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#新京成 80000形 ピンク塗装の 主力
滝不動駅の 次いで撮り今後 消滅する ピンク塗装も貴重になるので待つ間の 全車撮り80000形 京成津田沼行き8800形 京成津田沼行き80000形 京成津田沼行きN800形 京成津田沼行き80000形 京成津田沼行きと 全て 京成津田沼行きでした(笑(2024年11月19日撮影)まぁ 80000形は 京成千葉線に乗り入れ出来ないので当然 京成津田沼行きですがまた 今後 80000形は京成 3100形に改番？色は 3200形と 同じ塗り分けになる模様？ともあれ 今の現状を 記録すべき#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年11月29日
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京成 3500形 代走特急 & 3600形 快速
JRを 撮った後は 市川駅から 京成 市川真間駅に歩いて異動3500形 代走特急上野行き 市川真間駅 通過を撮り国府台方面に 歩いて行くと 3600形 快速 西馬込行きが 来ましたしかも 検査上がりのピカピカ後日 偶然この電車に乗りましたが相変わらず 連結器の緩みが激しくガクガクでした(笑そして 国府台駅まで 撮影場所が無く 国府台駅に折り返しの 成田空港行きが 来ましたが3600形 快速 西馬込行きと すれ違い被り 離合成田空港からの 折り返し時間が有るので3600形 快速 佐倉行きそして 公開済みの 関屋駅で撮り上野 折り返しを お花茶屋駅の通過を撮り撤収(10月31日撮影)3500形の 特急運用は 奇跡と思われまた 3600形 優等運用も 新型3100形導入頃には消滅と 辿る 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月05日
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#京王 京王線 8000系 新宿 京王百貨店 開店60周年記念 ヘッドマーク
下高井戸駅で上りの 百草園 紅葉🍁まつり特急 新宿行きは 撮り逃がし続行の 各停 新宿行きで 笹塚駅にそして 続行で 8000系 各停 新宿行き新宿京王百貨店 開店60周年ヘッドマークが 来ましたそれから共に 新宿折り返しは新宿側の 先端に移動先に 百草園 紅葉🍁まつりが来て続行で 各停 京王八王子行き新宿京王百貨店 開店60周年記念ヘッドマークが来ましたこれにて撤収した 次第でした(2024年11月13日撮影)また 新たな運用に 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年11月28日
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特急｢踊り子｣& 南武線 更新205系
南武線 更新205系が 来ましたが 奥のホ－ムに.....でも 昔から存在するH 型の架線柱と 絡めて記録と 2分程で 若干日が 弱くなりましたが 特急｢踊り子｣が ストライプ色編成で 川崎駅に 入りました到着して ストライプ色を 強調と 後ろのタワ－ビルをそれから 更新205系 先行して 撮るかと決めた時には 先行の電車が行ってしまいました仕方なく 更新205系に乗って 途中お互いに消える209系と すれ違いそして 武蔵溝ノ口で 先発の快速に乗り換えて次の停車駅 登戸で撮りました後追いも 最後まで撮り続けて 見送りました更新車でも 南武線色が 存在した記録として残る 今日この頃です。
2015年12月23日
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終焉迫る.岳南鉄道.貨物
１７日、岳南鉄道に 寄り道しました、天気は、夜中に 雨が降ったらしく 路面が濡れてました午前中は 曇り模様でしたが 午後から 晴れました、時折、富士山も 見えかくれ してました、まず、沼津駅で 小田急の 20000形 特急「あさぎり号」を撮影、そして、吉原駅から 岳南鉄道に乗り、比奈駅に 行きました貨物の 入れ替えや 電車など ４時間ほど 撮影しました、途中で 休憩中の ED501の運転手が 出てきて鉄が 要望したい イベントなどについての 質問されちゃいました、とりあえず、電気機関車の ピンクいろなどは やめてほしいと言ったら 、あれは ある業者が 無料で やってくれるということで答えてくれました、運転手も 同じ色だと 間違いやすい とのことです他には、貨物列車 の さよならマークは 取り付ける そうです貨物 廃止後の 機関車は 現在未定ですが 売却か 検討中とか、ED501の 貨物をつけて 本線走行を 強く 求めました、運転手は 熱心に メモ帳を取り出し 書き込んでましたやはり、会社側も みんなが 期待出来る 姿勢を のぞんでいるようです残り少ない 貨物列車を また訪問 したいと思う 今日この頃です。
2012年01月17日
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#京王 京王線 9000系 よみうりランド60周年 & 7777 特急 & 8000系 緑の高尾山ラッピング
笹塚駅に 到着したら7000系 特急 京王八王子行き7777が 来ましたそして 目指す 下高井戸駅に先に 8000系 各停 高尾山口行き緑の高尾山ラッピングが 来ました芦花公園駅でも 折り返し特急 新宿行き 7727編成後ろが 7777て 通過そして 9000系 快速 本八幡行きよみうりランド 60周年が 通過そしてまた 下高井戸駅に戻ったら7000系 7777 特急 京王八王子行きが 通過(2024年11月24日撮影)また 今後の活躍を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年11月26日
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八高線 SLサヨナラ運転から ４０年
９月には 各地で 関東地区から SL サヨナラ運転が 行われましたこの日は 八高線も 高崎から 高麗川まで 行われました１９７０年９月２７日高崎駅を 発車する D51 631＋C58 309の重連 .高麗川行き１日中 快晴の 天気で 青空が 焼き付いてます当時は 録音も やっており 折り返しの 鉄橋で 撮影の際やまびこに 響く 汽笛が なり続いて 哀愁を 誘いましたなお１０月４日には 足尾線や 両毛線の サヨナラ 運転も あり今じゃ 考えられない 大量の 記念乗車券発売など 今以上に 圧倒された 忙しさを 思い出させる 今日この頃です。
