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2022年05月03日
テーマ： 鉄道(26673)
カテゴリ： 国鉄JR特急
東北・上越系の新幹線は、東海道系統とは異なり、用途によって形式が多くあります。
国鉄時代は200系の1種のみでしたが、E1系MAXの登場後は、様々な形式が登場しました。
今2022年ではすでに引退している車両もありますが、とある日に大宮駅ホームで撮った新幹線たちの写真です。
表題には2000年頃とありますが、正確な年月は不明です。
リニューアル工事施工済の200系。
E2系。たぶん「はやて」です。
「はやて」の後ろには、E3系「こまち」。
E2系とE3系、ピンク帯で揃っていました。
E2系。赤い帯なので「あさま」用でしょう。
上写真のMAXがホームに到着です。
やはり大きな車体です。
またE4系MAX。後ろには「つばさ」。
E4系Maxと、在来線規格の車両では、大きさがぜんぜん違います。
「つばさ」はたぶん400系。
「つばさ」。
ちょうど下りの「つばさ」もやって来ました。
下りMAXの連結部分。
ギネスにも載った、最大定員の編成。MAX2本つなげた16両編成。
まだ200系が多く走っていました。
下りの原色200系。
下り線にはE2系ピンク帯が出発するところ。「こまち」を連結していないので、「やまびこ」かもしれません。
E2系が到着です。
珍しく、3面ある大宮駅新幹線ホームの真ん中に入線しています。
場所変わって東京駅。E2系「あさま」
200系。
国鉄時代は200系の1種のみでしたが、E1系MAXの登場後は、様々な形式が登場しました。
今2022年ではすでに引退している車両もありますが、とある日に大宮駅ホームで撮った新幹線たちの写真です。
表題には2000年頃とありますが、正確な年月は不明です。
リニューアル工事施工済の200系。
E2系。たぶん「はやて」です。
「はやて」の後ろには、E3系「こまち」。
E2系とE3系、ピンク帯で揃っていました。
E2系。赤い帯なので「あさま」用でしょう。
上写真のMAXがホームに到着です。
やはり大きな車体です。
またE4系MAX。後ろには「つばさ」。
E4系Maxと、在来線規格の車両では、大きさがぜんぜん違います。
「つばさ」はたぶん400系。
「つばさ」。
ちょうど下りの「つばさ」もやって来ました。
下りMAXの連結部分。
ギネスにも載った、最大定員の編成。MAX2本つなげた16両編成。
まだ200系が多く走っていました。
下りの原色200系。
下り線にはE2系ピンク帯が出発するところ。「こまち」を連結していないので、「やまびこ」かもしれません。
E2系が到着です。
珍しく、3面ある大宮駅新幹線ホームの真ん中に入線しています。
場所変わって東京駅。E2系「あさま」
200系。
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