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2006.05.26

ダクトの先にはレゾネーター

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ウインの吸気効率を上げようとダクトを加工してたら、意外な発見が！！

これじゃ、まったく空気が吸え無い(゜ロ゜;)エェッ!?
唯一の吸気ポイントと言えば、エンジンルームの所の吸い込み口だけ(´・ω・`）
レゾネーター

丁度、写真の青ぽい物がある所ね～
で、邪魔なので早速撤去（笑）
純正バンパーｏｒエアロはアンダーカバーがしっかり付いてるから、多少やりにくいかも？
社外エアロだと簡単に出来ます、アンダーカバーを少しめくって～ジャッキＵＰして、ねじを二つ外すだけですので取れるので、簡単な吸気チューニングになりますね。

↑下から　↓上から覗いた感じ
ダクト撤去

外す前、途中の写真は・・・・・◇ミ＼(゜ロ＼)　ない!どこ行った?　(／ロ゜)／ミ◇

で、ホームセンターのダクト９８０円を（笑）メーカー製のって高いんだもん(。￣ｘ￣。) ブーッ!
ダクト１

(´－｀) ンー中々、良い感じ♪
やはり、車には冷たいフレッシュエアーが必要ですからね～
吸気効率の向上は車にとっても良いことでしょう。
ただ、この場合のデメリットはフィルターの汚れが早くなるのと、冠水した道路に突っ込まないようにする事ですね。
自論としてキノコは入れない主義なので～ＮＡ小排気量の車にキノコは？？なので。
純正のままです。
で～走った感じは、レゾネーター取ってる分、軽量化しましたし１００グラムかな？（笑）
吸気音は多少、レゾネーター取ってる分スポーチィに？
やはり、レスポンスは良いですよ、吸気抵抗が少なくなって、吸い込む空気の量が倍増してますからね～

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