2010年10月14日
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花火と SLX'masトレイン
２０日の返しは 日出谷駅で SLX'masトレイン 恒例の花火が 打ち上げられ また 汽笛の 三三七拍子 と 長い汽笛が山あいに 響き 発車しましたもう 返しの時点では 雪も やんで いましたが途中 馬下付近 からは 雨が 降り出し ました２日間続けて 五泉から SLに乗車 サンタさんも 乗ってました 車内で いろいろ撮影そして 新潟に到着は 約 １時間近く 遅れで接続の新幹線が 間に合わず 次の新幹線に 乗車でした結局 SL乗客の 新幹線 の指定席は 自由席に 振替られほぼ満席 状態でした さらに 越後湯沢からの 接続電車の遅れで接続待で 少し遅れ 混雑も 増しました まぁ この駅は よく 遅れます２３日の 最終日も 行きたいと思う 今日この頃です。
2009年12月22日
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阪神 5000系 ジェットカ― 尼崎 & 淀川
1月6日、天気は曇りで 午後から晴れました今日の予定の 阪神電車 阪神梅田から急行で尼崎を過ぎ 武庫川駅の支線に 赤胴車が運転されて居る事でしかし 入り口も別で 時間が無く却下 尼崎駅で5000系を肝心の 検索上がりの ピカピカ車両は車庫に入り運用は無くなり撃沈しかも 本線の5000系も 中々来ずやっとこさ来ました1本撮って 姫島駅に しかし途中ですれ違ったり後ろから来たりと苦戦やっと来て撮り 異動する乗る電車が5000系と淀川駅に異動すると また後ろからそして梅田行きが来ました終了して 乗る電車を撮り阪神福島駅から JR福島駅に異動して戻りました順調に 5000系が 来れば 早めに終了して阪急と掛け持ちも考えるも 甘くはなかった様でこの 淀川橋梁も 掛け変え工事が 始まれば5000系と共に 変貌するので貴重な記録と撮り継ぐ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月07日
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# E491系East i-E （イーストアイ・ダッシュイー）& 両国駅 ひな祭り
2022年3月3日、ひな祭り E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）が 武蔵野線に来るので1時間程停車する 南流山駅に到着するも誰も居ない(笑そして来ました14時21分 中線停車でなんと 前出しでは無く手前に停車で 撮り放題E231-901と並び209系と並び先回りは 吉川駅にこちらも誰も居ない(笑そして 影が出てきたので手前と影入りを撮り他に 安中貨物やブルサン等を撮り撤収帰りの電車中で鹿島貨物とすれ違いましたそれから両国駅 ひな祭りの飾り展示を撮り撤収錦糸町駅で買い物して帰りました地元駅に 17時50分頃着40分程待てば鹿島貨物が到着して今日の釜 EF65 2139の入れ換えが撮れるけど止めで撤収雨がぱらつきましたがなんとかクリアまた 近場運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年03月04日
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#京成 3600形 リバイバルカラ― & ターボ君 推しの 並び
続いて 津田沼駅に到着すると3600形 リバイバルカラ―普通 うすい行きが 停車中そして 千原線から3600形 ターボ君普通 津田沼行きが到着して推しの 並びが実現ターボ君 後追いは 汚れてるそれから 先にリバイバルカラ―のうすい 折り返しを大和田駅に普通 上野行き到着それから 幕張本郷駅にターボ君 普通 ちはら台行きを 撮り新京成 夏の高校野球応援ラッピングも 撮り乗って千葉中央駅にタイミング良く折り返し ターボ君普通 津田沼行きが来ましたワンマン表示 狙いでしたが途中から 変えてしまったけど貴重な 表示も撮れました(2023年6月13日撮影)それからターボ君 津田沼折り返しを狙った次第でしたまた 次の機会に続ける#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2023年06月15日
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#EF210-132牽引 EF65 2091 大宮入場 廃車配給
続いて 与野駅ではEF210-132牽引 EF65 2091大宮入場 廃車配給が14時28分に 来ました後追まで 撮り大宮駅に 移動しかし 既に釜は 中に送り込まれましたが 入れ替えで出て来てまた 押し込まれ終了特に 出場は 無いので撤収(2024年3月5日撮影)関東の EF65も ダイヤ改正で引退が ささやかれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月07日
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#京王 9000系 ｢よみうりランド60周年｣ ヘッドマーク & 8000系 緑の高尾山ラッピング
2024年11月13日、疎かにしてた 京王いつもの 下高井戸駅に高架工事の 影響は無くまだ 撮影可能でしたそして 今日のヘッドマーク運用は京王百貨店60周年と 百草園祭りとこの よみうりランド60周年でした京王百貨店60周年と百草園祭りは 特急運用で往復 撮れましたがよみうりランド60周年は都営 新宿線から各停運用で橋本行き なので折り返しに 時間が掛かり片道のみにそして 来ましたが5000系 区間急行 本八幡行きと並びから ヘッドマークを撮り後追いそれから 8000系緑の 高尾山ラッピング特急 八王子行き通過また 京王にも通い続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年11月14日
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#JR中央・快速線 E233系 ｢体験王国 いばらき｣ ヘッドマーク 西武 ＆ E353系と 並び
