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山氏 〜road of pharmacist〜
その日の出来事や、気になったことを自由気ままに書いていこうと思っています。
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2010年07月18日
カテゴリ： カテゴリ未分類
ということで、始まったのでした。
まずｈバイクについて、各パーツの説明、点検方法、支え方・・・
まず１番の感想。 重い！！
マジで、マジで、重いんよ。ＨＯＮＤＡ ＣＢ４００だったのですが、半端ない重さだ。こんなの操れない・・・
ヘルメット、装着！
右足をブレーキに乗せて、右手を前ブレーキに。左足で支えながらクラッチを切って、エンジンを入れる。
すると、キュルルンと鳴りながらエンジンがかかりました！ ちょっと嬉しい一瞬です。
教官の「はい、乗ってみよう」には は？無理だろ！？と思いましたが。何とかまたがってみるとそれはもう嬉しい！ しかし、そんなことも言ってられず・・・
マジか？ 怖い。
早速、乗ってクラッチを切りながらエンジンスターターを押す。そして、右ハンドルを手前に回すと同時にクラッチを半クラッチに。
この半クラッチにしたとたん、バイクは走り出す。 当たり前なんですが。
まずはびっくりして転倒・・・
起こすのもなかなかしんどい。。 半クラッチなんてぜんぜん覚えてないよ。。。
２回目、半クラッチからの出発までは成功。 そしてとまるとき、自転車みたいにブレーキを思いっきりかけてしまう…
エンスト。
更に、転倒。。。
やべぇ、センスねぇな。。。オレ。。。
ちょっと悲しい感じで１時間目が終了です。
その頃、ぽつぽつと雨が降り出しました。
外周を回るということで、頑張ってスタートしてみるｂ
やっぱりエンスト。。
何度やってもエンストが直らない。
どうやら、右足のブレーキをずっと踏んでいるらしい。 そりゃエンストしますよ。 といわれてもやっぱり踏んでいる。 普通においても踏んじゃってる状態なんだから、しょうがなくね？？
しょうがないじゃ済まされないです。 気をつけながら、半クラッチで発進するも１０回中４回はエンストしてしまいます。
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