あの～ちょっと宜しいでしょうか？ＴＵＲＫＥＹです。
こんにちはtakohei9さん
コメントありがとうございます
段階Jrの始め世代の自分いうのもおかしいですが今の時代、走るものは当然のこと、PCや携帯など通信機器などやそして残念なことに子供達までも、そのものの長所ばかりに目がいって欠点を制御するモラルが守られない、又は教え込まれていないのが現実ですよね。
規制緩和などと便利や利益が重視される世の中になりましたが選挙権も当然のこと、少しでも注意できる人間、見ないふりをしない人間でありたいです。 (2007.10.11 05:49:38)
こんにちはtakohei9さん
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段階Jrの始め世代の自分いうのもおかしいですが今の時代、走るものは当然のこと、PCや携帯など通信機器などやそして残念なことに子供達までも、そのものの長所ばかりに目がいって欠点を制御するモラルが守られない、又は教え込まれていないのが現実ですよね。
規制緩和などと便利や利益が重視される世の中になりましたが選挙権も当然のこと、少しでも注意できる人間、見ないふりをしない人間でありたいです。 (2007.10.11 05:49:38)
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2007.10.09
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2389)
カテゴリ： F1
まずレースライダー故阿部典史さんの御冥福をお祈り致します。
そして SINさん ( http://blog.livedoor.jp/mfsin/ )はじめ自分がネットで知り合った阿部さんのファンの方々のご心痛お察し申し上げます。
自分は阿部さんのことはあまり詳しくは知りませんでしたがこんなに愛されているライダーとは知りませんでした。
阿部さんはプライベートでバイクで公道を走行中、片側二車線の道で外側のレーンを走っていたトラックがUターン禁止ゾーンで内側レーンをまたいでUターンを開始し、内側レーンを走行中の阿部さんが行き場が無くなって事故死したと現在は推測されている。
現在捜査中で裁判も開かれてない状態でトラック運転手について一方的なコメントできないが残念なかぎりです。
自分も故アイルトン・セナの大ファンで応援するレーサーが事故死する衝撃はわかります。
ファンは自分が応援するレーサーだけは絶対事故死しないと信じる位その実力を評価していますからね。
自分もセナが死んだ時は、なかなか立ち直れませんでしたが、きっと今頃は天国で今は亡き往年の名ドライバー、ジル・ヴィルヌーヴやジム・クラーク ファン・マニュエル・ファンジオ ヨッヘン・リント グラハム・ヒなどとレースをしていると今では信じている。
そしてこんなことを言うと怒られるけどあの事故死は神様が｢アイルトン、もう地上にライバルはいないだろ、天国でもチャンピオンになれ！｣と天国にスカウトしたと無理にでも思うようにしている。
話はそれましたがこの阿部さんの事故死をきっかけに一般やプロを問わず今一度、安全運転の認識が高まることを切に願います。
事故死のない世になることが阿部さんの一番の御供養になると信じて・・・
F1上海GPについてのコメントですが同じモータースポーツなので自粛という意味で簡略化させて頂きました。
雨が降ったり止んだりのレース展開が読めない状況でレースはチーム首脳の判断の争いに.そんな中ハミルトンがタイヤの磨耗でまさかのピットレーンでのスピンでグラベルゾーンにコースアウト。いろんな事情があると思うがマクラーレンのテレメトリー(無線を通して車の状態を把握する機械)が誤差を生じていたのか？それとも判断ミスか？とにかくシーズンのクライマックスで絶対やって欲しくないこと。そんな中ベッテルは良くやりました。チャンピオン争いは三つ巴を堅持しこれでフィナーレブラジルGPが俄然面白くなりました。
上海GP結果
1 6 キミ・ライコネン フェラーリ 1:37'58.395 56 186.826 1
2 1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン・メルセデス 1:38'08.201 56 186.514 2
3 5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:38'11.286 56 186.417 2
4 19 セバスチャン・ベッテル STRフェラーリ 1:38'51.904 56 185.140 4
6 18 ビタントニオ・リウッツィ STRフェラーリ 1:39'12.068 56 184.513 4
7 9 ニック・ハイドフェルドBMW 1:39'12.619 56 184.496 4
8 14 デビッド・クルサード レッドブル・ルノー 1:39'19.145 56 184.294 3
9 4 ヘイッキ・コバライネン ルノー 1:39'19.581 56 184.281 9
