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今日のTV東京WBSでやっていましたが、朝食を職場の自分の席でとる人居るんです。「席朝族」なんて言われているなんて知りませんでした。コーヒーとか野菜ジュースとか飲むんじゃなくて、毎日パンとかかじられると、ちょっと早く起きろよと思ってしまう私はオヤジらしい。せめて打ち合わせテーブルでと思うけど、メールチェックしながら食べるのが、時間活用術だとか。確かに並行でできるのでいいんでしょうけど。ぶつぶつ。JRも朝モニ(モーニング)とかで駅中での朝食を拡大しようとしているんですって。これは、良くありますよね。早めに家を出て空いてる電車で職場近くまで行って、朝食を取りながら今日の日程確認とか段取りを手帳と相談。これがいいなぁ。ちなみに私は、家で毎日食べていってます。途中で時間に余裕があると、ベッカーズとか駅の中のコーヒー屋さんで一休みします。なので、JALスイカカードの請求書についてくるコーヒー半額券は嬉しいです。みなさんも席朝族ですか?
2005.05.21
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いやー、やられました。このまえ、10分ぐらいは電車遅れても我慢します、なんて書きましたが、金曜日は総武線快速が東京-千葉間ストップで、会社にたどり着くのに苦労しました。横浜駅に時点で、既にそのアナウンスはあったのですが、いつもは千葉まで直通の電車が、東京どまりとのアナウンスだったので、とりあえず乗り込み、そのうち回復しないかなぁなんて、甘い期待をかけていました。品川駅に近づいた時点で予想通り、東京-千葉間も動き出したらしいのですが、東京駅に電車が詰まって、動かなくなってしまいました。車内アナウンスは丁寧で、秋葉原経由で、総武線の普通を盛んに進めるので、東京駅にいつ着くかわからない横須賀線に見切りをつけ、山手線経由で迂回していきました。(こうした場面での判断って迷いません? 今回は確実性を選びました)結局20分遅れでの会社到着。原因が千葉だったので、みんなも遅れたらしく、良く着いたねぇー、なんて言ってくれましたが、横浜のほうで止まっていたら、遅れやがってなんて言われちゃうのかな? 長距離の辛さ・・・まあ、いざという時の迂回路の必要時間がわかっただけでもよしとしよう。(結構前向き)おかげで、結構本も読めたし。読んでた「なぜ、カイシャのお偉方は司馬遼太郎が大好きなのか?」は、結構面白いっす。今度レポートします。来週からは、あんまり遅れないでね。JRさん。
2005.05.21
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今日も、読売夕刊は、電車ネタでしたね。「転ばぬ先のつり革」なんて題名ですが、確かに少ないですよ。毎朝、横浜-品川はつかまれません。不安定で、おちおち立ち寝もできません。ドアの周囲は、真ん中あたりも立つ場合が多いので、つけて欲しいですね。いっぱいぶら下がっていると、ちょっとうっとおしいかもしれないけど、つかまれると安定するし。昨日の腕のフィットネスもできるし。記事によると、立ってる場合の一人当たりの床面積は、0.3平米なんだそうで。ルートで戻すと、一辺0.54mが1人分になりますね。周囲約2mですって。そんなにないよ。だってウエストが0.8m+だもの。小錦じゃあるまいし。と思ったら、新聞一面+αのイメージでしたね。0.55m×0.4=0.22より広いくらい。肩が触れずに、それこそ新聞読めそうですね。それくらいになるのは、朝の横須賀線上りだと、品川で結構降りてからだね。それば標準なんだ。窮屈な日々を送っているんだ。じゃ、せめてつり革をだね。
2005.05.19
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今日の読売夕刊のコラムに、日本と外国の列車の遅れに対する意識が載っていました。データ的には、定時に運行される率が、日本の新幹線は96%、在来線で90%だそうです。感覚的には、遅れたときの記憶が強いので、毎日乗ってる在来線はもうちょっと低いような気もするんですがね。でも、この定時の判断は、1分以上の遅れで判断されるそうです。そうねぇ、定時って言うんだから。でも、ヨーロッパでも90%前後の定時率らしいけど、海外じゃ遅れの定義自体が、英のインターシティー10分、仏のTGVは14分以上、伊の普通電車15分と、そもそも違うんだそうです。確かに、日本の鉄道の正確さに馴れちゃってて、結構許せなくなってますよね。特に、乗換案内とかで、何分に着くにはどれに乗れば間に合うという感覚が、さらに強くなっているので。ちなみに、乗換2回の計2時間の通勤では、どこかが遅れる心配は常にあるので、10分ちょっとの余裕を見込んでいるんです。でないと、朝から心臓に良くないので。本当はもうちょっとあるといいんでしょうけど、早起きの限界も感じるし。ということで、私の場合の遅れの我慢は10分なんです。そこまでは怒らないようにします。なので、安全にね。
2005.05.18
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今日の読売夕刊のコラムに、日本と外国の列車の遅れに対する意識が載っていました。データ的には、定時に運行される率が、日本の新幹線は96%、在来線で90%だそうです。感覚的には、遅れたときの記憶が強いので、毎日乗ってる在来線はもうちょっと低いような気もするんですがね。でも、この定時の判断は、1分以上の遅れで判断されるそうです。そうねぇ、定時って言うんだから。でも、ヨーロッパでも90%前後の定時率らしいけど、海外じゃ遅れの定義自体が、英のインターシティー10分、仏のTGVは14分以上、伊の普通電車15分と、そもそも違うんだそうです。確かに、日本の鉄道の正確さに馴れちゃってて、結構許せなくなってますよね。特に、乗換案内とかで、何分に着くにはどれに乗れば間に合うという感覚が、さらに強くなっているので。ちなみに、乗換2回の計2時間の通勤では、どこかが遅れる心配は常にあるので、10分ちょっとの余裕を見込んでいるんです。でないと、朝から心臓に良くないので。本当はもうちょっとあるといいんでしょうけど、早起きの限界も感じるし。ということで、私の場合の遅れの我慢は10分なんです。そこまでは怒らないようにします。なので、安全にね。
2005.05.18
