよね。
５０７馬力。５人乗れるセダンだし。
ふー。
私だったら消費税も払えるんでしょうか。 (2004/11/05　01:18:30 AM)

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Re:絶対値は高いけど(11/04)

ふりーとさん

確かに、５人乗りですね^^;;

高回転域になると機能しないので、バルブトロニックがM5には使えないとか。。。残念。

直６、５L、9000回転、バルブトロニック付き、
にすると６００馬力はいけるかな？（笑）

すごい、戦車みたいな？エンジンだ。
１気筒約１L！　小型ペットボトル並みだー。

これでスーパーの買出しをすればさぞかし早いことでしょう。。。（何が）

そういえば市販ベースで一番パワーの有る車ってなんだろ。。
(2004/11/05　10:30:33 AM)

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市販車ベースの最高出力

koji-koji さん

こんにちは、ふりーとさん。
カタログを片っ端からみればわかるんでしょうけど、非力な３２０に乗る私はパワーなんてどうでもいい（涙）ので、気にしたことなかったですね。
欧州勢は大排気量エンジンで高出力を出すので、欧州勢が有利でしょうか。 (2004/11/05　05:45:01 PM)

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