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折りたたみ式レイアウト第三弾の曲線部分に着手しました。とりあえず、型紙を作って、KATOのフレキを曲げてみました↓半径120mmです。不器用なせいか、きれいに曲がりません・・・直線部分のユニトラックにレールの高さを揃えるべく、コルク道床を引っ張り出してきました↓が、この半径ではすんなり曲がらず、切込みをいれたり等々、手間がかかりそうです。そもそも、幅も違うし・・・で、こんなこともあろうかと、100均で、コルクシートを調達しておきました↓これを曲線にあわせて切り出して、何枚か重ねたほうが簡単そうです。フレキの在庫があったので、フレキを使ってみましたが、これ↓使った方がよかったか・・・?【KATO 鉄道模型 Nゲージ 新品】■【カトー】(20-176)ユニトラックコンパクト曲線線路117mm4...価格:518円(税込、送料別) ブログランキングです↑ 人気のブログが揃ってます。
May 17, 2014
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折りたたみ式レイアウトの折り曲げ部分について検討を始めました。ファイントラックのバリアブルレールを使おうか?、と一瞬考えたのですが、折り曲げ部分のレールを脱着する方式にしてみます。というわけで、ユニトラックを3分割して並べてみました↓たたむときは、レールを外します↓この短いレールの固定と、電気的な導通には、ピンヘッダ&ピンソケットを試してみます。一方に、ピンヘッダ&ピンソケットを装備、反対側は、磁石シートでも使って留めようかと。道床の中に縦に収まるような、背の低いコネクタが手に入れば、手っ取り早いのですが・・・ ブログランキングです↑ 人気のブログが揃ってます。
May 1, 2014
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