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今日、YAHOOの新着ピックアップに、「通勤フィットネス」のHPが載っていましたね。http://www.geocities.jp/c_fitness2005/一時期私も座っている時に、足を少し上げて腹筋を鍛えるのやっていたんですが、それだけではなくて、1 座位2 立位で、それぞれ10種類程度載っています。足を細くというのが多いのですが、「レッグレイズ」というやつは、「ウェストを細くする。」を効果としてうたってますよ。他にも、ヒップアップやバストアップもあり。あんまり頑張って赤い顔したり、息が荒くなると、怪しく思われて周りの人が離れていくかも。この点が要注意かな。
2005.05.17
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通勤電車のターミナル駅つながりじゃないけど、トム・ハンクスのターミナルがDVDで出たので観ましたよ。フォレスト・ガンプを思い出させる正直なおとぼけが味があって面白かったよ。もちろん、設定はちょっとむりがない?って感じでしたが。普段は通り過ぎてしまう側だけど、東京駅とか、空港とか、こうしたターミナルには、いろんな人が働いてて支えているんだなぁ、なんて殊勝な感想も。それぞれ結構ドラマあったりして。セカチューでも空港はドラマチックだったし。でも、空港って、成田とか、NYみなたいなでかいターミナルとは限りませんよね。この前行ったハワイ島のコナ空港は、こんな南国風だったし。入国審査もサーカスのテントみたいだったんです。タイフーンとか来たら、心配だよね。追加:マリノス負けちゃったよー。うえーーん。
2005.05.15
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この前、東京メトロに乗ったとき、こんなポスターが張ってありました。シリーズものの広告らしいのですが、今回は新聞はたたんで読もうね。という内容でした。でも、新聞は、皆さん混み具合に合わせて結構上手にたたんで読んでいますよね。結構細く。特に日経は、右の面に広告を入れてあるので、半分に折ったままページをめくって読める部分が多いんだ、となんかのうんちく本に書いてありました。確かに、電車の中で読まれる新聞は、日経が多いですよね。私も家でとると、家族に嫌われるので駅で買っていますが、皆さんはいかがです?広告の話に戻りますが、新聞読むのは子供じゃないので、セサミのキャラはどうかな?ターゲットの人があんまり見てくれないんじゃないのかな? 車内で新聞を読んで、かつ大きく広げてる人って、女の人は少ないでしょう。20代? うーん、漫画の方が多いかも。やっぱり、おじさん?となると、女優系? ちょっと発想が貧困でした。
2005.05.12
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先日、ファミマのお弁当を紹介しましたが、我が家の最寄駅前にファミマがあって、通勤途中(特に帰り)重宝しております。で、最近ファミマカード作りました。クレジットカードつきのヤツです。JAL-Suicaもあるし、他にもクレジットカードはあるので、普通のはもう必要ないのですが、コレはちょっとお得なんです。(別にファミマの関係者じゃ有りません)公共料金とかが、コンビニで払えるようになっていますが、クレジットカードで払えるところはあまり聞きません。さらに、このファミマカードは、その1%がポイントとしてつくんです。つまり、自動車税を4万円払うと400円分ポイントつくんです。クレジットなので、引き落としは1ヵ月後。電気・電話・水道・・・そう思うと結構あるでしょ。まあ、電気とかは口座振替にしちゃっているので、そこまで変えるのは面倒なのでやっていませんが。思わず、親の車の分も立替払いしてあげました。親の固定資産税も立て替えてあげようかな、ふふふ。もちろん普通の買い物でもつきます。そっちは、そんなに値が張らないので、ちびちびしたポイント蓄積です。作ってみて、あれっと思ったことは、何もしていないのにリボ払い設定となっていた事。知らないと、勝手に複数回払いになって金利取られちゃいます。要注意。請求書のチェックを欠かさない私は、速攻で、カード会社に電話して、一括払いへの変更を指示しました。皆さん要注意ですよ。というわけで、ファミマカードの話でした。結構ポイント溜まっていますよ。
2005.05.11
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首都圏の地下鉄や主要な私鉄で、今日から女性専用車両始まりましたね。ニュースでも結構やっていました。こんな目印があちこちに。アナウンスも結構やっていたので、間違えて乗った人はそんなにいなかったのではと思いますが、どうだったんでしょう。きつーい視線を浴びたんでしょうね。FM横浜の意識調査で、女性で専用車両に乗るが約6割って朝言っていました。さっき、AOLの投票調査では、利用する44%と絶対みんな乗るというのではないんですね。まあ、階段の位置とか、込み具合とか、おやじが隣に居ても平気とか理由はさまざまでしょうが。AOLの調査でおもしろいと思ったのは、男性への質問で、妻や恋人に利用して欲しいが56%と女性の利用希望より多い点ですね。皆さん心配してますね。他の車両より込んでいたんですかね。隣の普通の車両から様子を覗くだけでも、しかられそうで、TVの車内中継とかやらないですかね。
2005.05.09
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今日の夕刊で、尼崎の列車事故の際の衝撃の記事がありました。あのマンションの壁にまきついてしまった2両目は、御巣鷹山に衝突した日航機の後部と同じ数十Gがかかったらしいとのこと。いまいちどのくらいか分からないが、飛行機でシートベルトをしていて瞬間的に前後で20~25Gの衝撃で致命的な障害が発生するらしい。電車にはシートベルトなんてないからから、条件はもっと厳しい状況様子。それに、つり革だけだと0.6G程度でも立っていられないらしい。朝の通勤なんて、つり革さえ持てない状況ですよね。ちょっとしたブレーキでふらふらして隣の人に寄りかかったり、寄りかかられたり。来週からは、せめてつり革に手が届くようなポジショニングを心がけようっと。いよいよGWもあと1日かぁ。
2005.05.07
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先日の東洋経済の進化するコンビニの記事で刺激されて、連休中にコンビニ弁当トライしました。ファミマの包み紙弁当です。商品名は、「鮭オーブン焼ときのこの包み仕立て弁当」。他にも、すき焼き、さばの味噌煮、ハンバーグと包み紙の弁当はあるそうですが、当日は鮭のみ発見。開けてみるとこんな感じです。バターの香りふわーと、結構いけましたよ。530円。満を持して出したハンバーグチャレンジしたいです。ついでに、一緒に食べた嫁さんは、広島風つけ麺でした。広島といえばお好み焼ですよね。つけ麺は知りませんでしたが、辛目の味でした。暑い日には、いいかも。なんで、ファミマに行ってしまったかは、ファミマカード持っているから。その話はまた。
