真岡鉄道 0
[配給甲種] カテゴリの記事
全412件 (412件中 251-300件目)
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DE10 1662=DE10 1749牽引 相鉄 12000系 12102F 甲種
5月7日、10連休明けは ネタ盛り沢山で地元の 水戸ホキ工臨も止め 逗子駅へ最近は 横須賀線の増結車両の連結間際に被るパターンで 望遠側で 被られ広角側で撮れましたそして ホ―ムを異動して 後追いを撮り前回 被られた 根岸線 山手駅に編成が長いので 後追いを犠牲にして正面撮りに 編成を今回は ダイヤの乱れも無く余裕でした(笑それから 新鶴見の 釜交換 折り返しは冬場の明るさ時間制限も無くなり相模貨物まで キャパが広くなり平塚駅に途中で曇りで暗くなり手前に 上り電車が到着して 来ました被りは免れましたが 後追いは撮れず撃沈撤収して直ぐ隣の 始発電車に乗り 戸塚乗り換えで帰りましたまた 次回を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年05月08日
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EF81 134牽引 205系ケヨM14編成ジャカルタ行き配給 & EF81 140牽引 209系元ミツC512編成 秋田出場配給
4月26日、家を出る時に雨も上がり出撃を結団総武線 武蔵野線とダイヤが乱れなんとか市川大野駅にバックの桜も終わり桐の花？が咲いてましたダイヤが乱れて居るので 遅れも懸念されるも手前の電車が発車後に 被らず 配給だけ定刻で雨降る中 来ました後追いのジャカルタ表示はタンポポの絵柄でしたその後 鹿島貨物 国鉄色等色々撮り209系 秋田出場配給は かなり厳しい暗さなので南流山駅で撮り撤収前日の初夏模様から変わり真冬並の寒さと暗さに耐え抜く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月27日
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EF65 2065国鉄色牽引 東急6000系「Q-SEAT」用 中間車 甲種 八王子行き
続いて 新鶴見で釜交換した釜はEF65 2065国鉄色でした新鶴見では 1時間以上停車なので川崎から南武線で先回りして 西府駅に途中の府中本町駅は やはりてんこ盛りでした西府駅は 他に3人で 余裕でした次の電車で 立川駅に編成が短いので撮りやすく 色々撮り次の中央線快速で 八王子駅に先回りして到着をこの日は 天皇皇后両陛下が 午前中に八王子に訪れて後で知りましたがお召し列車では無く残念でしたが(笑その影響か通常より駅も混み合い鉄も甲種の終着なので増えました八王子駅には 東急のオレンジ色と中央線のオレンジ色が 入り交じる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月25日
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DE10 1662牽引 東急6000系「Q-SEAT」用 中間車 甲種 八王子行き
4月23日、総武線最後の209系の秋田入場配給に行くか迷うも 豊田からの発送は早スジなので止め当初からの計画予定通りの東急の甲種に逗子へ思った通り鉄は少な目でしたそして 今日は少し早めに来ましたしかし その早めも被りの対象で横須賀線に被られ 側面が撮れずそして 到着待機側に異動して色々撮り先回りは 久し振りに根岸線の山手駅にしかし 手前側のダイヤが遅れ微妙で...先に甲種側の通過列車のアナウンスでホットするも 中々来ず後に 手前側も来るアナウンスの中来ましたが ...2枚目のカットで被られ撃沈駄目元で 次の電車で鶴見まで追いかけるもやはり 間に合わず撃沈まぁ 今回は逗子の停車待機も撮れたので良いかなと(笑その後 川崎から南武線で府中本町駅は毎回てんこ盛りなので 西府駅に異動新鶴見からの バトンタッチはEF65 2065国鉄色 牽引でした他に 立川 八王子と撮り 帰りました今回この東急のオレンジ色中央線色？(笑しかも 阪神のジャイアンツ色や大井川の旧客トーマス色にも 似てる今後 出て来る京成の新型3100形もオレンジ色と令和の幕開けは オレンジの流行と なりうる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月24日
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EF81 139牽引 E257系 オオNA-09編成 大宮入場配給