続いて 西国分寺駅での電車待ちで 乗る電車がE233系 快速 東京行きが｢体験王国いばらき｣ヘッドマーク付きでした撮って 乗り隣の 国分寺駅に特急 通過待機で 色々撮りE353系 特急 新宿行き通過と並びそして 西武 2000系 国分寺行き 到着とE233系 の発車到着と 発車の並走を数秒差で 並び今後 グリン車導入で停車位置が ホーム 目一杯に変わりホームドアも設置で並びは厳しいかもその後 乗り換えの 三鷹駅で快速 青梅行きが 行ってしまった(2023年12月7日撮影)また 次回に行く機会が 有るかなとやはり 発車 間際の 東京駅で撮らなかったのが 悔やまれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年12月09日
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#JR 京浜東北線 蒲田駅開業120周年 E233系 ヘッドマーク
与野駅で 久留里線 キハE130系 配給255系 廃車配給E235系 グリーン車 配給を撮った後 撤収際に京浜東北線蒲田駅開業 120周年E233系 ヘッドマーク各駅停車 大宮行きが 到着後追いを撮り大宮駅 折り返しはさいたま新都心駅に暗くなった 17時35分に来ました各駅停車 大船行きこれにて撤収(2024年6月4日撮影)帰りの 電車は上野 東京ラインでなんと 途中の 赤羽付近で追い越しそれなら 東京駅下車で撮れると判断しかし 乗った電車は 後ろなので到着を 狙うも良くない反対側に 移動して有楽町側に 向かうもラッシュの混雑で思うように動けず 来てしまい先端まで行けず撃沈まぁ 偶然に 埼玉側で撮れたのが 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月22日
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富山地鉄 立山線を行く古参デキ
富山地鉄に この1両だけ残る 現役のデキ関鉄のカバさんと同じ 昭和30年製造しかし カバさんも 上信デキも 弘南デキ2両も福井デキも 散々撮りましたが復帰の見込みは無く 富山地鉄は奇跡の現役に気合いを挙げ 立山駅手前の橋梁ではフルハイビジョンと 4Kと 写真と欲張って撮りました(笑最後は 上滝線経由で 富山駅手前の車庫の有る稲荷町で終了富山から 新幹線で帰った次第でした(7月29日撮影)また 会う日を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年08月18日
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国鉄色 EF65 2096牽引 千葉貨物 & EF64 1022牽引 鹿島貨物
11月21日、雲り予報が晴れました(笑EF65 2096 国鉄色が千葉貨物に入りまた 本八幡駅に最初に JRF色 EF65 2083 牽引 鹿島貨物を撮り続いて ピカピカの国鉄色 EF65 2096 牽引千葉貨物 被られずに 通過その後 平井駅に異動して DE10 1704 牽引チキ返却を 撮り 折り返しの邪魔チキは単機でしたそれから下総中山駅に異動 国鉄色 EF64 1022牽引 鹿島貨物を 撮り追いかけは 武蔵野線に行かず 地元に戻り185系の訓練を撮りEF64 1022牽引 鹿島貨物 発車に間に合いましたそれから 晴れて居るので俯瞰場所にしかし 来る 5分前になり太陽は雲に入りおぼろにそして DE10 1704 牽引 新座ロングチキ工臨を撮りまた信号場に(笑バトンタッチ 送り込みの EF65 1105の到着を撮り邪魔チキが 無いので スッキリとバルブ編成が撮れるけど 用事で帰りました結局 駅から信号場と 信号場から俯瞰場所と俯瞰場所から 信号場と 行ったり来たりの駆け巡りになりました(笑まぁ これも 一石二鳥の 健康増進と気力も 増す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月22日
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#クモヤE493系 オク01編成牽引 EF64 37 中央本線 死重試験
2021年5月18日、前日は用事で行けず折り返しを地元DE10牽引の交検の時間に合わせて出撃しかし駅に13時50分頃来る時間で快速に乗る電車も同じ結局キヤの発送が有る為交検はウヤと判断そして快速に乗り東京駅から中央線に14時29分発の中央特快高尾行きを予定したけど14時20分発の中央特快大月行きが有りラッキーでしたそして高尾駅を過ぎ駅は島式ホームばかりで難しく一か八かで降りて5分後に通過する鳥沢駅に先端は短い編成向きでベスト後ろの有名な橋梁にはちらほら居ましたそして定刻で通過それから相模湖駅に戻り1時間程停車の撮影会に(笑EH200-20牽引タキ通過と離合先頭は先端ギリギリの停車で18ミリでなんとか入り後追いもそしてE353系特急あずさ通過と並びを撮り先回りは高尾駅しかし通常のホームでは無く京王線側に来ました丁度 天狗を入れて構えて居たので誰も居ないのでベストでしたしかも高尾付近だけ？雨でした2分の予定が数秒停車で発車すでに17時40分頃雨で暗く撤収途中の豊田駅では中線に停車中でしたが車内から見る鉄で帰りました次の茶釜に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月19日
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#泉北高速鉄道 5000系「鉄道むすめ」13社の キャラクターが集合 ラッピング
南海 天下茶屋駅では泉北高速鉄道 5000系13社の キャラクターが集合「鉄道むすめ」ラッピング準急 和泉中央行きがあべのハルカスをバックに来ました側面に 各社13社の「鉄道むすめ」キャラクター集合が 描かれ 当てずっぽうで バチバチ撮り圧巻です(2024年1月2日撮影)やはり ド派手なラッピングが目を引く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月27日
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#京王 京王線 8000系 ｢百草園 🍁紅葉まつり｣ 2024 ヘッドマーク
下高井戸駅で 丁度良く8000系 特急 京王八王子行き｢百草園🍁紅葉まつり｣2024ヘッドマークが 来ましたそれから 折り返しは笹塚駅を 狙うも撮り逃がしで撃沈なので新宿折り返しを 笹塚駅で特急 京王八王子行き(2024年11月13日撮影)また 続行の 待ちと続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年11月27日
