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2006年11月17日
テーマ： ニュース(100339)
カテゴリ： 御時勢を見てみるか
日本の航空機史上最悪の事故と言えばお分かりの方もいらっしゃるかも知れません。
ＪＡＬ１２３便墜落事故（日航ジャンボ機墜落事故）
信じられない様な惨事を招いたこの事故の詳細です。
見方によっては酷かも知れませんので心して掛かってくれ
123便は18時25分頃に緊急救難信号「スコーク77（7700）」を発信、信号は東京航空交通管制部（ACC）に受信される。直後に機長が無線でACCに対して緊急事態発生のため羽田へ戻りたいと告げ、ACCは了承、どちらに旋回するか尋ねると機長は右旋回を希望する。
この事故に関しての詳細こちら
ＪＡＬ１２３便に関して色々な項目（あまりにも大きな事故だったので憶測が飛び交っている）
がありますが
分かりやすく、かつ現実的・正確的にフラッシュｓｗｆを作ってくれた人がいました
グロは無いですけど更に更に酷かもわかりません。
ネットでは有名なフラッシュこちら
ボイスレコーダーと調査委報告書を基にしたflash
世界の航空機から事故が無くなれば良いとの思いが本心です。
ゴメン
ちょっとテンション低くなってしまった
これからのアップ記事明るいものにしてみます！！
ふーんと思って頂いた方はクリックお願いしますm(_ _)m
ＪＡＬ１２３便墜落事故（日航ジャンボ機墜落事故）
信じられない様な惨事を招いたこの事故の詳細です。
見方によっては酷かも知れませんので心して掛かってくれ
123便は18時25分頃に緊急救難信号「スコーク77（7700）」を発信、信号は東京航空交通管制部（ACC）に受信される。直後に機長が無線でACCに対して緊急事態発生のため羽田へ戻りたいと告げ、ACCは了承、どちらに旋回するか尋ねると機長は右旋回を希望する。
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ＪＡＬ１２３便に関して色々な項目（あまりにも大きな事故だったので憶測が飛び交っている）
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グロは無いですけど更に更に酷かもわかりません。
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世界の航空機から事故が無くなれば良いとの思いが本心です。
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マジですか？このお城？？？？？？？？？ 2006年11月19日 コメント(2)
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