変なじじい『ゆきのじょーお』

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2005/05/03

ＪＲ福知山線の復旧

テーマ：関西鉄道情報(298)

カテゴリ：乗り物

今日の日経のトップに、運転再開は新型のＡＴＳを取り付けてからで、ＡＴＳなしでは、運転の再開を国交省認めないと出てましたな～あ。
　ＪＲは６／松ぐらいに再会の見込みを立てていたようですが、それにしても、震災のとき見たいですなーあ
これは、すごい影響ですなーあ。

　長距離が困るんですよねぇ、特急が走らないんだな～あ、特急「北近畿」が動きませんからな～あ
播但線経由か、京都から山陰線経由で行かねばならないし、そんなに臨時列車を運行できないしなーあ

　まあ、通勤者もがっくりしてるでしょうねぇ、宝塚で阪急に乗り換えてですからねぇ。それに北新地なら、大変だ～あ。結構あるかないかないものなーあ。うんざりでしょうな～あ
三田、新三田、西宮名塩あたりは、凄い新興の住宅地ですからな～あ

ちょっと大阪駅までの料金を宝塚と川西の２駅調べてみましたら、

　　　　　　　普通運賃　　　　　　　１ヶ月定期

川西　　２６０　　３２０　　　９７３０　　９４５０
宝塚　　２７０　　３２０　　１１０１０　　９７６０

という結果でした。定期通勤するなら、ＪＲの方が安いな～あ。

それから、振替輸送ですが、ＪＲの方が終電が遅いので、振替輸送ができなくなると、代替バスを走らせてますな～あ

しかし、脱線で凄い被害ですねぇ・・人命だけでなく、計り知れない大きさにびっくりですがなーあ

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