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東武鉄道 8111F東上線に送り込回送
11月16日、久しぶりの 朝の通勤時間帯に出撃しました快速電車で 1区間 約5分ということで覚悟してました8:20ごろホームに着いたら信号機故障で遅れているとのこと.そして 15両編成で到着して超満員で乗れない...しかも発車しない...しばらく待っても動かない..仕方なく各駅停車のホームに移動.こちらもほとんど移動して超満員..何とか乗れて一駅過ぎたらのろのろ運転...そのあいだに快速電車が運転され 2本追い抜かれました..やっとついてガラガラの地下鉄に乗り換え東武鉄道直通急行に乗り 結局予定より一本遅れて春日部の到着は間に合わないと思いきや北千住で快速に乗り換え数分前に春日部に間に合いましたが..結局.回送電車は来なかった...仕方なく.先まわりに羽生に直行.結局.早めに回送電車は到着してましたそしての秩父鉄道ではお迎えの電車が来て、連結しました先回りして新郷の先で撮りましたが場所の前後合わせて 50人ほどいました.1日中. 快晴に恵まれ文句なしでしたその後は寄居まで行き.自力で発車していきましたその後は貨物列車などを撮り高崎に移動.日が沈むまで太陽が輝いているけど SL運転もなく終了せざるを得ない今日この頃です。
2012年11月16日
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E217系 横須賀線 台風回避 試運転
続いて 相鉄甲種を待つ間に E217系 試運転が 来ましたと 言うのも 前日の台風の影響で逗子~久里浜間が運休してるので再開 間近の試運転を地元では見られ無いこの区間だけのE217系 4両編成 何故か珍しく撮ってします(笑そして 相鉄甲種の先行のE217系車内からその後 北鎌倉駅では 前に書き込み通りで(笑新川崎駅 横須賀線の左側には相鉄甲種とブルサンが並びDE10に連結待機の 相鉄甲種とEF65国鉄色 牽引タキとも並びその後 相鉄甲種も発車して撤収した次第でしたE217系も 置き換えが決定してスナップ的な 要素も撮り入れまくる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年09月13日
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南海 50000系 空港特急ラピート ｢キン肉マン40周年｣ラッピング
阪堺に行く前に 天下茶屋駅で南海撮り南海 50000系 空港特急 ラピート泉佐野市70周年Ⅹキン肉マン40周年のラッピング到着でラピート同士の並び次の 難波折りは撮らずに撤収(難波折り返しが先撮り)(1月2日撮影)他にも天下茶屋駅では色々撮り南海詣ででしたラピートは 新型車両の噂も有り今後も注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年03月05日
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#E653系 ブルー色 臨時特急｢鎌倉｣ & 209系 ｢しもうさ号｣
2024年4月20日、午後から 遅れて 東京駅 経由で大宮方面に 向かうも時間的に 掛け持ちのカシオペアと 185系 等々全て 間に合わず共倒れの 撃沈帰り際 土呂駅で 休むと武蔵野線の 209系回送が来ました17時12分で時間的に ｢しもうさ号｣機回し と判断 そして 平日より30分程 発車が 早いので大宮駅で撮って乗車休日は ガラガラ途中 吉川美南駅で隣に E253系ブルー色が停車中で降りたら 直ぐに発車18時34分でした後追いを撮り後に臨時特急｢鎌倉｣号と判断(トップ画像に)次の電車で 西船橋駅に隣りに 乗って来た209系｢しもうさ号｣が 停車中大宮行きにともあれ 色々振り回され良い運動でした(笑今後も 新たな 車両も注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月21日
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京成電鉄 懐かしの 赤電
創立１００周年のイベント として リバイバル塗装の 青、赤、オレンジ赤 と ３種類の色が そろい 現在 活躍中 である当時は 緑の電車 （青電とわ 言ってなかった）朱色 肌色（赤電）赤電 赤字色 （ファイヤーオレンジ） などその後は ４種類の 塗装試験者を兼ねて 現在の ステンレスもどきの グレ－になり ました（画像は １９７０年代、京成初の 空気ばね車 3100形 昭和３６年 の3120から 空気バネです 3120形とも 言われてます）（検査上がりの 特急 上野行き 、青砥駅 ）なお空気ばね車は 試験的に 昭和２９年登場の モハ７５０型の相棒 クハ２２５０型の 2252が 空気ばね 装備 でしたまた 釣りかけ電車にも モハ２００型の201にも板バネを外して 内蔵式 空気ばねを 昭和４０年代に 試験的に 取り入れましたしかし 本人体験 乗車によると ほとんど 釣りかけの振動で 効果なかったと 思ってますこの ３１２０ 空気バネ車は 昭和４３年 京浜急行と 初乗り入れの時に 快速特急として 京浜急行線内を 乗り入れました京浜急行線内 では 空気ばね車は 初体験となり かなりの 衝撃でしたまず 京浜急行 当時の６００形や１０００形 に比べ 加速力や スピードが 全然 衰え 速度が出ず特に 満員電車となると 速度が 出ないため カーブでも スピード落とさず 外側に 傾く こともありました乗り心地は 良いのですが 満員電車の重量で 自転車の 二人乗り したときの タイヤが 潰れる 感じでしただから 京浜急行は 空気ばね車は 作らないという 伝統も ありました 他の鉄道に比べて 空気ばね導入は かなり 遅れてますともあれ 板バネ時代の 車両に比べれば 今の JR233たちの 車両は 素晴らしく 向上して撮影には つまらないけど 乗り心地に関しては 最高だと思う 今日この頃です。
2009年09月20日
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雪晴れの東京 新小岩信号場
１月１５日、前日に降った 雪が 一面銀世界の状態で 残ってました. 絶好の 撮影日より ですが 肝心の 貨物は運休や 大幅遅れなどで 空振り状態でしたそれでも. 越中島から DE10＋チキ工臨が 来ました！そして、３時間近く 遅れで？ EF64が単機で 待機してましたその後の 76レの時間帯に 現在ではEF64が すべて 担当してますが なんと EF65が やってきました！乱れたダイヤが もたらした 釜交換と思われ では？これも貴重な もうけ物になったと思う 今日この頃です。
