あとは自分の好みなどを加味して、車種をチョイスしていけばよい。



一応 「めざせ！イケてるチョイ悪オヤジ！」 って事にしたいので
↑
笑ってやってくださいw

あまりアダルトな（悪く言えばおっさん臭い）車は避けて通りたい。

できれば外したくない条件として



１．ツードアである事。

２．マニュアルである事。

３．できればFR車

４．中古車の場合は禁煙車。



これだとソコソコの車種がその選択肢に入る。

いや、入っていた．．．というべきだろう。

最近の車としては

ハイブリッド ・ ワンボックス ・ 軽自動車

が売れ筋であり、スポーツタイプとして売っているものも

４ドアのスポーツセダン だったり、

本当のセダン をむりやり スポーツタイプ にしちゃったりで、

手の届く範囲で「どこからどう見たって、

スポーツカー或いはクーペにしか見えないよ．．．」という

純粋な「走りを楽しむ車」というのは、なかなか販売されなくなってしまった。

つまり選択肢の中の1番目と2番目は、 現行車種 や

近年の車種からは選択しづらい 、という事になる。

これは3番目の条件も同様だ。



そんな中で私が選択したのは、

ツードア！マニュアル！FR（更に上いくRR）！禁煙 の

４拍子揃ったこの車です！



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＼ハッハッハ！どうだ決まってるだろ？／

／一応ツードア(片側のみw)！マニュアル！ＲＲの禁煙だからな♪＼



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(`･ω･´)＜当然、ウソです！

(写真は 山交バス のレトロ仕様。撮影場所は武田神社前w)



閑話休題。

実は選択肢の中に出来れば入れておきたい一つとして



５．リトラクタブルライト装備車であること



というのがある。

リトラクタブルライ トというのは、日中では

車本体の中に隠れていて、夕方以降に明かりが欲しくなると

車体の中から 「コンニチワ」 するヘッドライトの事だ。

昔のスポーツカーや所謂スーパーカーには

頻繁に使用され、 フェラーリ などは「標準仕様？」と

思うほど、多用されていた機構だ。

しかし近年ではすっかり採用されなくなり、

国内では MAZDA RX-7の最終モデル を最後に、

新車として本機構を採用される事は無くなった。

(詳しくは コチラ を参照下さい)



実はこのリトラクタブルライト、

ちょっとした 思い入れ があるのだが、

続きはまた後日、という事で．．．

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