4月20日、晴れ！鹿島貨物が 国鉄色なので 休日は被らない本八幡駅に(笑休日でも 数人程度でしたやはり 被り無く通過それから 千葉貨物も 国鉄色なので休日の追いかけ2回撮りは止め 南流山駅に直行と 言うのも 配給狙いの場所確保の為南流山には 配給の来る1時間前に到着ある程度 居るとおもいきゃ誰も居ない(笑その為 千葉貨物を先端で撮らず後端で撮る事に しかし 千葉貨物は 次の電車が先に到着して被られ撃沈...まぁ 千葉貨物は また撮れるので結局 てんこ盛りの鉄になりましたそして 配給の来る頃に 先行の電車が遅れるとアナウンス 下手すると並走の被られる可能性も有りましたが 問題なく来ました先端ギリギリの停車で 後追いまで撮れず遅れた電車で先回り車内からも撮影そして 吉川駅に既に数人と 同じ電車の鉄で てんこ盛りにでも 正面側は余裕でしたそして 吉川駅を通過その後の 大宮操には追いかけず武蔵野線貨物 64鹿島貨物まで撮り帰りました今回の配給は 東大宮操から大宮までの短距離を 大回りしての配給(笑 特急 踊り子号用 更新色新たな 令和時代に向け 注目となり得る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月21日
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HD300-8牽引 東急3020系3121F 甲種 in 八王子
東急3020系3121F甲種の 続きで八王子に到着して HD300-8にバトンタッチ発車中に 211系が到着そして 入れ換え中央線E233系と離合新たな主役となった E353系 特急 あずさと離合同じ ガングロ同士の車両と並びが見たかったけど 叶わずに...(4月9日撮影)また 次回に注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月18日
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EF64 1031牽引 E235系35編成 山手線配給 & EF81 140牽引 E257系 秋田入場配給 & EF81 81牽引 E26系カシオペア訓練
4月11日、午前の用事が長引きギリギリに東十条に向けて出撃しかし 田端駅時点で 山手線配給 東十条は厳しいので 山手線に乗り換え 隣の駒込駅に余裕で到着 先端に鉄は1人だけそして 配給が見えて 余裕とおもいきゃゆっくり過ぎて 山手線も接近側面を撮ると被られ 後追いは撃沈それから 山手線E231系も2本待ちで撮り東十条に40分程の余裕で到着そしてEF81 140牽引 E257系秋田入場配給が来ましたそして 昨日は雨で行かずでしたEF81 81牽引 E26系カシオペア編成乗務員訓練予想通りの 2日間EF81 81でしたその後 スペーシアを撮り帰りました今日は 地元ネタも多く重なり苦戦しましたまた 来週最後のカシオペア訓練に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月12日
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EF65 2084牽引 東急目黒線 3020系 3121F 甲種
続いて 新鶴見でバトンタッチしたEF65 2084が牽引 新鶴見で 1時間程 停車するので先回りして 府中本町駅に40分程待ちで来ました更に先回りして立川駅に南武線 中央線と並び運転台には 東急のマスコットキヤラ「のるるん」が 側面にも(笑そして 更に先回りして八王子の到着を撮りまた 入れ換え放置まで撮りましたしかし この車両は どちらが真似たか都営5500形にもよく似てる(笑しかも前方の非常扉？が小さい様な...今後 乗り入れの都営6500形にも注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月11日
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DE10 1726牽引 東急目黒線3020系 3121F 甲種
4月9日、DE10 1571牽引 銚子ロングチキ工臨を真っ白な 富士山と桜を入れて 地元俯瞰で撮り追わずに 逆方向の逗子に余裕で到着そして いつもより少し 遅れて来ましたその為 被らず余裕でしたしかし その影響で 停車中は電車の被り状態で撮れず 先回りに北鎌倉駅にそして また少し遅れて来ました沿線の桜も満開で 駅撮りも桜を入れてしかし 遅れた為 後追いは被られかろうじて並びをその後 新鶴見で釜交換の 府中本町駅立川駅 八王子駅と撮り尽くしました地元じゃ 国鉄色オンリーのDE10も見慣れぬ JRF色 DE10に愛着も忍び寄る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年04月10日
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EF81 141牽引 武蔵野線205系M32編成 快速ジャカルタ行き配給 & EF64 1031牽引 E233系34編成 山手線配給
3月29日、年度末の205系 武蔵野線配給は今回も EF81が牽引今日は桜が有る場所の市川大野駅に鉄は数人程で 桜はまだ3分咲き？程度でしたしかし 直前に鉄が来て 後ろ方向に多数かぶり付いたので 後追い編成は 撮れず表示はLEDで 快速ジャカルタ行きでしたその後 鹿島貨物 千葉貨物等を撮り気軽な 総武線経由で 山手線原宿駅に配給が来る20分前に到着しかし 春休みのせいか？全体的に鉄は50人程の激戦...宮殿ホ―ムは点灯して お召しか来る雰囲気(笑そして被りの山手線が発車して被りも無く 来ました桜はしょぼくなったので入れず後追いの成田エクスプレスも被らず余裕でしたその後 209系 MUE-Trainが ゆっくり来て山手線に被られ後追いを撮りしばらく山手線も撮り新宿駅で隣に乗り換え出来る総武線で東中野の桜を見るも満開には至らずで戻り夕方のDE10を狙いで平井駅を目指し代々木で209系とすれ違い市ヶ谷の桜も いまいちで組み合わせも間に合わず結局 平井駅も5分差で間に合わずDE10は単機だった様で209系の撮り逃がしが残念でした今後の運用が気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年03月30日
