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2013.01.26
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カテゴリ: SUBARU

トミ・マキネンがR4仕様 スバルインプレッサを雪上テスト


(2025/6/21記事再構成)

4度のWRCチャンピオンとなった、トミ・マキネンのR4 セダン(WRX?)ラリーカーのテスト風景。
かつてのようにとんがった走りではないですが淡々とテストをこなします。




目次


    • 🔹 トミ・マキネンとは誰か
    • 🔹 テスト動画の内容
    • 🔹 TMR SUBARU R4セダンとは?
    • 🔹 マキネン流セットアップとは
    • 🔹 ラリーファンに贈るこの動画の魅力

​


🔹 トミ・マキネンとは誰か


ラリーファンにとって「トミ・マキネン」の名は特別です。三菱ランサーエボリューションを駆ってWRCを4連覇(1996~1999)した男。その安定したライン取りとリスク管理は、“冷静なる闘志”と称されました。
この動画では、そんな彼がドライバーではなく**テストチームの顔**として登場します。

🔹 テスト動画の内容


舞台はフィンランドの雪上テストステージ(2013年1月)。

📽️ エンジン音、マキネンのアクセルワーク、そして雪煙──。わずか数分の動画ながら、**マキネンの哲学**が詰まっています。

🔹 TMR SUBARU R4セダンとは?


TMR(Tommi Mäkinen Racing)が仕上げたこの車両は、FIA R4規定に基づくカスタムセダン。
ベースはスバル・インプレッサですが、走りから推測するにエンジンや足回りは**雪上・グラベルでの走破性**を重視した専用セッティングとなっていると思われます。


Kees Burgerはオランダ出身のドライバーで、欧州圏を中心に活動していた人物です。
マキネンが直接指導するということ自体、TMRがいかに精密なラリープロジェクトであったかが分かります。

🔹 マキネン流セットアップとは


「マキネンが何を感じ、どのようにセットアップしていくのか」 がわかることです。
コーナー進入時のブレーキングポイントの探り方、ステアリングの戻し方──。
それら一つ一つが、経験から導かれた「勝つための感覚」なのです。


🎯 **注目ポイント**


- フラットアウトでのアクセルの踏み抜き方
- 雪道でのグリップの探り方と車体挙動の収まり方
- ドライバーKeesへのフィードバックの様子

マキネンがラリー界を引退後もなぜ“神格化”されるのか、その理由がこの動画には詰まっています。

🔹 ラリーファンに贈るこの動画の魅力


トミ・マキネンファンにとって、この動画はまさに「宝物」です。
走るマキネンではなく、“作るマキネン”の姿が見られる数少ない映像資料だからです。

もしあなたがランエボ、インプレッサ、あるいはトミ・マキネンという名前を聞いてわずかでも胸が熱くなるなら──
📌 **この動画は絶対に見ておくべきです。**


​
​🌍 あなたはどのマキネンが好き? ​

ランエボ時代のWRC?
それとも、ドライバーを支える職人としての彼? 😊
​





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Last updated  2025.06.21 08:47:16


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