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鐵な成分を広く浅く緩くまとめたブログです
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2022年05月03日
カテゴリ： 首都圏の国鉄JR路線
横須賀～総武快速線用に製造された217系も、235系の登場により、徐々に数を減らしつつあります。
235系増備の勢いは、なかなかのもので、気付けばいつの間にか217系を見なくなる、となってしまうのでしょう。
佐倉付近、上り電車です。
上写真と同じ電車。
雪が残っているため、たぶん1月あたりに、成田臨を撮りにいったついでに撮ったものだと思います。
総武・成田分岐点。
1997年頃。下総中山駅の西船橋方。15連です。
大船駅に進入するところです。
何となく都会的な雰囲気を撮りたく、2階建てグリーン車に背景を合わせてみました。
こちらも錦糸町。15連何とか見えています。たぶん。
何故か流し撮り。
横浜駅に進入するところです。
本八幡。
こちらも本八幡。下り電車です。
総武中央緩行205系と。
209系500番台と。錦糸町。
103系低運転台車との並び。錦糸町です。
235系増備の勢いは、なかなかのもので、気付けばいつの間にか217系を見なくなる、となってしまうのでしょう。
佐倉付近、上り電車です。
上写真と同じ電車。
雪が残っているため、たぶん1月あたりに、成田臨を撮りにいったついでに撮ったものだと思います。
総武・成田分岐点。
1997年頃。下総中山駅の西船橋方。15連です。
大船駅に進入するところです。
何となく都会的な雰囲気を撮りたく、2階建てグリーン車に背景を合わせてみました。
こちらも錦糸町。15連何とか見えています。たぶん。
何故か流し撮り。
横浜駅に進入するところです。
本八幡。
こちらも本八幡。下り電車です。
総武中央緩行205系と。
209系500番台と。錦糸町。
103系低運転台車との並び。錦糸町です。
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