2005.05.06
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普段、電車通勤なので、車はほんと週末だけなんです。それをいいことに、洗車とかもサボり気味で反省してたんです。(2月ぐらいから)しかも、いまだにスタッドレス。横浜じゃ先週真夏日もあったっていうのに、お天道様に申し訳ない。と反省し、貴重なGWに遠出する予定もないので、今日、頑張っちゃいました。タイヤ交換&洗車。すっきりしました。先送りはいけない!!といろんな本に書いてあって、直さなきゃいけないっすよね。で、空気圧をはかりがてらガソリンスタンドへ。セルフに行ったら、メーターの様子から50Lぐらい入るかなと思ったら、25ぐらいで機械が止まってしまいました。しょうがないんで会計を済ませ、空気圧チェックしてたら、「お店の人にタイヤのみぞ減ってますねぇ」なんて指摘を受けてしまった。攻められてばっかじゃつまらないので、「給油もっと入るはずだけど。機械おかしくない?」と返したら、給油の仕方を教えてくれました。セルフで一度機械が止まっても、まだまだ結構入るらしい。ポンプを少し引いて(全部刺さっている状態から、1/4ぐらい入っている状態にして、再びポンプのスイッチを握るとあと数L入るんですね。フルサービスのところだと、車揺らしてめ一杯入れることもあるそうです。というのも、走り出して給油メーターが満タンになっていいないと、戻ってきて文句いう人もいるそうです。そんな苦労知りませんでした。
2005.05.03
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今日は、思ったより電車人いましたよ。みんな海外に行って、仕事しているの俺だけか?と悲しみに浸りながら駅に行ったら、結構いるじゃん。いつもより早く座れたけど、結構働いているんですね。みんな。で、ちょっと古いんですが、会社にあった東洋経済の特集(3/26号)を帰りの電車で読んでしまいました。どうも、弁当戦闘が激しいようですね。王者セブンイレブンは、安全にこだわっているそうな。弁当購入者も20代だけでなく、シニアまでどう取り込むかを考え、デパ地下にも負けないぞと意気込んでいましたね。対するローソンは、500円弁当。若い新波社長のリードで、いつも700~800円の弁当を買うわけじゃない。ワンコインだ!と勝負をかけてるらしい。確かに、コンビニで800円の弁当はよっぽどじゃないと買わないなぁ。ファミマはというと、包み紙効果だって。アルミ箔は電子レンジで暖められないので、和紙を工夫したとか。涙ものの努力ですね。「鮭ときのこの包み仕立て弁当」は大ヒットしたそうな。知らなかった。近ごろ買っていないので、臨場感なかったのですが、GWにトライしてみます。東洋経済で読むとそれぞれの取組みがプロジェクトX的で、面白いですね。そんな努力が隠されていたなんて。でも、どれが生き残れますかね。消費者は、厳しいから。通勤時も良く立ち寄るAM/PMやサンクスでチェックしてみようっと。
2005.05.02
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いい天気でGWを迎えましたね。今日は、通勤がお休みで、ご近所の友達とBBQです。やっと、4月のバタバタから解放されて、ホッとしてます。で、昨日なんですが、総武線で盲導犬を連れた方が乗ってました。ワンちゃんは、赤い洋服着てたんですが、背中に小さい名札見たいのをつけてて、「勤務中です」ってついていました。イメージ的には、車の後ろのガラスに「子供が乗っています」みたいな感じで、「ほほー、頑張ってね。」と思ってしまいました。大人しく乗っていましたよ。TVドラマでクイールを見たときは、交差点ではちゃんと止まっる場面とかありましたが、電車の降りる駅とかは飼い主がアナウンスを聞いて判断するんでしょうね。では、皆さんよい連休を。私は、カレンダーで出勤です。
2005.04.29
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今日の横須賀線は、朝、人身事故で一部運転取りやめ状態で、えーっと思いながら出勤したんですが、それどころではない事故が尼崎でおこったんですね。昼にニュース見てビックリしました。帰ってきて、亡くなられた方が増えてて、言葉もありません。毎日往復4時間も電車に乗っている身としては、ホント事故の怖さを感じました。先頭車両に乗らないとか、でも、自衛の範囲を超えていますね。何が原因か、これからわかるんでしょうけど、再発防止に、そしてなにより早期の救出をお願いしたいと思います。
2005.04.25
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電車内のケータイ禁止が、優先席の周りは電源OFF、その他はマナーモードにとなってもう1年ぐらいかと思いますが、優先席付近での強烈な表示を見つけました。JRでは見ていないのですが、他の電車もやってます?ちなみにこれは、東急東横線-みなとみらい線です。つり革(ちょっとしか写っていませんが)が、まずオレンジというか黄色で、凄く目立ちます。それに、椅子の周りのステッカーが、否でも目に入ります。いうこと聞かない人が多いのは、分かりますが、ちょっと毎日見るには疲れる表示ですよね。他の電車もそうなんですかね。
2005.04.23
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先日、週刊ポストの記事で、満員電車で座る技術と紹介してしまったかも。近ごろ、地震や事故で電車が遅れることが多いので、朝の通勤時にFMとか聞いているんです。地元では、FMヨコハマ聞いて、千葉エリアに入るとBAYFMに切り替えるんですが、今日のFMヨコハマに、「通勤電車で座る技術!」の著者の万氏が出て来てビックリでした。さすがに通勤電車からの中継ではなかったようで、駅の喫茶店からケータイで出演してました。降りる客の見分け方で、やはりちらちら外を見る、腕時計を見るがポイントと指摘してました。で、降りそうな客の斜め前に立つのがもう1つのポイントとな。私は、立ちそうな人の正面に立つようにしてます。確かに、斜めだと、立ってドアの方に歩く時に立ってる人がずれるので、素早く座るのかも知れないですが、正面の人が優先権を持っているようで、すかさずささっと横は入りみたいに座る勇気は私にはありません。もともとメルマガだったらしいですよ。それを出版社の目にとまって、本になったんだそうです。追伸この本、アマゾンではヒットするけど、楽天BOOKSではダメでした。先日は、「満員電車」で検索して見つからなかったけど、出てきた結果は、HなDVDとかばっかりで、検索結果が嫁さんにばれないように祈ってます。次にアマゾンとか開いた時に、履歴とかお薦めとかで出てきたらやばいっす。