10 15 マーク・ウェーバー レッドブル・ルノー 1:39'23.080 56 184.172 7
12 17 アレクサンダー・ブルツ ウィリアムズ・トヨタ 1:38'02.945 55 183.345 7
13 12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:38'19.947 55 182.817 9
14 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1:38'40.162 55 182.193 14
15 8 ルーベンス・バリチェロ Honda 1:39'33.455 55 180.567 14
16 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:38'24.721 54 179.346 11
17 21 山本左近 スパイカー・フェラーリ 1:39'13.633 53 174.576 17
10 ロバート・クビカ BMW 油圧系 33 180.211 1
2 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス スピン 30 181.649 1
11 ラルフ・シューマッハ トヨタ スピン 25 176.017 12
20 エイドリアン・スーティル スパイカー・フェラーリ アクシデント 24 170.825 18
23 アンソニー・デビッドソンSUPER AGURI Honda ブレーキ
ドライバーズポイント
順位 No. ドライバー 合計 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16 R17
1 2 L.ハミルトン
（マクラーレン・メルセデス） 107 6 8 8 8 8 10 10 6 6 0 10 4 8 5 10 -
2 1 F.アロンソ
（マクラーレン・メルセデス） 103 8 10 4 6 10 2 8 2 8 10 5 6 10 6 - 8
3 6 K.ライッコネン
（フェラーリ） 100 10 6 6 - 1 4 5 10 10 - 8 8 6 10 6 10
4 5 F.マッサ
（フェラーリ） 86 3 4 10 10 6 6 8 4 8 0 10 - 8 3 6
＊１位から順に８位まで10 ８ ６ ５ ４ ３ ２ 1のポイントが獲られる。
例えばアロンソがブラジルGPで優勝してもハミルトンが2位8ポイントを取ればハミルトンが年間チャンピオン。
そして SINさん ( http://blog.livedoor.jp/mfsin/ )はじめ自分がネットで知り合った阿部さんのファンの方々のご心痛お察し申し上げます。
自分は阿部さんのことはあまり詳しくは知りませんでしたがこんなに愛されているライダーとは知りませんでした。
阿部さんはプライベートでバイクで公道を走行中、片側二車線の道で外側のレーンを走っていたトラックがUターン禁止ゾーンで内側レーンをまたいでUターンを開始し、内側レーンを走行中の阿部さんが行き場が無くなって事故死したと現在は推測されている。
現在捜査中で裁判も開かれてない状態でトラック運転手について一方的なコメントできないが残念なかぎりです。
自分も故アイルトン・セナの大ファンで応援するレーサーが事故死する衝撃はわかります。
ファンは自分が応援するレーサーだけは絶対事故死しないと信じる位その実力を評価していますからね。
自分もセナが死んだ時は、なかなか立ち直れませんでしたが、きっと今頃は天国で今は亡き往年の名ドライバー、ジル・ヴィルヌーヴやジム・クラーク ファン・マニュエル・ファンジオ ヨッヘン・リント グラハム・ヒなどとレースをしていると今では信じている。
そしてこんなことを言うと怒られるけどあの事故死は神様が｢アイルトン、もう地上にライバルはいないだろ、天国でもチャンピオンになれ！｣と天国にスカウトしたと無理にでも思うようにしている。
話はそれましたがこの阿部さんの事故死をきっかけに一般やプロを問わず今一度、安全運転の認識が高まることを切に願います。
事故死のない世になることが阿部さんの一番の御供養になると信じて・・・
F1上海GPについてのコメントですが同じモータースポーツなので自粛という意味で簡略化させて頂きました。
雨が降ったり止んだりのレース展開が読めない状況でレースはチーム首脳の判断の争いに.そんな中ハミルトンがタイヤの磨耗でまさかのピットレーンでのスピンでグラベルゾーンにコースアウト。いろんな事情があると思うがマクラーレンのテレメトリー(無線を通して車の状態を把握する機械)が誤差を生じていたのか？それとも判断ミスか？とにかくシーズンのクライマックスで絶対やって欲しくないこと。そんな中ベッテルは良くやりました。チャンピオン争いは三つ巴を堅持しこれでフィナーレブラジルGPが俄然面白くなりました。
上海GP結果
1 6 キミ・ライコネン フェラーリ 1:37'58.395 56 186.826 1
