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そうだ!梅雨に入る前にワンイチしよう!■ワンイチってなあに?東京、神奈川、千葉を跨いで東京湾を一周するロングライド。神奈川県の久里浜港⇔千葉県の金谷港間は東京湾フェリーで船旅する事で東京湾を一周でき、走行距離は約185km〜200kmのボリュームたっぷりなロングライド!今回は富津岬を省略する約185kmの最短ルートを選定!■葛西橋朝3時起きで朝ご飯を突っ込んで朝4時30分出発!ここから久里浜港までは大体70kmちょい。■日本橋道路元標数々の有名自転車YouTubeや東京大阪間キャノンボールの目的地または出発地点となった道路原票。まずは横浜を目指す。■高野輪ゲートウェイ駅品川から100m〜150m位しか離れてない為、山手線ユーザーからすこぶる評判が悪い高野輪ゲートウェイのタワマン。絶賛駅前改造中!■横浜なんとか丸となんとかクロック!■戦艦三笠噂の東郷提督自転車ラック。東郷提督の銅像までは「自転車を押して」入場できる。たぶん守らないと撃たれる。■久里浜港着〜き〜ま〜し〜た〜!なんやかんや4時間30分くらいかかった。緩いアップダウンとトンネルゾーンがあったり、色々ありました。料金は自転車混みで1700円!■東京湾フェリーなんかお洒落なの来た!乗船&客室!海軍カリーパン!デッキ!休憩しとくべきなんだろうけど、楽しくて船内ウロウロ!以外と早く、22〜23kmくらい。■金谷港千葉県着〜き〜ま〜し〜た。他のロードバイク乗りは、お洒落な黄色Lookちゃんに乗ったお兄さんだけでした。荷物いっぱい積んでたからガチ旅かも。■半分トンネル金谷のB級スポット。なんでも土地関係で揉めてるらしい。金谷からは127号(内房なぎさライン)でとりあえず木更津へ。天気が良ければ海も綺麗で富士山も見えるんですが、今日は富士山ご機嫌斜めな為、最短ルートで木更津へ。トンネルとダラダラした登りが続きます。■蘇我ロッキンジャパンの開催地になったフクダ電子アリーナ。袖ヶ浦〜市原間の16号線の危険区域を抜けた安堵感から疲れが、、、デカい!長い!早い!トラックがビュンビュン飛ばして、すぐ横を走るのでトラウマになりかけました。内房線と並走するルート走るか、歩道走らないとマジ危険。ヤバすぎて12時間走破諦めたまであるス。■恐らく日本一素晴らしい自転車道千葉みなと〜千葉県付近の素晴らしい自転車道。めちゃくちゃ危険な場所から超優遇された感じ。お前の苦労をずっと見てたぞ、本当によく頑張ったな?的なご褒美。■ZOZOマリンスタジアムナイターかな?■美浜橋天気悪いから久里浜とかも見えない。■行徳富士南船橋から357に復帰。奥に見える山が千葉県のC級スポットの行徳富士。残土とか不法投棄され山になりゴミ山が付近の標高より高い為、行徳一標高が高い場所に、、、見る価値はあまり無い。この辺から道や川にゴミが不法投棄されまくりであまり走りたくない。■葛西橋(ゴール)■ログ綺麗にワンイチ出〜来〜ま〜し〜た〜。■完走した感想絶対に袖ヶ浦から蘇我までの工場地帯は迂回した方が良い。
2025年05月17日
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海が見たい見たい見たい見たい見たい見たい見たい!養老渓谷で山を沢山見た反動で海が見てえっす!それに加え、ようやくフラペからSPDペダルに変更したので体を馴染ませる為に九十九里まで行きます!■行船公園無料の動物園があると噂の行船公園。なんでもペンギンがいるらしい。■妙見島東京23区内唯一の自然島。Lunaってラブホテルが目印。ちょうど妙見島を越えた辺りが千葉⇔東京の境。■八鶴湖千葉から国道126(東金街道)で東金。126号は地味にアップダウンがあるし、大型車も結構走るので注意して走行。今日の補給はバナナと一口羊羹食べてウホウホ走りました。■海の駅九十九里ウホホウホウホウホーウホウホ!ウホホウホホス!ウッホウホ!※訳いつもの店の場所が移動して蕎麦屋さんになってたウホ!いつもいわし御膳食べてたウホが、今回は美味そうな蛤蕎麦にしたウホ!蛤が3つもついてて美味いウホよ。紅生姜を足すと完全体になるらしい。■いつもの青いポスト日本唯一の青いポスト。年に何回も見てるけど毎回写真撮ってるな。今回はキャリア外してサドルバッグで、フラペからSPDペダルに交換しやした!■片貝海水浴場いつもの99!■厄除け金曜日は厄除けお休みらしい。■行船公園ゴール!■ログ前半 なんか今日Brytonちゃんご機嫌斜めだったのでスタートの計測開始が怪しかったり、昼ご飯中勝手に計測終了したりわがままBoyだったのでログが行きと帰りで別れちゃいました。■ログ後半 合計135km走りましたがまだ体力に余裕あったので、荒川を夜な夜な走った成果がありました。
