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山氏 〜road of pharmacist〜
その日の出来事や、気になったことを自由気ままに書いていこうと思っています。
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2010年07月18日
カテゴリ： カテゴリ未分類
ということで、始まったのでした。
まずｈバイクについて、各パーツの説明、点検方法、支え方・・・
まず１番の感想。 重い！！
マジで、マジで、重いんよ。ＨＯＮＤＡ ＣＢ４００だったのですが、半端ない重さだ。こんなの操れない・・・
ヘルメット、装着！
右足をブレーキに乗せて、右手を前ブレーキに。左足で支えながらクラッチを切って、エンジンを入れる。
すると、キュルルンと鳴りながらエンジンがかかりました！ ちょっと嬉しい一瞬です。
教官の「はい、乗ってみよう」には は？無理だろ！？と思いましたが。何とかまたがってみるとそれはもう嬉しい！ しかし、そんなことも言ってられず・・・
マジか？ 怖い。
早速、乗ってクラッチを切りながらエンジンスターターを押す。そして、右ハンドルを手前に回すと同時にクラッチを半クラッチに。
この半クラッチにしたとたん、バイクは走り出す。 当たり前なんですが。
まずはびっくりして転倒・・・
起こすのもなかなかしんどい。。 半クラッチなんてぜんぜん覚えてないよ。。。
２回目、半クラッチからの出発までは成功。 そしてとまるとき、自転車みたいにブレーキを思いっきりかけてしまう…
エンスト。
更に、転倒。。。
やべぇ、センスねぇな。。。オレ。。。
ちょっと悲しい感じで１時間目が終了です。
その頃、ぽつぽつと雨が降り出しました。
外周を回るということで、頑張ってスタートしてみるｂ
やっぱりエンスト。。
何度やってもエンストが直らない。
どうやら、右足のブレーキをずっと踏んでいるらしい。 そりゃエンストしますよ。 といわれてもやっぱり踏んでいる。 普通においても踏んじゃってる状態なんだから、しょうがなくね？？
しょうがないじゃ済まされないです。 気をつけながら、半クラッチで発進するも１０回中４回はエンストしてしまいます。
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Re:バイク免許奮闘日記 １(07/18)
アスカオル さん
停止する動作は？教官に教えて貰ったと思いますが、どうですか？私も教習所で教えて（基本）もらった事は忘れてるかもしれません。
停止する時トップかセカンドぐらいまでギャーで減速しなさいと教わりましたか？（これは教習所によってはいろいろありますが）
もうかなり減速してほんとに停まる手前でクラッチを握って
ブレーキングして停まってからニュートラルに入れると言うのが基本ですが、
割と教習所によっては止まる寸前でニュートラルしてもいいって所もあるようですが、どちらかなのか分らないと
コツをお伝えできない～～～～～～～＞＜
まぁ後者のやり方は無いと思います。
とにかくブレーキのかけ方とクラッチの連携ですね～～
ブレーキを強く掛けたら、クラッチも比例して握ることです
その辺りをイメージトレーニングして下さいませ。
（ギャーが入っている場合、１速～６速状況により加減が違う）
そうですかＣＢ４００ですか！
私が免許取ったころは・・・鈴木ＧＴ３８０でしたwww
重いんだよ、しかも２サイクルエンジン（笑）
頑張って下さい！＾＾ (2010年07月18日 20時06分52秒)
停止する時トップかセカンドぐらいまでギャーで減速しなさいと教わりましたか？（これは教習所によってはいろいろありますが）
もうかなり減速してほんとに停まる手前でクラッチを握って
ブレーキングして停まってからニュートラルに入れると言うのが基本ですが、
割と教習所によっては止まる寸前でニュートラルしてもいいって所もあるようですが、どちらかなのか分らないと
コツをお伝えできない～～～～～～～＞＜
まぁ後者のやり方は無いと思います。
とにかくブレーキのかけ方とクラッチの連携ですね～～
ブレーキを強く掛けたら、クラッチも比例して握ることです
その辺りをイメージトレーニングして下さいませ。
（ギャーが入っている場合、１速～６速状況により加減が違う）
そうですかＣＢ４００ですか！
私が免許取ったころは・・・鈴木ＧＴ３８０でしたwww
重いんだよ、しかも２サイクルエンジン（笑）
頑張って下さい！＾＾ (2010年07月18日 20時06分52秒)
アドバイスありがとうございます！
停止の際は、両ブレーキで減速したらクラッチを握ってローまで入れろと。 ほとんどニュートラルについては必要なさそうでした。
地道に頑張りたいと思います。 (2010年07月18日 20時11分20秒)
地道に頑張りたいと思います。 (2010年07月18日 20時11分20秒)
Re:バイク免許奮闘日記 １(07/18)
アスカオル さん
>>とにかくブレーキのかけ方とクラッチの連携ですね～～
ブレーキを強く掛けたら、クラッチも比例して握ることです
その辺りをイメージトレーニングして下さいませ。
（ギャーが入っている場合、１速～６速状況により加減が違う）<<
ただスピードが出てて減速していく時は半クラッチ必要なしです、バンバン連続して減速しませう（加速も同じ）
言葉だと説明むずかしいwwww
実践で（笑）
あっ、手足が違うだけで車と同じですね＾＾
なんかまとまりない文になってしまいますた＞＜； (2010年07月18日 20時15分27秒)
ブレーキを強く掛けたら、クラッチも比例して握ることです
その辺りをイメージトレーニングして下さいませ。
（ギャーが入っている場合、１速～６速状況により加減が違う）<<
ただスピードが出てて減速していく時は半クラッチ必要なしです、バンバン連続して減速しませう（加速も同じ）
言葉だと説明むずかしいwwww
実践で（笑）
あっ、手足が違うだけで車と同じですね＾＾
なんかまとまりない文になってしまいますた＞＜； (2010年07月18日 20時15分27秒)
何度もすみません
アスカオル さん
練習あるのみですね
>>アスカオルさん
まだ、２回なので次からは色々と挑戦してみます。 いつかは慣れるときが来ると良いんですが。
自動車でクラッチをやったときはどうやってたんだっけなぁ、と思うことが多々あります。何とか乗りこなして見せます！ (2010年07月18日 22時09分25秒)
まだ、２回なので次からは色々と挑戦してみます。 いつかは慣れるときが来ると良いんですが。
自動車でクラッチをやったときはどうやってたんだっけなぁ、と思うことが多々あります。何とか乗りこなして見せます！ (2010年07月18日 22時09分25秒)
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