2 1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン・メルセデス 1:38'08.201 56 186.514 2
3 5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:38'11.286 56 186.417 2
4 19 セバスチャン・ベッテル STRフェラーリ 1:38'51.904 56 185.140 4
6 18 ビタントニオ・リウッツィ STRフェラーリ 1:39'12.068 56 184.513 4
7 9 ニック・ハイドフェルドBMW 1:39'12.619 56 184.496 4
8 14 デビッド・クルサード レッドブル・ルノー 1:39'19.145 56 184.294 3
9 4 ヘイッキ・コバライネン ルノー 1:39'19.581 56 184.281 9
10 15 マーク・ウェーバー レッドブル・ルノー 1:39'23.080 56 184.172 7
12 17 アレクサンダー・ブルツ ウィリアムズ・トヨタ 1:38'02.945 55 183.345 7
13 12 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1:38'19.947 55 182.817 9
14 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1:38'40.162 55 182.193 14
15 8 ルーベンス・バリチェロ Honda 1:39'33.455 55 180.567 14
16 16 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:38'24.721 54 179.346 11
17 21 山本左近 スパイカー・フェラーリ 1:39'13.633 53 174.576 17
10 ロバート・クビカ BMW 油圧系 33 180.211 1
2 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス スピン 30 181.649 1
11 ラルフ・シューマッハ トヨタ スピン 25 176.017 12
20 エイドリアン・スーティル スパイカー・フェラーリ アクシデント 24 170.825 18
23 アンソニー・デビッドソンSUPER AGURI Honda ブレーキ
ドライバーズポイント
順位 No. ドライバー 合計 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16 R17
1 2 L.ハミルトン
（マクラーレン・メルセデス） 107 6 8 8 8 8 10 10 6 6 0 10 4 8 5 10 -
2 1 F.アロンソ
（マクラーレン・メルセデス） 103 8 10 4 6 10 2 8 2 8 10 5 6 10 6 - 8
3 6 K.ライッコネン
（フェラーリ） 100 10 6 6 - 1 4 5 10 10 - 8 8 6 10 6 10
4 5 F.マッサ
（フェラーリ） 86 3 4 10 10 6 6 8 4 8 0 10 - 8 3 6
＊１位から順に８位まで10 ８ ６ ５ ４ ３ ２ 1のポイントが獲られる。
例えばアロンソがブラジルGPで優勝してもハミルトンが2位8ポイントを取ればハミルトンが年間チャンピオン。
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本当に辛いですね・・・
h.n-dc さん
足跡ありがとうございます。そうですね。僕もセナファンなので気持ちはわかります。本当に辛いですね。
話は変わりますが、F-1もいよいよ大詰めですね！個人的にはライコネンにワールドチャンピオンになってもらいたいですね。 (2007.10.10 17:54:40)
話は変わりますが、F-1もいよいよ大詰めですね！個人的にはライコネンにワールドチャンピオンになってもらいたいですね。 (2007.10.10 17:54:40)
初コメントです
クゼヒ さん
僕はバイクのスポーツ見ないのですがかなり偉大な方だったようですね。個人的には加害者の運転手も自分の何気ない違反がまさかそんな世界に認められたレーサーの命を奪ってしまうとは誰の命を奪おうと大きな罪とはいえ、ショックが余計に大きいような気がします。
さてさて、Ｆ１は僕も見ておりましたが、かなり面白いことになってきましたね。個人的には中国で優勝が決まると思ってたのですが、ハミルトンがリタイアして大興奮！！ただ次のレースもハミルトンの優位は変わらないですよね…まぁ次回も楽しみにＴＶ見させてもらいます。 (2007.10.10 22:27:31)
さてさて、Ｆ１は僕も見ておりましたが、かなり面白いことになってきましたね。個人的には中国で優勝が決まると思ってたのですが、ハミルトンがリタイアして大興奮！！ただ次のレースもハミルトンの優位は変わらないですよね…まぁ次回も楽しみにＴＶ見させてもらいます。 (2007.10.10 22:27:31)