2005.04.21
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うえーん、仕事が溜まってしまった。持ち帰ったら、いま3時でこれから寝ます。明日も早起きしなきゃ。電車で寝れるかな。ぐちですいません。
2005.04.19
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今日は医者で、待ってる間に週刊ポスト読んでたんですが、満員電車で座る方法なんて、2ページものの記事があって、思わず読んじゃいました。グラビア目当てではありません??楽天ブックスでは、見つからなかったけど、『満員電車で座る方法』なんて本もあるらしいです。で、その作戦の中から使えると思ったのを3つ1 腕時計を見たら降りる合図 ・・・ 確かに、自分でもその傾向あり。2 階段のスグそばではなく、隣のドアから、それも階段から遠い方から乗り込むと、早く乗り込め、席にありつきやすい。 ・・・ なるほど。座れるかどうかは別にして、降りる人が少ないのは事実だし、人とぶつからず早く乗ますね。3 本より新聞を読んでる人を狙え。じっくり本を読んでいる人は、長距離通勤 ・・・ げっ、見破られてる。でも、私は立って本を読んでいるが。他にもあるんですが、どうです? 月曜日に腕時計のチェックは、やってみます。皆さんはどう思います? なんか、いいコツ持ってます?もちろん、自分より早く降りる人を暗記するのが確実なんだと思いますけどね。
2005.04.16
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朝、大きな地震があったんですね。ちょうど、横浜付近で電車の中で、揺れには気付きませんでした。でも、今日は携帯ラジオを試しに持っていっていたんです。FMヨコハマをちょうど聞いてて、ニュース+マリノスとか、ベイスターズの動向とかで、朝のFMも使えるじゃんと思っていたら、「ランドマーク(FMヨコハマがあるビル)が揺れています。」なんて言うじゃないですか。ふーん程度でいたら、千葉に近づくにつれ電車が遅れて結構な騒ぎでした。会社でも話題もちきり。JRでは、FMの入りはいまいちだけど、MP3プレーヤーを買おうかなと思っているので、FMつきのにしようと決めました。両方聞けると便利だね。
2005.04.11
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昨日は、ほんとお花見日よりでしたね。今日もOKですよ。もう一度行こうかな。花粉症にはちと辛いですが、花粉症用ゴーグル+立体マスク+箱ティッシュで参加しました。「だれー?」なんて言われながらでだいぶ恥ずかしかったけど。やっぱり日本に住んでる以上は、季節の行事を大切にしないとね。さぁ、今日はマリノスの応援だぁ!
2005.04.10
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ココ3日間、読売の夕刊で、サマータイムの特集やっていますね。この前R25のコラムで、そんな法案の検討もされているらしいなんて載せましたが、読売も、犯罪防止や余暇充実など結構乗り気のまとめ方でしたね。サマータイムって、6月~9月ぐらいでと思っていたら、米国とか4月からやっているんですね。まだ、サマーじゃないじゃん。朝暗いし、寒いよ。まあ、6月ぐらいとして、朝早起きがちょっと気になりますね。長距離通勤になって、1時間ぐらい早起きになりましたが、慣れるのにどれくらいかかったかなぁ? 職場が変わったのもあるので、一月ぐらいかなぁ。読売によると切り替え後は、1~2週間程度集中力が落ちるそうな。あと、北海道と沖縄では日の出が1.5時間から2時間ぐらいあるそうな。沖縄こそ、サマータイムが似合うのに、今週も朝6時では暗いそうです。狭いといわれながら、日本も広いですね。この前も書いたけど、私自身は、結局残業が増えるだけの気がして、ちょっと反対。
2005.04.07
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年度が替わって、いかにも社会人一年生というかっこの人が結構電車にいますねお仕事是非頑張ってもらいたいと思います 今週号のAERAだと、成果主義が進んで、新人達は配属によって給与に差がついたり、本社に入ったのに分社化される部署だったりとすぐ明暗が分かれる場合も増えているのだそうですわれわれの頃も、幹部候補でなく、兵隊(ソルジャー)採用とかはありましたけどね 新入社員の皆さん、うまくサバイブしてください
2005.04.05
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4月の異動で、長距離通勤仲間が増えました。新しく同僚になった人も、方面は違えどやっぱ片道二時間コースとのこと。本人は、その遠さも含めた今度の異動に茫然の様子でしたね。遠くに住んでる私たちが悪いのか、会社の位置が悪いのか。まあ通勤の方は、慣れですよなんて、先輩づらしちゃいました。本も読めるし、ポジティブに考えないと損ですよね、どうせ通うんだから。今年は通勤読書目標50冊(週1冊ね)・・・年途中での目標と進捗の確認でした。13冊書き込んだし、少なくともいまんとこ遅れナシでしょ。追伸:痴漢防止車両(女性専用車両)がスタートしたみたいですね。 私の乗るルートには無いのかな?気付きませんでした。 アナウンスも無かったような。
2005.04.04
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必死で帰ってきました。乗り換えも走って、キックオフに間に合いました。嫁さんからは、「早く帰れるじゃない!! 明日も早く帰ってきなさい。」と指摘を受けてしまうほどです。1-0で今後半40分です。がんばれー、もう1点「しゅんすけー!!」と家族で応援中です。では、またあとで
2005.03.30