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EF81 140牽引 武蔵野線205系 ジャカルタ行き配給
3月20日、終日快晴！今回は珍しく EF81 140の牽引でゆっくり西船橋駅に到着そして ホ―ム後方に向かう間にちょこちょこと撮りなんとか後追いのジャカルタ表示撮りに間に合いました(笑その後 本八幡駅で 鹿島貨物 国鉄色を撮り地元に戻り EF65 1104牽引 大宮チチキ工臨発送EF65 1115牽引 東神奈川ロングチキ工臨空返却の到着 EF81 98牽引 水戸ホキ工臨の到着鹿島貨物と並びに E257系と並び等てんこ盛りでした今月末の EF64牽引 配給のジャカルタ行き表示は 桜となるかと 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年03月21日
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EF64 1031=EF81 139牽引 E26系カシオペア客車 大宮出場 配給
2月26日、鹿島 & 千葉貨物から狙いにギリギリの電車に 間に合い信号場通過の時には 鹿島貨物は発車してましたが 電車のが早く小岩駅で 余裕で間に合い鹿島貨物 国鉄色を撮り次の 千葉貨物は 並走で被りまぁ JRF色なので(笑小岩駅は 平日の 千葉貨物が被りと認識(笑それから 東十条に異動配給が来る 80分程前に到着既に 王子側は満員で 駅近い場所も埋まり赤羽側が 良いけど行くのが面倒と...駅近い場所の 1つ前の スパンの誰も居ない場所に10両もギリギリ入るので決めEF64 1031牽引 E26系 配給が 来ましたしかし 湘南新宿ラインが並走して望遠で 間一髪でした後追いは被られ撃沈全体的に 80人程 居ましたが 赤羽側は 撃沈王子側も 後ろ側は撃沈で自分より後ろの 駅近い場所も被られたとか...2回目の 配給は 3時間後でのんびり大宮駅に異動大宮に到着すると 丁度配給が 東大宮に向けて発車した所で 撮れずに残念でしたが着回しの 折り返し狙いに先端の場所を確保1時間程待ちで 貨物やイーストEも来ましたそして EF81 139牽引 E26系配給は中線では無く 京浜東北線の隣の線に入りました鉄も 想像通り20人以上の てんこ盛りでした配給は10分程停車なので 次の電車で さいたま新都心駅に異動そして EF81 139牽引 E26系配給が来ましたが下り京浜東北線が発車して 間一髪で被りを免れました(笑撤収して 武蔵野線経由で64鹿島貨物は間に合わず65タキ編成を 船橋法典駅で撮り帰りました今後のカシオペア運用に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年02月27日
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EH500-9牽引 209系 大宮訓練車 郡山出場 甲種
12月26日、曇り予報が晴れました11時頃なら 光線の良い馬橋駅に甲種の来る 20分程前に到着しかし誰も居ないしかし 人身事故の影響で メトロ緩行線は遅れて居る...そして 緩行線の到着が遅れて 11時8分頃の到着と アナウンス甲種の 馬橋信号場は 11時9分着と絶望的に被る気配でしたが緩行線が行った後に 余裕で来ました(笑それから 次の電車で 地元区内の亀有駅にこちらも余裕で通過しましたその後は 追いかけず 武蔵野線 吉川駅 南流山駅等で 国鉄色三昧貨物等を撮り尽くしましたしかし 今日の209系甲種は 明日また郡山行き？ともあれ 年の瀬は 別物に 忙し差が さ迷う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月27日
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EF64 1030牽引 山手線 新型 E235系トウ30編成 配給in 大宮
12月21日、今日も快晴！鹿島貨物 千葉貨物 両方に国鉄色が入ったとの事で前回 本八幡駅で撮ったので 下総中山駅に前回 土曜日の本八幡は てんこ盛りでしたが今日は 3人程でしたが やはり下総中山駅にしかし 今日は かなり多いので後ろ寄りに鹿島貨物は 停車中の電車に被られ撃沈千葉貨物は 問題無く撮れましたその後 武蔵野線吉川駅に異動して 色々撮り山手線配給を 大宮よりも先の方に行くつもりが間に合わず 結局大宮駅に(笑そして 15分程待ちで来ました13分の停車で いつもは先頭側に行くまでに対向の電車が到着して 撮れなかったけど今回は 余裕でした(笑そして 対向の電車と並び配給の発車も 被らない様に 抜けてからの気配り発車でした配給を 撮り終えて 駅ナカの異動途中でクリスマスムードの店を(笑その後 武蔵野線で 安中貨物 鹿島貨物 等を撮り帰りました既に 山手線の新型車両は半分を越えて旧型 E231系500番代も 少なくなり貴重になりましたが逆に 総武線には 転属で増え続けるE231系500番代が来ると ガックリ(笑しかも 総武快速の 新型も 山手線 新型と同じE235系と なにか複雑感 溢れる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月22日
