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アゾフスタリ製鉄所への立てこもりで、大規模な地下シェルターが注目を集めている。巨大な地下空間が存在するのは、実は製鉄所だけではない。
ウクライナ各地に地下施設が残るが、なかでも最も広範となっているのが南部オデーサ(オデッサ)の地下トンネル網だ。
激しい攻撃を受けている同地で、人々の貴重な避難先として活用がはじまった。
トンネルは地下25メートル以深の3層にわたって広がり、最大深度は「大深度」と呼ぶことができる地下60メートルに達する。
東京駅で最も深い京葉線ホーム(地表下31メートル)と比べても、ほぼ2倍の深さだ。
迷路のように入り組んだ通路がびっしりと敷かれており、その範囲は都市を越えて近郊の村々へも伸びている。
総延長は市街地の直下だけで総計500キロにおよび、郊外も入れると 2500キロ前後になる 。地下に設けられたものとしては世界最大級の通路網だ。
米国には最大のトンネルマシンがあり、
国中、トンネルで繋がったDUMBが存在する、
内部への入り口マップ、
日本だって、高性能トンネルマシンがあり、
https://www.asahi.com/articles/DA3S12561480.html
東京の地下には怪しい空間がーー、
海底トンネルなど、お手の物、
ウクライナの地下の現実を見ると、
地上が繋がっているのと同じく、
地下でも、世界中、既に繋がっているんじゃない、
チベット僧が伝えたシャンバラ、
【地底都市】シャンバラへ行く方法とは!?
*シャンバラとは、インドのヒンドゥー教のプラーナ文献に登場する理想郷(ユートピア)
伝説の地下都市に遭遇するのも時間の問題では、
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