2013年01月15日
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# 常磐線 乗り入れE257系 特急｢踊り子｣号 試運転
常磐線 北松戸駅でロングチキ工臨を待つ間に今後 185系に変わって連日 試運転を続けるE257系に よる常磐線乗り入れの特急｢踊り子｣号試運転が来ましたしかも長い編成で...常磐線 馴染みのE231系メトロ16000系等と遭遇して上野方面に向かいましたその他 E657系特急｢ひたち｣E231系 快速15連(2020年10月7日撮影)その後 両.ロングチキ工臨を撮った次第でした折角なら185系が来たならと悔やまれる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月11日
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#南海 新型車両 8300系 & 高野線 6200系
南海は 南海線 高野線に新型車両 8300系泉北高速鉄道9300系共に同型車を 大量に発注今後 6000系 6300系 7100系 が 先に淘汰されるかなと天下茶屋駅8300系 各停 なんば行きと急行 橋本行きの並び8300系 各停 なんば行き金剛駅8300系 急行 橋本行き6200系 区間急行 なんば行き6200系 急行 なんば行き天下茶屋駅6200系 区間急行 なんば行きと50000系 関空特急 ラピート関西空港行きと 離合(2024年1月3日撮影)今後も 早めに 旧型車を撮り尽くしたいと 思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年08月12日
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EF64 1052牽引 甲府ロングチキ工臨空返却 & EF81 134牽引 ケヨ209系 秋田配給
10月31日、雲の多い晴れ！次期 検査入場時に 茶色になる候補の ?EF64 1052牽引 甲府ロングチキ工臨空返却を武蔵野線 新三郷－吉川美南 間で 待つも1時間程 遅れて来ました しかも ゲリラ雲と一緒にそれから 常磐線 松戸の先に 間に合い更に 新金線 細田神社前は 曇りで通過その先 地元は撮らず 水戸街道付近で 単機回送を撮りまた 吉川美南方面に.EF65 2095.EF65 2085貨物列車を 撮り新習志野から来る EF81 134牽引 ケヨ209系秋田配給を 撮り 区役所に直行して 16時過ぎに到着して間に合いました17時前に 終わり 送ってもらいました天気に 惑わされる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年10月31日
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EF81 97牽引. ゆう マニ 回送
６月１２日、朝から雨模様で 近場から バス経由なので傘を持たずに 行きました、結果的には 正解でした！知り合いから 最終的な情報として ゆう マニ 回送の時刻を送って来たので 常磐線 に 余裕を持って 亀有から 乗りました.北松戸で 撮って.馬橋の停車で 発車も 撮れると判断して３本ぐらい 早い電車で 北松戸で 降りました！駅 沿線には 全く 鉄は 見当たらず 、北松戸で 降りたら 二人いました. まぁ 来るまで ３０分以上の 余裕でしたが…とりあえず 椅子に座って 待とうと なんとなく 来る方面を見たら正しく EF81が 見えて ゆう マニ が 連結されて いるのも確認、慌てて カメラを 出して 撮りました！かなりのスピードで かっ飛ばして 行きました.後追いも 撮り、わずかな差で かぶり寸前でした！結局は ほとんど止まらず 水戸まで 行ってしまいました.教えてくれた 時刻が 全く 別物でした.結果的には 馬橋で 撮った方が 良かったのですが偶然にも 乗って来た電車のすぐあとで 撮れた だけでもマシでした、まぁこの日の 目的の 一つは いつものチキ工臨が２本 撮れるということで 、新小岩（信）12時56分着は ロングチキで馬橋で撮り、北松戸でも 撮り、金町で 停車中に新小岩（信）12時21分発と 交換を 撮りました.結局 どちらも PF 国鉄色で ロングチキでした！ロングチキ工臨が これだけ撮れた だけでも 来た甲斐が有ったなあと 思う今日この頃です。
2013年06月12日
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EF64 1052牽引 長野ロングチキ工臨 & EF81 95牽引 カシオペア盛岡 返却
5月11日、越中島からのDE10 1654牽引 長野ロングチキ工臨から撮り市川駅で 鹿島貨物を撮り地元は撮らずに 南流山駅に直行1時間程前に到着するも 既に光線側は満員御礼仕方なく誰も居ない反対側にそしてEF64 1052牽引 長野ロングチキ工臨が来ました中線到着で 50分程の前出し停車で色々撮り余裕の先行電車で車内から撮り新座駅に.そして30分程待ちで通過その後 新秋津駅の前出し停車を撮りまた1時間程の停車で...中央線八王子方面も停車だらけで(笑追わず カシオペアの返却に光線のあたる大宮方面か迷うも今回は 上野鴬谷方面に途中の 高円寺駅で上りの中央線120周年ラッピングを撮り新宿乗り換えで山手線にしかし 田端の手前で停車上野方面は遅くなりそうなので結局東十条に(笑そして予報より15分程早くが来ました後追いでは 被られました結局 待ち時間10分程で危なかった(笑それから鴬谷駅に.しかし中々来ずやはり京浜東北線の停車中に推進回送が来ましたが後追いの釜は被り回復結局 上野駅で30分程停車してたそうで...18時過ぎに撤収して帰りましたまた次回に繋がる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年05月12日
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相鉄 乗り入れ用 埼京線E233系 東京駅で 新幹線E5系と並び