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DE10 1749牽引 相模鉄道12000系12001F甲種 & EF66 130牽引 日鐵チキ工臨
続いて こちらが先で 編成は横須賀線増結車両に被られたので 停車したドアが開いた車内から撮りましたその後の 大船駅で 後ろ側に異動途中にEF66 130牽引 日鐵チキ工臨が来て 慌てて撮りました(笑残念ながら 地元行きでは無く 東鷲宮行き？かなとDE10の JRF色や EF66も 地元では見られないのでそれなりの 魅力を感じる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月20日
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相鉄そうにゃん乗員 DE10 1749牽引 相模鉄道12000系 12001F 甲種
12月18日、天気は快晴！千葉貨物の釜を駅で撮っていつもより 1本前の快速で逗子にしかし 品川駅で発車せず 京浜東北線蒲田付近の人身事故の影響で 東海道線が 横須賀線経由に振り替え運転で どん詰まり結局 10分程遅れて発車 逗子駅に楽に間に合いましたそして 甲種が で出て来ましたが横須賀線の増結する車両に被られ撃沈後部車両には 相鉄そうにゃんが乗ってました先回りは 編成が長い10両なので 北鎌倉駅にそして 来ましたが 後追いの先で 横須賀線が入り被り寸前でしたこの先 新鶴見までは 追いかけ不能と判断して根岸駅に行くも タキだらけで見る鉄でしたそして 新鶴見からの折り返しは 大船駅に先端は 編成も入らず 後端に異動中にEF66牽引 日鐵チキ工臨が 来ました16時24分通過の甲種は 厳しい暗さでしたが近づくにつれ チャーター撮影の様な 減速運転でシャッター速度も落とせました(笑連結部分の 上に 大船の観音様を入れて後追いの運転台の 相鉄そうにゃんは こちら側は居ませんでしたともあれ 相模鉄道の初車両なので 沿線には鉄が多数集まりました帰りの 横須賀線走行中に緊急停止も有り遅れましたが混雑も無く帰れましたまた 次回に注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月19日
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EF81 134牽引 久留里線キハE130-107 郡山入場 配給 & 武蔵野線全通40周年
12月14日、朝から快晴！久留里線 配給を南流山駅に中線停車なので 側面側から後追いで 205系と離合駅先端停車で 正面も撮れず後追いも顔影で撮れずと...20分程停車なので 次の電車で三郷駅に異動偶然 E231系 武蔵野線全通40周年マ―ク付きが来ました後追いで205系と新旧並びそして配給が通過しましたその後 後ろ側に異動して EF64 1053牽引 甲府ロングチキ工臨を撮り追いかけて 地元で撮りEF81 98牽引 水戸ホキ工臨 鹿島貨物等も撮り途中から ゲリラ雲に覆われ 夕方の DE10は 単機でした天気のギャップの差が 激しい今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年12月15日
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EF81 81牽引 キヤE193系 East i-D （イーストアイ・ダッシュディー）宇都宮行き
11月8日、EF65 1103牽引 品川チキ工臨空返却から撮り キヤE193系 送り込み EF81 81単機到着と離合そして 越中島線の検索を終えて キヤE193系が戻って来ましたここから 牽引するEF81 81と連結 待機80分程の停車で 撮り放題(笑EF81 81は 前日カシオペア大宮入場の牽引で運転された正面側の 連結器がピカピカで こちらでは 逆にそして 発車は 高い金網の場所でバンザイ 液晶画面は 見辛いので 直に見て連写後追いも適当に(笑その後 鹿島貨物64 1011と 夕方のチキ工臨はDE10 1571牽引 東高島チキ工臨を撮りバトンタッチの EF65 1104は 撮らずに撤収して帰りました程よい 天気が 何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月09日
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EF81 136牽引 485系3000番台 中間車4両 廃車配給 郡山行き & EF65 1102牽引 品川チキ工臨空返却
