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xiaowood
プロフィール写真は唯一の家族😸ふぅちゃん。令和７年１月、17歳になりました。ねこ元気とかつぶしが大好き！ 令和７年６月17日朝、ふぅちゃんが永眠しました。悲しい・・。私一人になってしまいました。 スーパーカブ110㏄JA10とワゴンRデリバリードライバー。クルマ、バイクいじり。楽器機材、食事や食材。MOD～DIY、手作りなど楽しんでいます。
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2022.02.18
カテゴリ： バイク スーパーカブ110・JA10
寒い日が続いているというのにグリップヒーターが暖かくならない・・。パイロットランプが点灯ではなく点滅しているのは何らかの原因があり電圧が低下していると考えられます。点滅している間はヒーターが全然暖かくなりません。
私のカブはグリップヒーター以外に後付けの電装はありませんので、原因は寒さによるバッテリ性能の低下と予想します。ウィンカーの点滅も元気がありません。
バッテリへのアクセスはシート下手前のプラスネジからです。このネジはコインでも回すことが出来ます。
カバーを外すとスーパーカブJA10唯一の車載工具であるドライバーがあります。ゴムで固定されているだけなので簡単に外れます。その下手前のカプラは白は上へスライドさせて、赤は手前に引いて外します。手前に引きにくいときは上の留め具を少し上げて見てください。
右側のマイナスのターミナルから外します。今回使用する工具はプラスドライバーだけです。バッテリのカバーも左上と右下のプラスネジだけで固定されています。
カバーを外すとプラスのターミナルが出てきます。赤いカバーをめくってプラスドライバーで外します。
ここで注意事項。ターミナルナットは四角い穴に突っ込んであるだけです。するすると抜け落ちてしまうので、なくしてしまわないように気を付けてください。
JA10の純正バッテリはYTX4L-BSなのですが、オリエンタルのZGX4L-BSが入っていました。中古でスーパーカブを購入した際にバイク屋さんが新品バッテリに交換してくれたのですが、互換品だったようです。表示されている性能は純正バッテリと変わりません。
容量も小さくて、まだ使用一年未満のバッテリなので、補充電はすぐにメーターが上がりました。性能が落ち切ってしまった古いバッテリはいくら長時間の充電をしてもチャージレベルの針がここまで上がりません。このバッテリはまだ十分使えます。
思っていたより安かったので、次の冬までには安心で無難な台湾ユアサに載せ替えます。
私のカブはグリップヒーター以外に後付けの電装はありませんので、原因は寒さによるバッテリ性能の低下と予想します。ウィンカーの点滅も元気がありません。
バッテリへのアクセスはシート下手前のプラスネジからです。このネジはコインでも回すことが出来ます。
カバーを外すとスーパーカブJA10唯一の車載工具であるドライバーがあります。ゴムで固定されているだけなので簡単に外れます。その下手前のカプラは白は上へスライドさせて、赤は手前に引いて外します。手前に引きにくいときは上の留め具を少し上げて見てください。
右側のマイナスのターミナルから外します。今回使用する工具はプラスドライバーだけです。バッテリのカバーも左上と右下のプラスネジだけで固定されています。
カバーを外すとプラスのターミナルが出てきます。赤いカバーをめくってプラスドライバーで外します。
ここで注意事項。ターミナルナットは四角い穴に突っ込んであるだけです。するすると抜け落ちてしまうので、なくしてしまわないように気を付けてください。
JA10の純正バッテリはYTX4L-BSなのですが、オリエンタルのZGX4L-BSが入っていました。中古でスーパーカブを購入した際にバイク屋さんが新品バッテリに交換してくれたのですが、互換品だったようです。表示されている性能は純正バッテリと変わりません。
容量も小さくて、まだ使用一年未満のバッテリなので、補充電はすぐにメーターが上がりました。性能が落ち切ってしまった古いバッテリはいくら長時間の充電をしてもチャージレベルの針がここまで上がりません。このバッテリはまだ十分使えます。
思っていたより安かったので、次の冬までには安心で無難な台湾ユアサに載せ替えます。
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