大宮駅で適当に撮り終えて 帰る時に普段は 大宮地上駅には有り得ない埼京線E233系が停車中...編成を撮り帰る電車に乗る為 反対側に回り高崎線E231系と並びを撮り撤収そして 上野東京ラインの電車に乗り東京駅に降りたら回送電車の到着とアナウンス何かなと 待つと 大宮で撮った車両でした到着を撮り これまた 普段も今後も？有り得ない新幹線E5系と並び偶然ながら思わぬ貴重な収穫でした(並びの画像をトップに)(9月24日撮影)今後も サプライズを期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年10月13日
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#京成グループ 花火ナイター号 in 新京成N800形 延長運転
2023年7月23日、京成グループ花火ナイター号は昨日で終了本日から 運用無しにしかし 運用情報に 新京成だけ有り？これは絶好の チャンスかなので ガセでも出撃途中 八幡駅で 3600形リバイバルカラーとすれ違いそのまま 千葉中央駅に直行そして 先に京成 3500形が来ましたが手前に電車が到着するので危なく撃沈そして 新京成 N800形花火ナイター号普通 千葉中央行きが ガセでは無く来ましたそれから 新京成 北初富駅に直行普通 松戸行きそのまま折り返しを狙うも諸 逆光でパス結局 以前も撮った幕張本郷駅に普通 千葉中央行き撮って乗り 千葉中央駅に入線を撮って乗り京成 津田沼駅で降り80000形と並び京成 3600形リバイバルカラーも到着して引き上げ線に待機で並び超望遠は つけっぱなしの別のカメラの 取り出しに間に合わず通常の カメラの 200ミリで これも 周りの雰囲気が有って良いかと帰り際 更にその 3600形と千葉 千原線からの回送と並びを撮り快速で 追っかけ八幡駅と青砥駅で撮り撤収松戸で 8月5日に花火大会が有るから ヘッドマークも延長か？其れとも 週末区切りの 今日までかともあれ 絶望的だった新京成の 花火ナイター号ヘッドマークが 無事に多く撮れて なによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月24日
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只見線 SL只見線紅葉号 試運転 最終日
７月６日、また朝は 濃霧が 有りましたが すぐに解消、のち晴れになりましたまた同じコースで、3発目に 柳津で 撮った後の おまけ撮りに 寄り道してもうけ物の第2橋りょうに ２分前に到着して 撮影、今日は良い煙 でしたそしてその先、宮下の 先は 旧道側から 大３橋りょう 手前の 場所に 余裕で 間に合いましたが、その先の道は 通行止めのため 逆戻りに、会津川口では 試運転 最終日、 恒例の 招待客 幼稚園児 撮影会が 間に合わず 終了時の 撮影のみに午後からは 雲が多くなり 会津川口から 撮影開始3発目の 滝谷は 良い煙でしたその後は 曇りのため 会津坂本は 辞めて柳津の 発車を 狙いました次の 若宮は 鉄が激減、、良い煙でしたが、かなり 暗く なりました最後は 西若松の橋りょうで 鉄は ほかに2人だけしかも 傘さしての 雨になりました終了後 会津若松駅で 快速 会津ライナーがなんと、代走の 485系 国鉄色でした乗る前に C11と並びを ぎりぎりまで 撮りました郡山からの 新幹線は いつも通り 空いてましたがいつもながら 宇都宮から 混んで、普段なら大宮で ガラガラになる はずでしたが今日は 東京駅まで ぎっしりでした東京に到着して 道は濡れてましたが雨上がり状態で 傘要らずで すみました今回は 天気と 紅葉が 良かっただけにかなりの 成果が 有ったなあと 思う 今日この頃です。
2014年11月07日
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ED76 富士
寝台特急 富士を 撮りに 九州大分方面にこの場所を見つけて 悩む編成が 切れる恐れ 本当に入るのかでも デジカメならではの 技前に走る 特急電車は 富士と同じぐらいの 6と7両それを撮影して 確認結果は 案の定 宍戸錠 でした
2008年08月05日
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青い鳥
１９日の名鉄 白帯 イベント運転で 青い鳥のマークがどんなイベントのとき だったのかな？昔 テレビドラマにこのタイトル があったそうで 宣伝のイベント列車？その昔 桜田淳子の 私の青い鳥 という曲も ありましたがねまさか さらに昔の グループサウンズの タイガースが歌った 青い鳥じゃないでしょうね
2008年10月21日
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「上野東京ライン 常磐線 品川直通列車 大増発」ヘッドマーク ～ EF81 95牽引 品川チキ工臨
10月18日、久し振りの快晴！EF66 30が千葉貨物に入ったとの 怪情報に呼び出され 新中川に.絶対に 有り得ないと思うも 6人程集まりましたが案の定 宍戸錠と PFでした(笑まぁ 今後 PFは国鉄色に戻る？ので 今後 JRF色が貴重になるから 良いかと.それから 馬橋界隈に異動して EF65 1105牽引 宇都宮チキ工臨 空返却を撮り停車中に 上野東京ライン 常磐線 品川直通列車 大増発」ヘッドマーク付きが 運良く 来ました！それから 松戸付近に異動 先回りして もう一度 向日葵を入れて撮り地元は 間に合わないので 少し移動してEF65 1103牽引 高崎チキ工臨を 撮り小名木川に 異動して DE10 1603牽引 日鐵チキ工臨空返却を撮り DE10にバトンタッチした宇都宮チキ工臨 空返却も 撮り細田神社前に異動して 鹿島貨物を撮り地元に 戻って DE10牽引 品川チキ工臨の到着を撮りDE10単機回送を 学校前で撮り細田神社前で 日鐵チキ工臨の送り込みは珍しく 桃太郎でしたそして 暗いので 地元に戻って 17時33分着の品川チキ工臨送り込み 単機回送は EF81 95で 電車と 並走して来ましたそして 日鐵が 先に発車してEF81 95が 着回し して 連結待機 18時45分発車 15分程前に 撤収して 帰りました途中から 曇りになりましたが 雨降らずで 良かったと 思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年10月18日
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大阪環状線 EF65 & 鶯色103系
正月に訪れた時に弁天町でSL展示の撮影後に環状線 野田駅で 2時間ほど撮影しました、103系の ド派手電車は、外回りでした、次に、EF65が、向かって来ましたが隣の電車が、発車して被られたと思いきや抜けました！かなり暗くなって ここ数年間 大阪側では見掛けなく、なった鶯色の103系が来て儲け物でした、(全部1月5日撮影) 環状線も近代化の波が押し寄せて来るので次回も、目的のタ―ゲットになろうかと思う 今日この頃です。