10月9日、天気がコロコロ変わる中常磐線 馬橋駅に馬橋信号場で 2分停車するので先端で停車を撮り 後ろに異動して 発車狙いと...しかし 次の普通電車が 11時44分発配給が 43分発と 完璧に被る予想で先頭で 発車も...そして 普通電車が到着配給を抜く様に 特急が来て安心？と 思いきゃ 特急に 関係無く 行く線路も違うので配給も発車ホ―ム 真ん中に 居た鉄も先頭に集中(笑後追いは 発車した普通と 通過中の特急に挟まれて 並びにしかも 直ぐ 上り快速に被られましたその後は EF65 1102牽引 品川チキ工臨空返却をこれも EH500-10牽引 土浦貨物の 裏被り直ぐ 次の電車に乗り 北松戸駅にこちらは 被り無く通過しました地元まで 追いかけずに 南流山駅に異動して色々と撮り16時頃の 鹿島貨物を撮り 帰りました晴れの 日差しの 暑さに見に染みる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年10月10日
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EF210-135牽引 EF64 1024 JRF大宮色 大宮入場 in 大宮
更に続いて 最初に戻りEF64 1026国鉄色出場前に EF64 1024JRF大宮色が 入場平成時代に親しんだ JRF大宮色も 入場と共に国鉄色になって 出場パタンが 通常可して大宮色も 消滅される運命EF64 1024JRF大宮色の 最後を見届けました見慣れた色こそ 消えた後に 思い出に焼き付く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年10月06日
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東武 特急金色 スペーシアと離合 EF210-135牽引EF64 1026国鉄色 大宮出場 配給
続いて 着回し して折り返して来る 45分程 待ち先端で 撮って 続行のスペーシアも撮って後ろまで 異動して スペーシアの離合も 撮るには間に合わないので 今回は 後ろ側で待機しかし 両脇に 電車停車中で 発車中に配給が 中線に来て 被られ撃沈配給は 少し前出し停車 .後追いがメインなのでそして 後ろには スペーシアが到着.発車と 離合それから 隣側から 宇都宮ホキ配給を撮り 与野駅に異動17時20分頃でも 晴れていたので 多少明るくしかも 被り無く 隣には 地元から来たチキが置いて有り チキバックに 通過して愛知に向かいました今後の 鹿島貨物 運用に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年10月05日
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EF210-135牽引 EF64 1026国鉄色 大宮出場
10月3日、東京駅から 宇都宮線に乗ると常磐線は 取手駅で人身事故で 制止でしたが大宮駅には 余裕に到着そして EF210-135牽引 EF64 1024JRF大宮色の入場でしたそれから 安中貨物を狙うも来ず常磐線の人身事故の影響で 遅れと分かりEF64 1026国鉄色の 入れ換えから撮り本線の 推進と待機は 遅れ 安中貨物に被られて出た後 撮れましたが 後から来る 宇都宮行きが到着してる間に発車して 被られ撃沈その後 着回しで戻るので今回は 先端では無く 到着側で撮るも被られまぁ 後側はスペーシアと並びも撮れ宇都宮 配給ホキも撮り与野駅では 被り無く撮り終了帰りの しもうさ号 の平日は 18時30分頃発車で発車まで 1時間も有るので 乗り換えして武蔵野線経由で帰りました総武線 市川駅からバスで帰り 家に着いたら 市川駅で人身事故1時間遅れたら 巻き添えでしたしかも 平行する京成も 津田沼付近で停電で制止と ラッシュ時間で 危うい所でしたダイヤの乱れで散々でしたがともあれ 今回の 大宮は鉄も少なく余裕でした他にも 色々撮れたので 行った甲斐の有る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年10月04日
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E491系 East i-E イーストアイ+マヤ50-5001 & お座敷列車｢宴｣
続いて 地元に戻ると イーストアイは既に到着してましたが 前出し停車で邪魔ホキに被り 光線の良い前側は撮れず...そして お座敷列車｢宴｣も到着しかも絶好の位置に丁度良く マヤと離合そして 先に お座敷列車｢宴｣が 本線 津田沼に発車して行きましたその間に 鹿島貨物も来て成田エクスプレスと離合更に 津田沼折り返し 両国行きのお座敷列車｢宴｣が 離合 お座敷列車｢宴｣が 両国から戻る前にイーストアイは 発車して行きましたマヤ込みフル編成が ベストな運用と 意気込む 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年09月24日
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E491系 East i-E イーストアイ+マヤ50-5001 in 馬橋
