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アウディの動かない理由は、セルモーターが駄目とのこと。 そんなアホな。。キースイッチが駄目になるまでは普通にまわってたやん!リサイクル部品を使って約7万~8万かかるようです。今年で 修理代 合計30万 超えそうです。 でも直すぞ。
2005.12.26
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入院してしまったアウディの変わりはカプチ。買い物にいけない、2人しか乗れない、ミッションなんで運転できない、視界が狭いから怖い。 そんなことをいわれながらも車は今はこれしかないのだ。これで年を越すかもしれない。 正月あっちやこっちの実家へ行くには、カプチとフォルツァか。 今、動く車1台、バイク3台、普通はなんとかなるはずなのになぁ
2005.12.24
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[原付から自二への17歳の挑戦 ] 原付ツーリングを終え、原付ライダー3人が誓ったのは自動二輪。当時の高校は3ナイ運動などがまっさかりの時代。なぜか、うちの高校は結構寛大であったのか、バイク通学はもちろん駄目だがそれ以外は何の規制もなく同級生のなかでもすでに中型免許をもっている人間もいた。私が目指したのは、小型免許、125までのやつ。金がない、ゆえに自然と試験場飛び込み。高校をさぼり大阪門真試験場へ、制服のまま行く大胆さ。しかし、何のお咎めもない試験場、しかも他にもいるぞ制服。実技試験も小型も中型も一緒に試験は行われる。小型はコースが短いのだ。そして噂では2から3回で通るよ、との噂。それを信じてのチャレンジ。最大の驚きは実技試験車がCD125というビジネスバイクであったこと。なんとロータリーミッションではないか!!カブで鳴らしたとはいえ、今はハスラーで、、。そして、一番のポイントは「驚愕の緊張感」何をするにもそれほど緊張などしない私が、こればっかりは、生まれて始めての超緊張状態に、、、真っ白になる というのはこの事か。何がなんだかわからないうちに、というかスタートすらできないうちに終了。恥ずかしいやら、わけわからないやら、少しは乗りたかったと残念やら、散々たる1回目の試験であったのでした。もちろん、即、一緒に受けたGT50のスズキ君と反省会。彼も私と同じようなもんだった。その後、私達は次の申し込みをし、それから練習の日々へ。当時は試験場の前に有料の練習場があり、そこでCD125 になれる事からはじまり コースを覚える事、安全確認等の練習、私達は頑張りました(学校さぼって)2回目、スタートしコース廻るも完走できず、、「かえってきなさーい」と試験管の声、、。この帰るときが、なんと抜群に乗るのが上手くなるのである、これは実技試験受ける人のほとんどがそうなる。緊張が一気になくなりリラックスするんでしょうね。3回目、目標は小さく「完走」、今回はスズキ君が先。ところが、、なんと!スズキ君完走、しかも、おいおい合格ってか!なんと恐ろしいプレッシャーが、、僕に。ドキドキもピークを迎え、声を震わしながら試験管に名前と番号を告げ試験スタート!なんと、完走、、(今回の試験管やさしいかも)そして、「待っときなさい」の言葉。それが聞きたかったのよ、、超嬉しい、合格!!もうホントに嬉しかった、高校合格より嬉しかった。帰りにスズキ君と、バイク屋さんへ、、パンフもらう本買う、バイク選びがスタート。とにかく1日嬉しくて、学校サボったかいがあったよなぁ。バイトにダイエーの朝市を付け加える(高校へ行く前にできるバイトだった)ハスラー50のい買い手を捜す。運よく友達に4万5000円で成立。次なるバイクは20万するホンダCB125Tに決定。通称ツイン。金は半分、親父に借りる、その代わり親父の知り合いのバイク屋で買う事になりました。親父は商店街でお茶やさんをやっているのだ、同じ商店街のバイク屋ということになるようですね、あの時代は。とにかく、数週間後、僕のバイクは新車のツインになり、念願の2人乗りができ、スピード制限が50キロにあがり、ヘルメットが着用義務になったのであります。2人乗り、2人乗り、とにかく後ろに堂々と誰かを乗せる事ができる。また、モテ度アップ?かも。。そんな事を考えながら、毎日ツインに乗り、洗い、磨き、が始まったのでした。25年前、夏休み前の出来事でした。
2005.12.22
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いつもの自動車屋さんから、連絡が。キースイッチケースは交換したが、エンジンかからないとのこと。キースイッチはスムーズに動作するようになったがエンジンはかからないらしい。 なんと ディーラーへ、とのこと。JAFを手配し、某ディーラーへ運んでもらおうとしたら、そこでは受け入れられないとのこと、、「近じか閉店するから」 やむおえず、以前対応の悪かったディーラーの方へ手配。あー アウディなしで、年を越すのでしょうか。。。
2005.12.22
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ソニーの自動車保険のロードサービスでレッカー、修理工場まで。どうせ金とられるならディーラーは使わない。リコール対策品の不良であっても金とるとのことに腹が立った。 ところで、レッカーは気さくで親切なお兄さんでした。なんと、 「同じアウディ、数日前も同じような状況で運んだよ」とのこと、、、唖然。。 まぁいいや、今回はJAFといい、損保のロードサービスといいとりあえず助かった。