2015年02月23日
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鹿島貨物 EF64 1041 トシイチ登場！
２月１日、久々の 国鉄色 トシイチが 73レに入りました天気も良いし さぞかし てんこ盛りの 予想でしたが１５分前に 到着して 一人だけでした！各沿線も 少なく 本八幡も最終的には ４人でしたしかし、本日は 普通電車が 遅れたせいで 数秒さで 被る寸前でした！もし.てんこ盛りになら 撃沈でした！続いての EF65は 相変わらず JR色でした！その後また DE10などを撮り.戻りの 72レが 国鉄色EF64 1006と またまた週末の国鉄色が にぎわいそうです.まぁ、週末からの 鹿島絡みとの 両立が 難しくなる今日この頃です。
2013年02月01日
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485系｢宴｣お座敷 成田佐原号 送り込み回送
5月1日、東浦和駅に行く前に 南流山駅で タキ貨物を撮り安中貨物まで撮るつもりが直前の時間切れで残念して東浦和駅にしかし メモ書きした15時13分到着には来ずメモ書きを再確認するとこの先の 南流山16時50分？と1時間以上 掛かる？と 採算が合わず東浦和駅に 1時間 間違えたと判断(笑先に 安中貨物を撮り鹿島貨物も先と 判断するも回送が予定より10分程早く到着発車は16時30分と 余裕が有るので武蔵野線205系と並び徐々に増えてる E231系と並びそして 鹿島貨物は離合で撮り先行の 209系に乗り 船橋法典駅にそして 直ぐ 時刻通り通過しました後に 家で再確認した結果東浦和駅の時刻を 宮原駅と間違えでした(笑宮原駅15時13分着 32分発車東浦和駅16時02分着 25分発車と1時間違いながら 似たような停車時間で 船橋法典駅に 先回り で来ました(笑結果的には 思い通り撮れたのが 幸いとなる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年05月02日
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横浜線 用 EF64 1030+E233系H015編成（最終 新津 製造） 配給
７月２９日、暑いので 越後広田 ロングチキ工臨は辞めて 新津 チキ工臨返却. EF65 1104の釜だけ撮って. さいたま新都心に 行きました！すると、撮りやめた 越後広田 ロングチキ工臨が先回り となって 停車して ました！EF65 1105でした が、 変な場所に 止まっているので 撮影もままならず 、そのうち E233系配給が 来ましたが これまた手前の 柵がある 線を 通り 撃沈！まぁ、停車してから E233系側を 撮りましたそしてまた 与野駅に 移動.E233系 配給が 発車してから 東北線関係の電車に 被りそこになりましたが かわせました後追いでも 電車が接近して 間一髪 でした横浜線 205系も ８月２３日で 営業運転終了との事で １か月後には すべて E233系となり、今後 ２０年？ぐらいは E233系を 飽きるほど見る事に なると 思われる 今日この頃です。
2014年07月29日
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上越線 D51 498 & C61 20 の2日間
今回 ひさしぶりの上越線SLは返しの 運転からの撮影で ゆっくり間に合う 沼田からで3日はD51 498 旧客で 後追いはテ－ルランプがLED ながら点灯してましたそして 新前橋は 臨時185系の並びで.発車間近で奇跡の 晴れと 良い結果でした翌日も SL同時発車から横川と そして また沼田に C61 20は12系で 補助灯 点灯まぁ 昔はヘッドライトが 白熱灯でほとんど 前方が見えず シ－ルドビ－ムが開発されてSLにも ヘッドライトの 補助の役割で 取り付けたわけですが現在のヘッドライトは 白熱灯ではなく？新たに 明るく 工夫がされて居る用で？補助灯は 飾り的な 要素もそして 発車と新前橋には 到着寸前に 晴れになりギラリの 撮り放題と 奇跡の2日間でした次回も 晴れを 望まれる 今日この頃です。
2015年10月11日
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EF64 37+DD51 842 大宮 鉄道ふれあいフェア展示返却回送
展示フェアも終了して 17時前に カシオペアが来るので展示回送の引き出しは諦めてカシオペアを撮り東武 金色スペーシアも来て停車ホ―ムは かなり離れど離合しましたそして 展示回送は 引き出しの停車待機から撮り入れ換え発車で 651系と並びそれからホ―ムを異動して本線に入るDD51 842牽引のEF64 37が本線ホ―ム入り17時半前に EF64 37牽引DD51 842で高崎に向けて発車..撮り終えて しもうさ号で 帰った次第でした6437も ブルーの国鉄色になるとの事で茶色の大宮展示は最後？なら貴重な記録を無駄にはならずして撮り尽くした 甲斐に笑みを浮かべる今日 この頃です。(^_^)v^^。平成30年. 2018年5月27日は この 楽天ブログ開設10周年になりましたこの書き込み時の トータルアクセス数1263039でした。これからも宜しくです(^_^)v^^。
2018年05月28日
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御召し機 EF81 81牽引 大宮チキ工臨
5月10日、曇り時々晴れで 最近は81の出番が増えて来た チキ工臨も 今日は 御召し機8181でしたチキも チが3両組み込まれ 最後部もチでしたちなみに 中間にチ1111が組み込まれてましたDE10も単機回送なので発車まで並びましたそして発車して行きましたその後は DE10牽引邪魔なチキ工臨と鹿島貨物EF64 1025の 到着を撮り夕方の DE10牽引 川口チキ工臨は撮らずに帰りましたなぜか 今回のダイヤ改正で鹿島貨物はEF64に 変わりましたが この64も 早い時期に撤退するとか？今後の 成り行きが 手放せない今日 この頃です。
2016年05月10日
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満開の桜を迎える SLばんえつ物語