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今日の読売新聞夕刊に、近ごろのJALの故障とかに関するコラムが載っていました。「すべてのエラーは、ヒューマンエラーである」という失敗学の畑村先生の話も引用しながらのものでした。その中で、大事故を引き起こした「金属疲労」だけでなく、「勤続疲労」はもっと怖いと。確かに同じ仕事も長くなったりすると、慣れ、意欲の低下なども起きがち、忙しいと疲れも溜まるし、「勤続疲労」とはうまいこと言うなぁと感心していたら、結構使われている言葉なんですね。日本ウエルネス協会に勤続疲労チェックなんてーのもありました。http://www.wellness.or.jp/cgi-bin/hirocheck.cgi総武線は、今日も朝遅れてました。事故が起こるよりいいですが、明日は宜しくお願いしますよ。皆さんも、勤続疲労気をつけましょう。
2005.03.29
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年度末ですねぇ。溜まっちゃった仕事やっつけてますか?私は、苦しんでます。遊んだり、出張行ったりしてたし。それに、4月からの定期買いました? 4月になると混みますよ~!!早めに早めに。JCBが宣伝しているように、緑の窓口ならクレジットカードで買えますよ。ポイントつくし、とりあえずキッシュいらないし。昨日の朝は、急病人でJR横須賀線は5分ほど遅れましたけど、新幹線はカラスが止めちゃいましたね。架線にクリーニングでついてくる金属製ハンガーで巣を作っちゃったんですって。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050328-00000259-kyodo-sociそんなところに巣作っても、振動と騒音で落ち着いて住めないんじゃないの?原因はなんであれ、遅れるとドキッとしますよね。特に乗り継ぎがあると、影響が増幅されちゃうし。この前九州出張の時は、福岡辺りの余震で電車が遅れました。他の電車もみーんな遅れたので乗り継げましたけど、今16:00なのに、15:55発のの電車に小倉駅で乗り継げますなんて「???」なアナウンスが入っていました。自分の時計が間違っているのかと心配しちゃいました。車内放送が重要な情報源ですものね。分かりやすくやって欲しいですね。「カラスの影響です。」って、アナウンスしたんですかね。
2005.03.29
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いま、アド街のスペシャル見てたんですが、10年で結構街って変わるもんですね。東京特集なので、実際に行ったことのあるところはそんなにあるわけじゃありませんが、懐かしいを嫁さんと連発していました。通勤関係では、ちょうど10年ぐらい前、1年通った丸の内界隈ですね。古い丸ビルの下のレストランで、お昼食べたなぁと思い出しました。今の丸ビルは、めちゃきれいで素敵だけど、手軽な毎日のお昼というわけには行きませんね。当時の仲間は、どこでお昼食べているのかな? 東京海上のビルの地下かな? 他にも、ジュリアナとか、うわーですね。ボディコンとか、バブリーな時代でしたね。横浜版もやってくれないかな。子供に、10年で街って変わるんだねと言われて、随分オヤジになったと思ってしまいました。
2005.03.26
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久しぶりに通常通勤してきました。学生がぐっと減って、電車結構空いてましたね。通勤の話題が、読売夕刊に載っていましたしたね。パリに駐在していた人のコメントは、「パリっ子は電車が込んでいたら乗るのを諦めて空いた頃また出直す。勤務先には電車が混んで遅れたといえば済む」なんてーのがありました。ホントですかね? だって通勤って毎日でしょ、基本的に。 バカンスシーズンを除いて、同じ時間に通うのに混んでない日なんてあるのかな。ずっと遅刻なんじゃないの?この人達。もう1つは、めちゃ混んでた40年ぐらい前の新宿駅での話で、「中学生の時、駅の階段で四方八方から人ごみに挟まれて両足が地面から離れ、そのままホームまで運ばれた。」なんてコメント。これも、あやしい。当時のドリフのコントみたい。ちょっと極端な事例を出しながらの記事でしたが、団塊の世代が定年を迎えるので、鉄道各社も複々線化などの設備投資を控えており、これからはそんなにラッシュが緩和されないのでは?と予測した記事でした。・・・団塊の世代の定年の影響(2007年ショック)は、結構いろいろ出そうですよね。「団塊世代が日経を読まなくなる日」なんて見出しもどこかで見かけましたし。この影響は、ちょっと注目して上手く取り込みましょう。後3年もすると、通勤電車空くのかな。その分、電車の本数が減るんだろうなぁ。
2005.03.24
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帰りの電車に乗る前に、ホームのキオスクの夕刊の見出しをチェックするのが日課なのですが、夕刊でも時差が出ましたね。駅売りの夕刊では、「ホリエモン手詰まり」って出ていたので、てっきり新株発行差し止めで負けたのかと思ってしまったのですが、しばらくして乗り込んできた人が読んでた号外を見ると、ホリエモンが勝ったというではないですか。ううううーん、新聞媒体の時差を感じました!もちろん、夕刊も買って読んでいれば敗訴の記事では無いはずでしょうが、やっぱFMチューナーつきのMP3プレーヤー買おうかなと真剣に思っちゃいました。で、帰りにヨドバシで見てたら、1~1.5万円ぐらいで結構ありますね。ネットでチェックします。夜のTVニュースも持ちきりでしたね。インタビューだと、若い層のホリエモン派と中高年のアンチ派みたいな感じでやっていましたね。かならずしもそうではないんでしょうが、変化を嫌う人と変化を受け入れる・対応しようとする人、もしくは、自分の会社に当てはめて考えた場合で想像して、えーっと思う人が確かに年代によっては違いが出そうですね。私は、ライブドアの株買う勇気が無いので、手堅く三木谷さんかな。でも、TV東京の買収ならこんなに盛り上がんなかったかな。
2005.03.11
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いやー、大雪でしたね。(関東では)雪国の人には笑われちゃうかもしれないけど、大騒ぎでしたね。早めに出かけてよかった。やっぱり横須賀線-総武線は遅れました。なんと、千葉方面まで直通のはずが、東京駅で先に出発する折り返し電車があったりと結構乱れてましたね。寝てたら、遅刻だったかも。それに、電車の床って滑りやすいですね。電車が揺れたときに踏ん張るのがつらいほどでしたね。もしかして、気温が低くてぬれているといつも以上に滑るのかな。寝てて駅ではっと気づいて立ち上がったヒールのおねーちゃんが思いっきりこけてました。それでも、どーにかしまる前に降りていきました。お尻痛かったろーなぁ。長靴おじさんの方が確かに安定してましたね。でも、オフィスに行くとちょっと長靴って訳にはいかないものね。まあ、履き替えればいいんだろうけど、ちょっと勇気がいるなぁ。でも、スノトレでなら、行ったことある。やっぱ行かないわけにはいかないから。あんなに大騒ぎしたのに、帰りにはもう雪は解けてました。こんなもんかね。