9月22日、先日 東十条で撮った後に 故障して運休が続いてましたが 偶然 今日の運用から復活上野-取手-上野-南流山と いっぱい撮れる馬橋駅に取手行き 上野行き南流山行きと撮り折り返しは 地元に行くので同じく 先に地元に行くEF65 1105牽引 新津チキ工臨 空返却を撮り地元に戻り E491系 East i-Eの 1時間以上停車を臨時 お座敷 宴と離合を 最後まで撮り 帰りました電車型のE491系 East i-Eは地元で 長時間停車は 普段は有り得ないのでマヤ50-5001も 宴も じっくり撮れて撮り甲斐が有りました次の運用に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年09月23日
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EF65 2060牽引 伊豆箱根鉄道 5000系甲種 in 三島駅
続いて 三島駅の到着待ちで 公開済みの185系 特急｢踊り子｣号の 発車を撮り伊豆箱根の リバイバル軌道線色 到着を撮りJRからの甲種の到着間近に 突然のゲリラ豪雨そして 伊豆箱根 西武黄色の到着で 豪雨の並びと 撮り JRからの 甲種も豪雨でライトしか見えず駅に入り 全体が見え撮り数秒で 雨が止み 到着(笑それから 車両を切り放し 前方に異動して回送待機その間に 伊豆箱根の 東京オリンピックマ―クと数々の離合デキの離合を 最後に発車して行きました今回の 牽引機が 金太郎では無かっただけでも救いでした(笑(9月7日撮影)EF65 JRF大宮色も 今後貴重になるけど次回は 国鉄色も期待する(笑今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年09月18日
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EF65 2060牽引 伊豆箱根鉄道5000系 甲種
伊豆箱根鉄道 大雄山線側の コデ牽引 甲種は 友人からの情報では 雨だった様で...こちらは 湯河原駅 停車から スタートで.乗った電車と離合続いて スーパービュー特急 踊り子の通過その次の電車で 熱海3分乗り換えに間に合い函南駅に長い 丹那トンネルから出て 待機線に入り停車何れも 前出し停車で 適当に撮り早めに 三島駅に異動した次第でした(9月7日撮影)函南駅から 伊豆箱根鉄道 撮影場所の大場方面はバスも有り 三島より近いとか？でも 三島の入れ換え等も 撮らないと勿体無いと 思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年09月17日
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EF64 1031牽引 205系ケヨM36編成ジャカルタ譲渡配給 & EF65 2085牽引 HD300-8配給
8月24日、雨も止み 9時前に家を出て西船橋駅に配給の来る20分程前に到着予想通り 正面側はてんこ盛りでこちら側は 誰も居ない(笑通常の配給なら 5分程停車して次の電車で 先回り出来るけど今回のパタンは 1分停車の 1発撮りなので...しかし 強風の影響で10分程の遅れで到着しかも 強風でカメラの画面がガクガク状態でなんとか撮れた状態でしたそして こちら側の特権で？(笑1分停車を利用して 後ろ側に 異動して後追いをと...しかし 電車の遅れで かなりの乗客で 混雑結局 数秒差で間に合わず 遠退いて撮り撃沈それから 南流山駅に異動地元に行く EF65 1103牽引 小田原ロングチキ工臨空返却を撮り1時間以上待つも 何も来ず大井展示配給が 間に合わなくなるので撤収して反対側に行くとなんと EF65 2085牽引HD300-8配給が 前出しせず 停車中の撮り放題でした更に EF65 2074 国鉄色牽引タキ通過も撮れましたしかし ダイヤの乱れで 乗る電車が遅れ西船橋駅で 総武線に乗り換え代々木駅の到着時間を検索するも間に合わず大井展示配給は諦め 平井駅で下車小田原ロングチキ工臨のバトンタッチDE10 1752牽引を撮り 撤収帰宅後に 大井展示配給は 単機回送2本に別れて別運用になり 間に合わず正解？でした(笑平成最後の夏に 相応しい展示と思われる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年08月25日
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EF64 1031牽引 E235系 山手線 新型トウ24編成配給 & りんかい線
8月21日、E353系配給がてらに 逗子にこれまたウヤでした途中 保土ヶ谷駅脇には レールを積んだままのチキが置いて有り こちらの越中島から行ったかと(笑そして 新川崎には PF国鉄色が4両も...しかし 撮らずに 山手線 原宿駅に配給が来る 1時間以上前に到着天気も良く 今の時期14時頃 この光線なら 1時間は 持つだろうと安易に(笑りんかい線の70-000形も 引退の予定なので丁度良く来ましたそして 20分程前には 影が被り 後ろに異動そして 被り前の 山手線が到着 丁度 車掌の側で 女性車掌から 何が来るんですか？と言われ山手線の 新型ですよ と言ったらもう来るんですか？と言われもう 新宿を15時2分に発車してるのでもう来ますよと言ったら途中で 見られますねと嬉しそうに？安全を確認して 発車して行きました(笑こういう会話も駅ならではそして 直ぐ来ましたが 影が 案の定 宍戸錠と 真鱈狼でした後追いでは 成田エクスプレスと並びと言う事は 被りの可能性も...前回から1時間 早い時間になりましたがもう 原宿は 晴れても陰るばかりとそれから 東十条に異動してカシオペア試運転は 間に合わず...キヤE195系の試運転が 偶然撮れました夏空は高いとか 言う間も無く影落ちを 気にせよと 薄謝を託す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年08月22日