4月26日、新潟地区は終日晴れでした !撮影スタートの馬下はもう葉桜でしたが 菜の花を入れて快適に進ました !今回は 上野尻の桜が満開を迎えて撮りました !その後も桜も絡めて撮り続けました.折り返しの間に.先週は まだつぼみだった 旧 .日中線廃線の熱塩駅 記念館に再び訪れ満開の桜と絡めて撮りました !返しも桜をからめて撮り続け、最後は馬下の水鏡キラリを撮り終了しました今回は 前原誠司 民主党 所属の 衆議院議員も SL 撮影に訪れて ました暑かったけど晴れて何よりの今日この頃です。
2014年04月26日
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DE10銚子ホキ工臨 炎天下の総武本線
7月22日、いつもなら 鹿島貨物に合わせて10時半頃 家を出るのですが、出遅れて11時ちょい前迷った挙げ句 出ました！前回は 市川で撮ったので 今日は下総中山を目指して鈍行電車に 乗る電車が山手線から移籍した車両で 早速撮りました信号場では まだ 鹿島貨物も待機してましたそして 小岩は 2人 市川は5人ほどその 停車中に 鹿島貨物が通過しましたまぁ 桃太郎なので良いかと本八幡に到着すると 1人だけなれば 降りちゃいました待つ間 快速等を 2本目の貨物 千葉貨物EF65 2066が通過しましたしかし、下り快速線が市川で制止10分以上で 動き 行きました結局 DE10銚子ホキ工臨は 市川の通過線で止まって居たかと 市川に居れば もっと 撮れたかと、そして 反対側から更に 乗った山手線の移籍車両が 津田沼折り返しで 戻って行きました特急も 行きました DE10銚子ホキ工臨も来て 安泰と 思いきや DE10銚子ホキ工臨は砂利満載の為か 遅く 鈍行線に被られ撃沈、結局 遅れのために 西千葉も 撮れず佐倉で撮り 成田で撮り 帰りましたまた ひさしぶりに 北千住DE10チキ工臨俯瞰を 撮って帰りました暑かったけど電車異動が楽な今日この頃です。
2015年07月22日
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E351系 特急｢ス－パ－あずさ｣ 惜別 阿佐ヶ谷
3月15日、晴れの最後？午前の用事を終えて 中央線に直行 阿佐ヶ谷駅に曇りになり E351系 特急｢ス－パ－あずさ｣が絵柄マ―クで 通過しましたその前に メトロと快速の並走折り返しを 逆側に向かうと 普通電車が 駅手間で停車して 吉祥寺駅で 人身事故発生とアナウンス..結局 E351系 特急｢ス－パ－あずさ｣の後続の？上り快速電車？が 人身で 全線で制止15分程で 上り快速線以外は 動き出しE257系 特急｢かいじ｣が 通過E351系 本来の 通過時間は 晴れでしたが...まぁ 特急なので 新宿発車も 優先的に来ると思い10分程の遅れの 曇りに ｢ス－パ－あずさ｣表示マ―クで 来ましたおまけ撮りで マ―クも変わり 見送りましたその後 山手線から転属の E231系500番台の回送が 珍しい 中央快速線を通過しましたダイヤも安定した頃に 撤収早めに 平井駅で DE10牽引 鶴見チチキチ工臨を知らずに狙うと 昨日の 品川がメモリの不都合で撮れず 痛恨でしたが正に 昨日のリベンジとなる同じ編成で 来ましたつまり 1回限りの貴重な編成が 戻って来た様な(笑しかも 地元側は 晴れでしたE351系も 通い撮り続けて 思いでに残る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月15日
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惜別 京成 3500形 オ－ルステンレス 未更新車
週末の さよなら運転を最後に引退する京成 初の オ－ルステンレス車両の3585～3588 編成 原型未更新車を水戸ホキ工臨と 掛け持ちで 水戸ホキ工臨を 撮り終えて 2度目の撮影柴又駅では 太陽も家影になり スッキリと撮れましたまた 柴又駅は 全て交換の為 並びとずれて発車で 編成撮りも 撮れ暗くなるまで 撮り 帰りましたやはり 銀座線の くまモンラッピングを渋谷に行きそびれた結果でした(笑この日を 逃したら 後がないかなと..でも 再度 金町線に 行けるか否やと迫られる 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年02月20日
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EF64 1030牽引 サハ211系 廃配給 長野行き
6月13日、横須賀線の架線トラブルの影響も落ち着き 裏回りの 武蔵野線経由で また新秋津駅に前回は 被りそこねたけど 今日は 雨なので逆光側からやはり 反対側は 被られてましたそして 中央線 国立駅に前回より 10分遅い到着なので 様子見で 待つとギリギリ撮れて 直ぐに 特急｢かいじ｣が通過して間一髪でしたそして 八王子駅の到着を 撮り高尾駅に毎回 被られるので 今回は 天狗の有る側にしかし！ 16時50分頃に 通過の筈が中央線 御茶ノ水駅で 信号トラブルで全線運休でも 高尾より先は 問題無いと判断して 待つと7分程 遅れて 通過 .後追いで 天狗を入れたけどサハ なので 顔無しがイマイチでしたそして 帰るに 中央線の 復旧は 19時頃とか京王で 振り替え輸送も してますが 待つと. 行ける所まで 運転するとの事で予定通りの 三鷹駅まで行き 鈍行線に 乗り換えるも 運休でまた 混雑の 中央線で 中野駅で 乗り換えは途中で 混雑しましたけど 座れて帰れました結局 中央線が 運休との事 でしたので各駅の 中央総武線は 通常運転と 勝手に判断ミス でした(汗まぁ 混雑の中.座れて 帰れたのが何よりな 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年06月13日
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虹釜 EF65 1118 ロゴマーク 驀進
前回 ロゴマークの角度が イマイチだったので再度 挑戦！まずは発車の 全貌、そして 左を見ながら流に 合わせて 右のロゴマークの角度を 確認しながら 斜めに Eで 位置を合わせたつもりが 少しずれたかな..また以前のように 普通の水平のが良かったかも...まぁ、これはこれで よしとして！次回は 新たな 模索を 検討しながら 金町で 交換して３０分ほどで 来る 水戸ホキ工臨の 到着を待つ今日この頃です。
2013年01月24日
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