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2007.05.14
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カテゴリ: F1
F1スペインGPには、元F1チャンピオンドライバーのミハイル・シューマッハがフェラーリの応援に来ていました。
本戦はスタートからトゥルーリ(トヨタ)のマシントラブルでイエローフラッグ、混乱レースの予感…その予感は的中となってしまう。
ブルツ(ウィリアムズ・トヨタ)とシューマッハ(トヨタ)接触。バリチェッロ(ホンダ)とチームメイトのバトンも接触。結局、バトンしか完走できなかった。
ライッコネン(フェラーリ)もリタイア。パンクなど、他の車のリタイアも相次いでしまう。
その他、マッサ(フェラーリ)ピットから車をスタートさせるとき、すぐ消えたので影響はなかったが給油口から突然発火した。ピットでのアクシデントとしてはハイドフェルド(BMWザウバー)タイヤ交換に手間取りねじを残したままスタートし、1周で再びピットへ入ったため、順位を大幅に落すというものもあった。本戦22台の内、完走は14台、リタイア8台にも及んだ。
そんな混戦のなか、佐藤(スーパー・アグリ)は8位に初入賞!8位争いをしているフィジケラ(ルノー)がピットアウトしたとき、琢磨君はどこ?と祈るような気持ちで見守ってしまいました。
私が注目(皆も)している、ハミルトン(マクラーレン・メレセデス)は相変わらず安定の走りで2位。タイトル獲得はマッサでした。ドライバーズランキングは4戦すべて表彰台のハミルトン君が30でトップ。 yahooスポーツF1 のコメントによると、「渋滞に苦慮」した車があったとか、トラブルなき車にとってもハードなレースだったのだなぁ、と感じました。





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Last updated  2007.05.14 18:37:09 コメント(1) | コメントを書く


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