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EF64 37牽引 クモユニ143-3 方向転換 配給
8月3日、今日は 東大宮から武蔵野線経由でクモユニ143-3の方向転換 当初 撮影予定の 南流山駅は 1人だけで拍子抜けしかも警備の駅員は多数(笑でも 次の三郷駅にしかし 予想に反して 先端は てんこ盛り...仕方無く 後端にそして 時刻通り通過しました南流山駅で 20分程停車なので 逆回りせず次の電車で 常磐線 馬橋駅に 余裕で間に合いそして 直前になり 次の普通電車は11時54分発とアナウンス被りは 調べて無かったので 配給通過と同じ時間...咄嗟に 来た電車で 10人程異動して撮りやすく(笑そして 普通電車ピーマンが到着そして発車して 冷や々しながらピーマンをズームで追いかけ 一瞬 配給が見えた瞬間 流鉄とスリーショットそして 被らず通過しました先端は 被られたそうですこの先 常磐線から大宮方面は乗り換えが不便なので 追わずに終了後は 鹿島貨物EF64 1023国鉄色を撮り颯爽と帰りましたクモユニ143-3の 今後の動向が気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年08月04日
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EF64 37牽引 クモユニ143-3 東大宮配給
8月2日、午前中の鹿島貨物 千葉貨物を撮り武蔵野線 新秋津駅に余裕で到着直前まで休んで 時間通り長野から配給が 来ました中線 前出しで 駅前は通過そして 次の電車で先回りは 新座駅続行で来るけど 反対側に異動して間に合いました後追いまで撮り終了途中で すれ違う 鹿島貨物も撮らず次の電車で帰りました次の方向転換に 着目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年08月03日
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EF81 95牽引 キヤE193系「East I-D」宇都宮行き
7月25日、木更津から自力走行のキヤE193系をいつもの 俯瞰場所で撮り 信号場に異動して EF65 1105牽引 八王子ロングチキ工臨空返却を撮り続行で キヤE193系 釜牽引の 送り込みピカピカの EF81 95が来ましたそして 越中島から戻って来たキヤE193系の到着から 釜連結 待機までの 1時間程の撮影タイム天気も 晴れたり曇ったりとそれなりに撮れました発車は 高い金網のばんざい撮り後追いは 振り向き体制に間に合わず柵入りに(笑その後 鹿島貨物を撮り1～3時間後の EF81 81牽引 品川チキ工臨は暑さに耐えきれず 捨てて帰りました(笑ピカピカのEF81 95. 前回の キヤE195系牽引で故障後に今回のキヤE193系も実現EF81 95は カシオペアの長距離以外で連結の相棒も 動力車なら故障にも対処出来る為かなと...また 次回も期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年07月26日
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EF81 139牽引 小田急4000形 4065F編成 大宮出場 配給
7月19日、安中貨物EH500-901単機でしたが南流山と三郷駅で撮り常磐線 馬橋駅に異動して EF81 139牽引 小田急4000形 4065F編成 大宮出場 配給を何故か 連結面のバックは 毎回. 鉄道の看板が(笑 後追いも撮り 通常より 1分遅れの為 ギリギリで 先回り電車に乗れましたそして 数分停車の 馬橋信号場の停車を車内から撮り北松戸駅で降り 被り2本も交わせて撮れましたその後 武蔵野線の帰り際の 船橋法典駅でPF国鉄色タキを撮りまた帰り際の市川駅でPF千葉貨物と 鹿島貨物は国鉄色を撮り地元でも入れ換えも撮り信号場には寄らず帰りました厳しい猛暑が続く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年07月20日
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EF81 134牽引 久留里線キハE130-104郡山出場 配給