2005.03.04
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【送料無料商品】希望格差社会 「負け組」の絶望感が日本を引き裂くを読みました。電車で読むには、重いですね。(重量も中身も)この作者は、パラサイト社会のゆくえ データで読み解く日本の家族で、パラサイトシングルって言葉を生み出した人ですけど、今回のこの本は、この世代やフリーターの生き方に厳しい、そして、そんな人たちが増える今後の社会への心配を書いていますね。そもそも手にした段階で、私は、「希望格差」という言葉を、自分の選択で格差を希望できる…昇進しないで生活エンジョイなどの多様な生き方を描いた本かな、なんて勝手に考えていました。でも、違うんです。二極化による希望に格差のある社会、分かりにくいですけど、仕事や人生に対する意欲の有無など社会意識の差、心理的格差が、希望する職業に就けたか、希望する生活を保障してくれる伴侶を得たかにより、大きく二極化し「負け組」の絶望感が日本を引き裂いていくと分析しているようです。(正直結構難しい。⇒おかげで良く寝れました)私のイメージは、大いなる勘違い…のんびりした社会感なんだ、のんきなおやじだと実感しました。面白い分析と思った3点は、1 学校教育パイプラインシステム 小中学校⇒高校⇒大学⇒会社等への就職をいう各ステップで枝分かれしていくシステムは、パイプラインを流れて行く中で、自分の能力を見極め妥当なところに落ち着かせる機能を持っていた(いる)とのこと。著者によると、きちんと努力したものは報われ、諦めもつくシステムとのここ・・・確かにねぇ。そんな風にも見えますねぇ。ちょっと受験の勝者の論理みたいで嫌だけど。2 パイプラインのほころびが、従来の人生設計の見通しを狂わす (うまく理解できていないかもしれないけど)今は、例え大学を出ても就職できるとは限らない、こうしたほころびが、努力が報われず、でも、希望を捨てられずにフリーター化しているんだそうで。・・・誰か読んだ人教えて!3 子供の苦労免疫の消失 ゆとり教育や順番をつけない教育など、パイプラインでの厳しい競争がなくなっていく中で、子供が苦労をしない状況が生まれている。家庭でも手伝いをさせないなどで、社会に出ていきなり苦労に直面し、これに耐えられないものは、フリーターなどで社会に出ることを先延ばしにする、と分析してます。・・・ふー、だからフリーターかは、よく分かりませんが、苦労をして育った、競争しながら努力して育った方が、能力主義の会社では生き延びれる可能性は高いとは思います、はい、実感。こんな感じの本です。高学歴⇒正社員を是として、それになれなかった、そんな人と結婚できなかった人を困りもんみたいに言うのは、ちょっと納得できないなぁ。・・・これが正直な感想です。皆さんの感想を聞かせてください。 ちょっと重い本でした。
2005.03.03
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今日は、通勤で驚く事が多い一日でした。No1:ホームで後ろに引っ張られるように倒れる人 「すいません」といいながら、20代後半と思われる人が後ろにととと、と歩いて仰向けに倒れました。私の後ろで起こったので、だんだん離れていくのを振り返って驚きの中、見つめてしまいました。駆け寄った人の「駅員さんを呼んで」の声で、改札へと進みました。すでに、連絡が行っていて、ホッとしました。大丈夫だったかなぁ。No2:スカートのしたフツーのジャージの女子高生 総武線で寝てはっと起きると、斜め前に高校の制服の下に、真っ赤な+白い線の入った学校ジャージの下(くるぶしまで)をはいた女子高生が座っていました。 寒いから? 体育が一時間目? 思わずケータイで写真とろうかと思ったけど、文句言いそうな顔つきだったので、止めました。ちょっとみっともないと思うんですが。No3:人身事故は突然に 帰り、総武線ー横須賀線を横浜駅で降りると、「人身事故のため、大船駅折り返しになります。」とのアナウンス。いままでフツーに走ってきてどうしたの? まあ、降りるからいいけど、他の人は焦って京急に乗り換えていました。No4:大阪では、通勤電車で刺されたらしい 読売新聞によると、1日午前7時45分ごろ、大阪市天王寺区のJR大阪環状線玉造駅で、電車から降りた男性会社員が「背中が痛い。電車内で刺されたみたいだ」と駅事務室に駆け込み、駅員が110番したんだそうです。深さ8ミリの傷でも、誰とか分からないらしい。こわ、無差別ないたずら?なんて、通勤もいろいろ有ります。注意しましょう。
2005.03.01
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今日電車の中吊り広告で、横浜高島屋で大九州展(2/23~3/1)をやってるって載っていました。中吊りは、雑誌の広告が多いけど、こうゆうのも通勤の気分転換にいいなぁ。平日はやってる時間でには、横浜駅通らないけど。出張に行った長崎ものがなにかあるのかなぁ? 明太プリッツか?なんて考えてたら、いやいやそんなんじゃなく、本格的らしい。☆長崎中華街 蘇州林のちゃんぽんが、その場で食べれるようですよ。☆佐賀県唐津市呼子町からは、萬坊は、いかしゅうまい(8個入)税込1,101円食べたことないけど、写真では、一度試したいね。荒波ゆえのおいしさ!日本有数の漁場・玄界灘から脂がのり、身のしまった“玄海もの”ふんわり、プリプリ、とろけるような舌ざわりだそうです。詳しくは、こちらをhttp://www.takashimaya.co.jp/yokohama/event2/index.html#20050221155406あわせて、九州やきもの探訪だそうで。 地元の本格焼酎を愉しむために生まれた酒器「くろぢょか」。桜島をモチーフにした郷土色豊かな作品をご紹介。…知らないものいっぱいあるなぁ。 物産展ってつい惹かれて覗きたくなるんです。でも、もっと気になるのは、駅弁大会。どっかで、やっていないかなぁ。追伸:JRのパンフで、駅開業120周年の新宿駅(3/5・6)と赤羽駅(3月中の土・休日)では、駅の特設会場で東日本駅弁祭りやるそうです。東北、新潟などの35種類だそうです。・・・結構種類ありますね。それと、2/26~3/20まで、品川駅中央改札内新幹線乗換え口弁当売店(ここだけ?)で、山手線(旧品川線)開業120周年記念弁当(1200円)を販売予定でそうです。途中下車で買えるかな?
