2005年08月20日
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以下は自分の研究について，どう話したら面白さが伝わるかな，と考えてまとめた文章です．
僕は，"超伝導インダクタンス"の研究をしています．
これは，"超伝導の装置を設計する"ときに，大切な値です．
実生活にこの話を置き換えると，次のようになります．
「超伝導インダクタンス」＝＝>「距離，道のり」
「超伝導の装置の設計」＝＝>「移動するのにかかる時間を計算すること．電車で言えば，時刻表の組み立て」
つまり，上の文章は「かかる時間を計算・予測するときに，距離は大切な値です．」 と言い換えられます．
それで，「距離」なんですが，ずっと以前は，すべての「距離」を「30ｃｍものさし」を使って測っていました．
そのように細かく区切った方法でしか求められない，と考えられていたのです．
その後，研究が進んで，直線であればどんな道幅でも，どんな長さでも
すぐに測れる画期的方法が編み出されました．
でも，相変わらず，カーブや階段の昇り降りがあったりすると，「30cmものさし」で「距離」を測っているのです．
（それでも，最近はコンピュータの性能が良いので，以前に比べたら だいぶ楽です．）
そこで僕は，カーブとか階段の「距離」を簡単に推定する方法を研究しました．
具体的には，直線とカーブの「距離」をいろいろ計算して，一定の関係があることを見つけました．
それから，階段は見方を変えれば，カーブと同じように扱えることを示しました．
僕の方法とこれまでの方法を組み合わせれば，いろいろな「距離」が簡単かつ正確に求められるはずなので，
「移動にかかる時間を計算すること」も楽になります．
以上のような研究をしています．
単に「距離」を測ることに，楽しみがあるの？ と思われるかもしれません．
「30cmものさし」でしか，「距離」を測れないと信じられていた世界で，
今あなたのいる位置から，僕のいる位置までの距離を瞬時に導けたら魔法のようだと思いませんか．
それが可能かもしれない，と分かったときにはとてもワクワクしたものです．
来月，このワクワク感を二つの国際会議， ISEC と EUCAS
僕は，"超伝導インダクタンス"の研究をしています．
これは，"超伝導の装置を設計する"ときに，大切な値です．
実生活にこの話を置き換えると，次のようになります．
「超伝導インダクタンス」＝＝>「距離，道のり」
「超伝導の装置の設計」＝＝>「移動するのにかかる時間を計算すること．電車で言えば，時刻表の組み立て」
つまり，上の文章は「かかる時間を計算・予測するときに，距離は大切な値です．」 と言い換えられます．
それで，「距離」なんですが，ずっと以前は，すべての「距離」を「30ｃｍものさし」を使って測っていました．
そのように細かく区切った方法でしか求められない，と考えられていたのです．
その後，研究が進んで，直線であればどんな道幅でも，どんな長さでも
すぐに測れる画期的方法が編み出されました．
でも，相変わらず，カーブや階段の昇り降りがあったりすると，「30cmものさし」で「距離」を測っているのです．
（それでも，最近はコンピュータの性能が良いので，以前に比べたら だいぶ楽です．）
そこで僕は，カーブとか階段の「距離」を簡単に推定する方法を研究しました．
具体的には，直線とカーブの「距離」をいろいろ計算して，一定の関係があることを見つけました．
それから，階段は見方を変えれば，カーブと同じように扱えることを示しました．
僕の方法とこれまでの方法を組み合わせれば，いろいろな「距離」が簡単かつ正確に求められるはずなので，
「移動にかかる時間を計算すること」も楽になります．
以上のような研究をしています．
単に「距離」を測ることに，楽しみがあるの？ と思われるかもしれません．
「30cmものさし」でしか，「距離」を測れないと信じられていた世界で，
今あなたのいる位置から，僕のいる位置までの距離を瞬時に導けたら魔法のようだと思いませんか．
それが可能かもしれない，と分かったときにはとてもワクワクしたものです．
来月，このワクワク感を二つの国際会議， ISEC と EUCAS
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おもしろい日記もあるし、つまらない日記もある。でも、読んでもらいたい。日々考えていることを、ちょこちょこと書いています。
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