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Comments

しょうちゃん。2007 @ Re[3]:ついに来た！フィットは突破30万キロ！！(06/04) s nさんへ高いですよね～～でもN-ONE、…

s n@ Re[2]:ついに来た！フィットは突破30万キロ！！(06/04) しょうちゃん。2007さんへ N-ONE RSは次に…

しょうちゃん。2007 @ Re[1]:ついに来た！フィットは突破30万キロ！！(06/04) s nさんへ 5MTなんですね！いいですね～…

s n@ Re:ついに来た！フィットは突破30万キロ！！(06/04) 30万キロおめでとう御座います。30万キロ…

しょうちゃん。2007 @ Re[3]:フィットのドアゴム換えたのです！(10/03) s nさんへそうですか！！SHOWAの赤足って…

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2016.02.26

異音の終結なのだ！！

(14)

テーマ： ☆☆　車・バイク　大好き　☆☆(957)

カテゴリ：車が好きなのだ！！

先日は、エアバッグまで外して

やれることはやった感じの

私のフィットGD3の、ダッシュボードからの異音。

しかしまだ、続いています。

エンジン始動後の冷間時が顕著で

ダッシュボードの先っぽから

タカタカタカ・・・・とか、

コトコトコト・・・・っていう、プラスチック系の小さめの打音がする。

気にしなければ？？っていわれればそうなんでしょうけど

でも・・・・もう数年は、これ、続いているんです。

カウルトップ替えたときにも、この音は消えませんでした。（他の異音はきえたんですが・・・）

この音が聞こえるのが

エンジン回転数の1000～1500回転くらいの間。

のんびり流して走ってるときには常用する回転域ですから

なおさら気になるんです。

消さねば！！！

エアバッグ外しての作業の後からずっと

暇があれば考えてきました。

で、いつも考えが冴えるお風呂で、また、

状況を整理してみました。

雨の時は音がしないことが多い。

で、走ってお店なんかに行くときには音がしてるのに

お店でしばらく買い物をして、帰宅しようと走らせ始めると

ぴたっ！！と音がなりやんでることが多い。

温度で樹脂が軟化して音が出ないんなら、

雨が降ったらエアコン入れて湿気を排除するんで、

天気による影響は、これまた室内は考えられない・・・気がする。

ほんじゃぁ外？？

外って言っても、バルクヘッド付近じゃないと

こんな風には聞こえないだろうなぁ。

でもバルクヘッドに、そんな打音がするもの、ついてないし・・・・

と、ここで思い出しました。

GDフィットでは、結構有名な

チャコールキャニスターの振動。

チャコ-ルキャニスターって、

ガソリンタンク内の気化したガスの脱臭をして、エンジンに送る箱。（でしたっけ？）

これがGDフィットはバルクヘッドにつけられているんですが

ボルト留めでは無く

バルクヘッドの金具にはめ込むだけ。

フィット　チャコールキャニスター

チャコールキャニスターは樹脂製なんで

経年で隙間が出来て、エンジンの振動なんかをバルクヘッドとの間で増幅して

グォォ～～～ン！！とか

ブォォォォ～～～！！って

ちょうど1500回転くらいの時に音がする、っていう不具合。

私はその音が、なんだか力強い演出にも感じられて

そのまま放置していたですが

私の気にしているダッシュボード付近の異音と

発生するタイミングが似てる！！

ちょっと関係あるかも？

そう思ってエンジンルームを開けて

バルクヘッドに装着されている、チャコールキャニスターを触ってみます。

ガタなんて・・・・無いなぁ・・・・

とりあえず一回外して、取り付け部を清掃してから

何もせずに、そのまま再度取り付け。

う～～ん・・・・・・

それからエンジンかけて走ってみました・・・・・が！！

異音の状態が変わってる！変化した！！

今までの異音発生のタイミングはエンジンが1500回転付近でしたが

それが1000～2000回転くらいまで

ず～～っと続くようになりました。

これは・・・・

チャコールキャニスターのビビり音である可能性が大！！

触ったところが、チャコールキャニスターでしたからね！！

ダッシュボードから、って思っていた異音は

実はチャコールキャニスターのビビり音で

それがバルクヘッドを伝わって、ダッシュボードからの音に聞こえたみたい。

そうと分かれば、チャコールキャニスターの振動対策をすればいいんじゃないの？？？

今日、チャコールキャニスターと接触するバルクヘッド側に

クッション材テープを貼りつけ

そうしてから再度キャニスターを取り付け！！

クッション材でビタッ！！と隙間が埋まり、

でも衝撃も吸収してくれそうで、期待が持てます！！

数時間おいて

エンジンルームが完全冷間になってから試運転！！

もう走り出してから変化が分かります！

チャコールキャニスターの共鳴音も無ければ

気にしてたダッシュボード付近のビビり音も無い！！

いくら乗っても発生しない！！

意地悪しても、再度数時間おいても

何をしても・・・・

発生しませ～～～～ん！！

かんせい～～～～！

長い戦いの終わり～～～！！

う～ん

よかった～～～～！！

異音って一筋縄ではいかないですよね。

原因も様々。

でも、GDフィットの場合は

このチャコールキャニスターの共鳴は

まずは対策した方がいいと思います。

エンジンルームだけに、分かりづらいですからね！

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