2005.02.22
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大きかったですね。横浜も結構ゆれました。みなさん大丈夫ですか?私の使うJR総武線は、大丈夫みたいですけど、京葉線とか乱れてますね。ちょっと早く出よっと。では。
2005.02.16
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別に聞き耳立ててないんですが、でかい声で毎朝話こんでいる女子高生と電車一緒なんです。MDとか聞いてても入ってくる声の大きさは、結構、口害なんですが、女子高生情報の収集がほっといても行えます。(知ってどうするのか??)今日は、ソニプラの袋にチョコ入れてるらしく、行動をお互い探り合っていました。あげてからどーするのぉ?とか、意味深な話は、朝からしないで!!…想像がおやじか。すいません。他人の話に聞き耳立てまして。
2005.02.14
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待ち時間が1時間ほどあり、駅前で献血のバスがいたものですから、たまには良い事しよっと思い献血しました。ヤクルトくれるのかな、と10年以上前の記憶をもとに臨んだのですが、今日は「バレンタイン献血」だそうで、終了後、缶ジュースだけじゃなく、チョコもらっちゃいました。まぁ、血が減った分栄養価の高いものを食べるのもいいかなと。食べ過ぎても鼻時が出るパワーも無いかな。受けて思ったのは、問診票で「エイズ検査のためである」YES NOなんていうのもあるんですね。血液の検査はやってくれるんでしょうから、わざわざYESって書く人いるのかなぁなどと、大きなお世話なことを考えながら、チクッとされました。終わった後、顔色青いなんて指摘を受けたので、チョコをほおばり、元気ハツラツなんかも飲んでしまいました。気弱な私です。今日のおまけは、長崎キティ2・・・長崎くんちの龍をあしらったものでしょう。
2005.02.13
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電車に乗ってると中吊り広告をよく見るんですけど、今週の女性セブンの見出しで、「新幹線止めた受験生付き添い母モーレツ20分」とありました。ちょっと前の話だったと思うんですけど、本来止まらない駅に新幹線が止まって「あげた」的に報道されてて、「エライ迷惑なやつだな、でも受験かぁ、青い顔して必死に頼んだのかな」と思っていたんだけど、この広告見てえーっと思いました。なんだよ、付き添いの母親かよ。車掌にモーレツに迫ったんだろうか。(すいません、本は読んでません)こうなるとちょっと話し違わない? ほかの人の迷惑考えてほしいなぁ。急いでたり、乗り継ぎ心配している人もいるんだよね。毎日の通勤でも、人身事故や急病で遅れるのは我慢できるけど、自分のミスで大勢の人に迷惑かけるのはちょっとねぇ。どんな事情の場合列車止めるべきかの境界線は、人によって意見が分かれるんだろうけど、JRのマニュアルにはどう書いてあるんだろ。ちょっと冷たい考えですかね。
2005.02.11
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長崎シリーズにもう少しお付き合いください。今回は、長崎駅から空港のある大村駅まで昼時に移動で、昼食は名物「ちゃんぽん」ではなく、駅弁となりました。売店のおねーさんが進めてくれたのが、「たいめし」と「鯨カツ」弁当でした。迷った挙句「鯨カツ」弁当をチョイス。写真をとらなかったのが残念ですが、しっかり鯨のカツが8キレぐらい入っていました。ちょっと油っぽいけど、久しぶりに食べた感じでしたね。(おこらないでね。調査捕鯨ですよきっと)長崎駅には、御土産街道もあって、いろいろ仕入れちゃいました。この話は、また今後。
2005.02.08
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今日の日経読んでてふーんと気になったのは、結婚市場が伸びているんだとか。最近は友達で結婚するやつも少ない年齢になったので、あんまり結婚式に行っていないのですが、地味婚って言われている割に、費用は伸びているんだそうで。なかでも、邸宅風の建物でやるハウスウエディングがはやりなんだって。ちょっと前に逗子マリーナをウエディング会社が買収したとかありましたものね。おしゃれな感じが受けているんだろうね。電車の中吊り広告でもゼクシイとか元気だし、沖縄で式を挙げるカップルも増えているんだって。確かにハワイより人数集めやすいし、2泊3日でも参加しやすいもの。観光関係の人にとっては面白い分野かも。
2005.02.07
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今回の出張は、同僚といったんですが、うまいこと誕生日の前後1週間以内というJALのバースデー割引の対象になったんです。本人だけじゃなく、4人までOKなので、私もおこぼれ預かっちゃいました。羽田-長崎は、往復でだいたい6万円らしいのですが、なんと往復で2..4万円で済んじゃいました。もちろん、一緒にチェックインして誕生日の人間の免許証とかを見せて確認してもらうので、自動チェックイン機は使えずカウンターでのチェックインが必要ですが、そんなこと気にならないほど差は大きかったです。幸せ。同僚の夕飯おごってもおつり十分でした。 おもわず帰りは+1000円のクラスJで広々いこうとおもったら、旧JASの機体でJのシートがありませんでした。残念。今度から出張に行く時は、同行者の誕生日を確認しようとお互い誓ったところです。JRも誕生日割引とか、マイレージとかやって欲しいな。誕生日の日は、1万円で乗り放題とか。まっ、通勤には使えないけど。
2005.02.06
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ご無沙汰です。ちょこっと長崎に出張行ってました。9日からは、ランタン祭りだそうですよ。(残念)10数年ぶりの長崎でしたが、相変わらずの坂の町ですね。(当たり前か、坂がなくなる分けない)稲佐山からの夜景も、グラバー邸も関係なしのお仕事でしたが、夜だけはしっかり、思案橋付近の一二三で長崎郷土料理の角煮、牛かん(ミートボールの煮込みみたいの…長崎のひとごめんなさい)そしておじや(ゴマ入りで超美味)+一口餃子(雲龍亭)とはしごしてしまいました。大満足。角煮、甘くてとろーりですね。角煮まんなんてーのもありまして、肉まんタイプじゃなく、角煮を二つ折りの饅頭皮で挟んだやつです。これまた、小腹がすいたときに最適です。おかげで、仕事の結果より、体重に結果の出た出張でした。
2005.02.05
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新聞で見たんですけど、すごい事故だったらしいですね。線路上にあった(放置された?)車にぶつかり⇒脱線⇒対向電車に衝突と、死亡者も10人だそうで、遠いながらも通勤電車といわれると他人事じゃないですよね。この前書いたように、となりの線路に陸橋から車が落ちてきたわけだし。身の守りようがないですよね。もちろん、一番前の車両には乗らないようにしてますが、それだけじゃねぇ。乗らないわけにはいかないし。ほんとに車おいて逃げたとしたら、厳罰にしてほしいですね。しゃれになりませんよ。