2005.12.20
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はじめてのツーリングは ] 25年前、17歳はじめてのツーリングといえるのはゴールデンウィーク大阪から四国へグローブは軍手、ノーヘルにサングラス。神戸のフェリー乗り場を目指しハスラー50とGT50とスズキのRG50キャストホイールの3人で。迷いながらもなんとかかんとか進みました。もちろん、生まれて初めての四国の地 フェリーも初めて高松から瀬戸内海を松山へ、、でもさすが原付、目的地は、、どこだったか忘れたけど東予まで行かないあたりの海沿いの家。RG50の親戚の家でした。それでもたどり着いたのが夕方で、しんどかった。しんどいことにびっくりした、自転車やないのに。海沿い走ると潮の匂いがすることや、雲が遠くにあることや道路の案内版だけで結構目的地にたどり着ける事や、原付にも大人の人たち(もちろんライダー)はピースサインを送ってくれる事に感動!ツーリング中に休憩で喫茶店に入る事すらかっこよかった、、なあ翌日近所をぐるぐる、、海を近くにに感じながら、でも意外と海汚いかも。。。と感じた事覚えてます。残念ながら、出会いもなく恋もなしで、原付高校生サングラス3人組にそりゃないわな。とにかく、ますます私はバイクにはまっていくのでした。
2005.12.19
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金曜日の夜、近くへお買い物へとアウディ出発、いつもキーが廻りにくい。 走っている途中に、なぜかヘッドライトがつかないような、ちょっとおかしいので道路の端へ止める、ちょっとエンジンを切ってみて、再度やり直しにチャレンジ。かからない、エンジンがかからない。何もセルも廻らない。 最悪、とうとうアレになってしまったのだ。たぶん。キースイッチケースの不慮?リコール対象なのだが、私のアウディはすでに2001年に対策部品に交換済み、しかしうわさではこの対策品すら対策になっていないらしのだが、噂だと信じて楽観的にやってきたのがこの始末。 JAFを呼び駐車場まで運んでもらう。ああー悲しい。 この1年で3回目のトラブル、、でもなぜかこのA4が好きなのでしかたがない、、ですよね。
2005.12.19
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[ならし運転 ] 16歳、、25年ほど前初めて7万で買ったハスラー50、実は新古車。あまりに愛するがゆえに慣らし運転をした。1000キロも、、寒いのに毎日、淀川の堤防をひたすらのんびり枚方方面へ当時はまだあまり舗装もされていなかったけど信号もなくただひたすらのんびりまっすぐと。そういや、あれ以来、どんなバイクも慣らし運転をほとんどしていないなぁその慣らし運転の途中で、中学のときの同級生にぱったり。好きだった子と好きでもないけど小さい頃からの幼馴染の女の子と。嬉しかった。しゃべった。バイクかっこいいといわれた。少しだけ一人ずつ後ろにのせて走った(進んだ)なぜか、幼馴染の子の方がぎゅっと僕にしがみついてくれた事覚えてる。嬉しいやら、??やら、、。とにかくますますバイクが好きになった。また、会えるかななどと、慣らし運転を毎日続けたのであった。(あほやったな)
2005.12.16
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[始めのバイク ] 16歳原付、免許とって初めて動かしたのが親父のスーパーカブ50。しかも親父に乗り方を教わりながら。足でロータリー式のチェンジをする事すら難しく感じたりして、しかし、最大の感動は漕がなくても進む事!明らかに今までの生きてきた世界とは大違いの世界が広がった。その頃は、原付だとヘルメットもいらなかったので風が、もう顔面にぶち当たってきて、凄いやら嬉しいやらラクチンやら。その日から、隙さえあれば親父のスーパーカブを借りて近くの淀川の堤を走ったり、ほん近くの友達の家へ行くのにものっていったりしました。ミスターバイクという雑誌を買いました。買える嬉しさ。。免許があるのだ!僕には、、(原付なのに)オートバイという雑誌で毎日、ツレと数ある原付バイクを選び連れの原付(CB50、GT50、GR50、MR50などなど)わかりもしないのに乗り比べたり、、ハスラー50というマイバイクを手に入れるまでの楽しいわくわくの日々だったのでした。でも感謝するのは 親父、、カブを何も言わず貸してくれてありがとう
2005.12.15
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最近、林道ツーリングのついでに山に登るようになりました。2年前に剣山スーパー林道のあとに剣山に登った事がはじまりです。スーパー林道はもう何度も走っていたので、違う事がしたかっただけだったんですが、意外と充実してしまいました。 今年の夏は念願の石鎚山の上りました。よかった! ビギナーにはしんどかった!今度は登山靴買おうと思ってます。
2005.12.15
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