走る凶器・・・
takohei9 さん
まだ２０代前半の頃、バイク便のアルバイトをしていました。
バブル最盛期でフル回転で働いた。
何度か、怖い目にあったけど、怪我も無かったので、何となく「俺は事故らないんだ。」と思い込んでた矢先、バイト仲間で、プロのライダーを目指していたやつが事故で、大怪我をした。
やっぱり、大型トラックの無謀な運転によるものだった。
今日のニュースで、バイクに乗ってた男が、前にいた歩行者を、「邪魔だったから」という、たったそれだけの理由で蹴り倒して、死亡させたという事件を知った。
生身の人間は、本当に脆くはかなく、そして、だからこそ尊いということを、忘れてはいけない、と思った。 (2007.10.10 22:43:56)
バブル最盛期でフル回転で働いた。
何度か、怖い目にあったけど、怪我も無かったので、何となく「俺は事故らないんだ。」と思い込んでた矢先、バイト仲間で、プロのライダーを目指していたやつが事故で、大怪我をした。
やっぱり、大型トラックの無謀な運転によるものだった。
今日のニュースで、バイクに乗ってた男が、前にいた歩行者を、「邪魔だったから」という、たったそれだけの理由で蹴り倒して、死亡させたという事件を知った。
生身の人間は、本当に脆くはかなく、そして、だからこそ尊いということを、忘れてはいけない、と思った。 (2007.10.10 22:43:56)
Re:本当に辛いですね・・・(10/09)
WILD_TURKEY
さん
あの～ちょっと宜しいでしょうか？ＴＵＲＫＥＹです。
こんにちはh.n-dcさんさん
コメントありがとうございます
実はF1コミュニティでh.n-dcさんを知ったんです。
常連のとくさんはお友達であのプロフィール写真の話をちょっとしただけで同志って感じで！まことに良い写真。
SINさん( http://blog.livedoor.jp/mfsin/ )もF1コミュニティの人なのでぜひ遊びにいってあげてください。
ライコネンのファンですか！自分は今は特にどの選手ってことはないですがぜひもう一度F1で君が代を聞きたいと切望している一人です。
あと日本人プライベーターでもF1に参加できるということを証明して欲しいっていう点ではアグリを応援してるかな？
アグリさん、自分はペイドライバーではないとプライドむき出しだった昔と違って全く謙虚になって好感が持てますしね！ (2007.10.11 05:19:34)
こんにちはh.n-dcさんさん
コメントありがとうございます
実はF1コミュニティでh.n-dcさんを知ったんです。
常連のとくさんはお友達であのプロフィール写真の話をちょっとしただけで同志って感じで！まことに良い写真。
SINさん( http://blog.livedoor.jp/mfsin/ )もF1コミュニティの人なのでぜひ遊びにいってあげてください。
ライコネンのファンですか！自分は今は特にどの選手ってことはないですがぜひもう一度F1で君が代を聞きたいと切望している一人です。
あと日本人プライベーターでもF1に参加できるということを証明して欲しいっていう点ではアグリを応援してるかな？
アグリさん、自分はペイドライバーではないとプライドむき出しだった昔と違って全く謙虚になって好感が持てますしね！ (2007.10.11 05:19:34)
Re:初コメントです(10/09)
WILD_TURKEY
さん
あの～ちょっと宜しいでしょうか？ＴＵＲＫＥＹです。
こんにちはクゼヒさん
コメントありがとうございます
裁判は社会的制裁が加味されるのでその点は見守っていきたいですが今でもマスコミの行き過ぎた報道は相変わらずですし、心無いファンの行動も心配です。
とにかく全てが憎悪ではなく安全に対しての前向きな姿勢で終わって欲しいと切に願います。
SINさん( http://blog.livedoor.jp/mfsin/ )もF1コミュニティの人なのでぜひ遊びにいってあげてください。
F1ですがコンストラクターズ争いが無い分だけドライバーズ争いで大興奮させて欲しいですね。
みんな良くがんばったと拍手を贈れるようなレースを見たいです！( (2007.10.11 05:37:42)
こんにちはクゼヒさん
コメントありがとうございます
裁判は社会的制裁が加味されるのでその点は見守っていきたいですが今でもマスコミの行き過ぎた報道は相変わらずですし、心無いファンの行動も心配です。
とにかく全てが憎悪ではなく安全に対しての前向きな姿勢で終わって欲しいと切に願います。
SINさん( http://blog.livedoor.jp/mfsin/ )もF1コミュニティの人なのでぜひ遊びにいってあげてください。
F1ですがコンストラクターズ争いが無い分だけドライバーズ争いで大興奮させて欲しいですね。
みんな良くがんばったと拍手を贈れるようなレースを見たいです！( (2007.10.11 05:37:42)
Re:走る凶器・・・(10/09)
WILD_TURKEY
さん
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