2005.01.27
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今日中吊り広告で見かけたんですけど、JRの列車運行情報が月210円でケータイに届くんだそうです。えっ、有料なの?遅れてお客さんに迷惑かけているのに、知りたければ金払えですか!!とちょっと怒っています。使っている私鉄は、ちゃんと無料で届けてくれますよ。JRもやるべきだと思っていたら、これだもの。システム費とかかかるのはわかるし、サービスを無料と考えるのは日本人の悪い癖と一呼吸おいても、これは付加価値情報じゃないと思うんですよね。これを流すことで、別ルートをあらかじめ使ってくれたりとJRにもメリットがあると思うんですけど。ちょっとお役所的じゃないですか。民営化して何年もたつのに。電車遅れましたって言ったって、会社じゃ許してくれませんよ。遅刻です。もー。
2005.01.26
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痴漢防止で昨年末には警視庁が「せめて試験的に」とお願いしたそうですが、「混雑を平均化できず、列車の遅れにつながる」とあまり乗り気でないそうです。 毎日新聞だと1947年に中央線に「婦人子供専用車両」が導入されたそうで、73年に「時代にそぐわない」と廃止されたんだって。 現在、全国で13事業者31路線で、関東では京王電鉄とJR埼京線だけで、関西の方が多いらしい。確か、横浜市営地下鉄もやっていたような気がするんだけど。階段のぞばとか、何両も設定して女性用車両だけ座れて、おやじはぎゅうぎゅう詰めとかにならなきゃ、やったらって思うんですけどね。間違えて乗ったりしたら、つめたーい視線なんだろうなぁ。おーこわ。
2005.01.25
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今日は朝からビックリです。毎日通勤で乗ってる総武線の隣を京葉線が走っているのですが、なんと、幕張本郷って駅のすぐそばで、線路に乗用車が落ちてました。上の陸橋から落ちたんだそうで、通過する時にチラッとしか見えなかったけど仰向けにかなりつぶれてました。津田沼辺りから、放送がうるさいなと思っていたら、そんなこんなで、もうビックリです。新聞で見たら、8mの高さですって。京成線は当然運休で、それを使っている同僚は、結構乗り継ぎで大変だったみたい。近ごろ、電車も遅れずに通えていたので、改めていくつか状況を想定して、別ルートを表にしました。昨日紹介した「鉄道式」時間管理術でも、リスク管理の重要性が書いてあったし、早速実践。しかし間近でこんなことがあってびっくりでした。
2005.01.24
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嫁さんが無線LAN付ノートパソコンを買ったので、2台同時にネットが使えるようルータ付のモデムになる50MのADSLに変更したんですが、ちょこっと苦労しています。1 無線LANがつながらない もともとAir Stationの親機を持っていたので、簡単かなぁと思っていたら、XPの無線LANが既存のLANをうまく認識しなくて3夜ほど費やしてしまいました。 もともとのモデムは、ルータータイプでなかったので、IPアドレスを手動で・・・なんていろんなとこのサポートに電話して難しい事と格闘してしまいました。 新しいモデムの導入は、ちょっとの設定変更であっさりいけましたけど。2 電話機が変 新しいモデムで同時接続を実現し、いいねぇと思うのもつかの間、今度は電話に影響が。 電話とデスクトップのパソコンが離れているので、モジュラージャック2箇所から、電話とモデムに別々につないでいるんですが、ナンバーディスプレイが表示されない、ケータイにかけられないなどなど、家族から文句続出。電話機の故障かと思い、古い電話機を引っ張り出してきて試したら同じ症状。きっとADSLだ。 NTTの故障受付113もつながらず、電話線が変?それとも電話線を切られた?泥棒が来るの?・・・大袈裟 近所からNTTに電話して調べてもらったら、やはりADSLらしい。接続を一箇所にまとめてくださいだって。それができるならやっているって。フレッツじゃないから、これ以上はプロバイダーにといわれてしまった。 今度は、プロバイダーにTEL。ここでも一箇所にするか、50M用のスプリッタを試してくださいだって。もー。 とうことで、ネット接続を終えるとモデムからコードを抜かないとならない。ダイヤルアップ時代に、ネット中は電話がつかえないと文句をいわれた状況を思い出す。 早く解決しなきゃ。環境を変えるといろいろ出ますね。 すいません。今日は愚痴でした。
2005.01.22
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今使っているボーダフォンのケータイがだいぶ電池の寿命が短くなってきてし、3Gもいいかななんて、AUとの間で悩んでいます。悩んでいる時間が長い!と嫁さんにも良く怒られますが、これが楽しいいんですよね。(家族割なので、みんな一斉に引っ越さないといけない。おっと、そう思っているところが、会社の戦略にはまっていますね。)FMラジオ付とかも、通勤用には楽しいかなと思うんですけど、R25でもモテデザインなんて宣伝バンバンのNokia6630のWord&Excelファイルが見れるのも魅力かななんて思うこの頃です。でも、実物見るとでかいんですよね。こりゃPDAだな。ほんとこれでモテるの?って感じです。ま、別にこれでもてたいわけではないんですけどね。それに、wordのファイルが見れるだけでは、中途半端かな。見れば、直したくなるし、新しく作りたくもなる。前にも書いたけど、ミニキーボードにつなげるようになれば、通勤にも、たまの出張にも重宝するなと思うんですよ。ほんと願い、ビジネスマン向きのケータイ作って。着うた使えなくてもいいから。
2005.01.18
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明日、センター試験なんですって?受験生の皆さん、頑張ってください。天候荒れるらしいので、リスク管理ですよ。複数ルートをネットで調べておきましょう。じゃなくて、縁起かつぎの話。さっき、NHKでやっていましたが、合格祈願で、お菓子とか売れているんだそうで。KITCUT(きっと勝)は、前から言われていましたけど、キシリトールガム(きっちり通る)、カール(ウカール)、コアラのマーチ(コアラは寝てても木から落ちない)となってくると、こじつけですねぇ。さらに、たこのぬいぐるみを置いておくとオクトパス(置くとパス)なんで、ダジャレですね。それで受かるんですか?まあ、そんな頭の体操(古い)もしたくなりますよね。勉強の日々だと。で、駅でも、横浜にある「ゆめが丘駅」⇔「希望が丘駅」の切符が、縁起かつぎで人気なんだそうで。今度、行ってみようかな?そう言えば、「銭函駅」=「幸福駅」なんてーのも、その昔ありましたね。エキスパートでみてみたら、銭函駅はあるけど、幸福駅が無いんですね。幸福がないのか。うううーん。ゆめが丘にしよっと。
2005.01.14
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