2025年05月15日
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温泉に行きたい行きたい行きたい行きたい!と、言う訳で養老渓谷に行きました!今回は天気が不安だったので内房線と小湊鉄道でのんびり一泊二日旅です。【1日目】■こみなと待合室(五井駅)10時30分頃五井駅についたのですが、養老渓谷へ行く電車は12時20分ごろとの事。時間があるので五井駅辺りをウロウロ。東口に良さげな待合室がありました。奥に見えるのが小湊鉄道の車両です。■上総村上駅前踏切暇なので2駅くらい歩いてやんよ!エッホ、エッホと養老渓谷方面へ徒歩開始。ここ、五井駅から1駅の上総村上駅前です。館山道がすぐ近くに通ってるんですが長閑 of 長閑。海士有木駅に向かってます。天気は良すぎだし、高い建物無いし平和 of 平和。さすがに海士有木駅からは小湊鉄道に乗ります。■養老渓谷温泉郷へ養老渓谷駅の写真撮り忘れたり、小湊鉄道の揺れに乗り物酔い気味になったりしながら駅から約1.8km歩きます。養老渓谷駅から養老渓谷温泉郷へのバスは通ってるのですが、天気が気持ちいいのでもちろん歩きです。■観音橋出世観音へ続く観音橋。見た目以上に傾斜がキツイす。■出世観音参道ぷち登山が始まります。一部崖崩れのような感じで崩れてますが、補強されてました。トンネル!怖い!夜は通りたくね〜!軽い山登りになるので服装と靴は注意が必要です。■立國寺(出世観音)出世とはいかないまでも、仕事運があがるようお願いしてしました。■養老渓谷遊歩道これもチバニアン?養老渓谷遊歩道は飛び石手前で通行止めになってました。■2階建てトンネル 珍しい2階建てトンネルは保護カバーが付いてますので映えポイント-10Ptでした。■皆大好き旅館のあのスペースパシャリ切り株風椅子でした。養老渓谷は珍しい黒い温泉で烏龍茶っぽい色でした。里山の小さな温泉街なので観光客も少なく夜は怖いくらい静かでした。【2日目】小鳥の鳴き声で目覚める素敵な朝をぶちかまし候、今日は予定を変更し、いすみ鉄道に乗って外房へ出まする。旅館の方とそんな事話してたら、「旅人よ、いすみ鉄道は全線運休中ですぞ、外房に抜けるなら代行バスをつかいなされ」との事。■とりあえず上総中野駅へ小湊鉄道の終着かつ、いすみ鉄道の発着駅の上総中野駅へ徒歩!この辺りは林業関連の会社が複数あり、山の中から「ズゴゴゴ!」「ドガガガ!」と原木を加工する音が響いてました。山が鳴いている、、、上総中野駅に着いたらトイレ&代行バスの時間確認!次のバスは〜〜〜〜〜?1時間半後でした!■上総中野駅からとりあえず歩く!たぶん夷隅川。山が近いっていうか山!田舎の田んぼは良いですな!目に映る風景に人工物が無いのは珍しい。ていうかここ何処だ?絶妙に圏外なのでちょっと不安。■総元駅着〜き〜ま〜し〜た〜。当初上総中野まで歩く予定が、更に2駅歩いて総元駅まで来ました。(10kmくらい歩いた)駅舎は教会っぽくなってました。ホームがヤババババい。動物の森とか行きそうなくらいノスタルジック。うあ〜!田舎の駅っ良いです!(スズメバチいたけど)代行バスは10分くらい遅れてきた上に乗客は自分1人でした。乗客多くて遅れた訳じゃないっていうのが、のんびりしてて良き!■大原駅大原駅!大原駅は千葉県自転車一周では通過したので初訪問!■千葉県ぶち抜き具合(イメージ)なんか、、、チーバ君に食べられた食べ物が、お尻から出てきたみたいな感じ。なにはともあれ、小湊鉄道+徒歩+代行バスで千葉県ぶち抜きです!
2025年05月14日
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