7月12日、13時頃着の EF65 1115牽引高崎チキ工臨 空返却を撮り南流山で 安中貨物を撮り先回りして 吉川で撮り東浦和駅に 鹿島貨物等も撮りEF81 134牽引 久留里線キハE130-104 郡山出場 配給を 砂を巻きながら中線に到着次の電車で 市川大野駅に途中から晴れになり 降りた場所は逆光側...しかし 配給到着は5分程しか時間が無く反対側は諦め異動せず...そして 直ぐ来ましたしかも ゲリラ雲で 雲りに更に 電車も到着して 反対側は撃沈にこちらは 誰も居無く 裏被りの205系で済みました更に 先回りの 船橋法典駅に 数人で のんびり撮り終了丁度良く晴れなので 30分程待ちで来るPF千葉貨物を 下総中山駅で撮り更に 18時50分頃通過の 鹿島貨物PF 国鉄色を市川駅で撮り帰りました今の 明るい時期を有効に勝ち撮る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年07月13日
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EF64 1031牽引 武蔵野線205系 廃車配給ジャカルタ行き & EH500-6牽引 安中貨物
6月29日、今日は各所でネタ物が有りましたが武蔵野線205系 廃車配給を 市川大野駅で撮り常磐線 馬橋駅に異動して 地元に行くEF65牽引 東高島チキ工臨空返却を撮り先回りに 北松戸に異動して撮るも被られ撃沈同じ場所で 地元から来るPトップ牽引 高崎チキ工臨を撮り 追いかけて 南浦和で撮り南流山に異動してEH500-6牽引 安中貨物を撮りましたが 悲惨釜でしたその後 五井駅に異動して小湊鉄道の SL擬き ビール列車を撮り帰りました考えて見れば 今年の正月に大井川のSLを撮って以来の... SL擬きでしたが(笑その 大井川に 7月の SL復活記念日から門デフも復活で....来年の 正月まで続行か... いかに気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年06月30日
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EF81 95牽引 新型 キヤE195系 LT-1編成 救援配給 郡山行き
続いて 救援機関車に 検索上がり後カシオペア牽引運転より先に 地元に ピカピカで登場(笑連結して 成田エクスプレスと並びEF64牽引 鹿島貨物の到着で 撮影不可能に..なので 発車5分前に 高い金網場所に異動してバンザイ撮りして見送りましたしかし まさかの 救援する機関車の 81 95まで黒磯の先で故障 するとは...結局 久留里線キハ配給のEF81 140牽引車が郡山に到着後に 81 95を救援配給して田端に戻ったそうで..最近の 検索上がりの故障が続いて居るので慣れっこになり 故障に伴うレアな運転も時には 貴重な 釜牽引に遭遇する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年06月17日
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DE10 1603=EF81 95牽引 新型 キヤE195系 LT-1編成 救援配給
6月15日、大雨の中.久留里線キハ 郡山入場配給を市川大野駅で撮り 南流山駅に異動して降りたらEF65 1104牽引 チキ工臨空返却とすれ違い後に 地元に戻り到着を撮りそして キヤE195系は 前回 試運転中に千葉の八街でオイル漏れで 来なかった時から 試運転中止になり今日の 自力返却も運転不能となりDE10 1603牽引の救援で来ました雨も 小止みになり 更に所属先の小牛田までの救援は EF81 95が明日の カシオペア牽引を取り止めして 検索上がりで 地元に 初めてピカピカでの姿で 来ましたそして連結して 90分程の停車で小牛田に向かったそうですが..黒磯の先で 今度は 救援牽引のEF81 95が故障して立ち往生になった様で 唖然...EF81 95は 検索上がり 初のカシオペア牽引の時も不都合で取り止めして 今回の救援でまた...まぁ これがカシオペア牽引中に故障だったら被害も更に？ともあれ釜牽引は貴重な記録をもたらす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年06月16日
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EF64 1023国鉄色 大宮出場 追加分
出場 待機時は きめ細かく部分撮りをJRF EF210と国鉄EF64の組み合わせもどちらが 新しいのか(笑そして 駅入線 折り返しは先端で撮り続いて来る スペーシアを撮ると上野方面の 先端には 後追いも発車後でした今後は こちら側に専念しないと(5月29日撮影)しかし 出場から 1週刊以上経ちますが今だ 運用無し.しかも 前回出場の1022はこちら関東には 今だ来ず..1028すら来なくなり 梅雨時期の汚れも気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年06月09日
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EF64 1031牽引 総武線E231系 B16編成 青森 配給
続いて 先にEF65 2127JRF広島カラシ扉色 牽引タキが通過してEH500-1牽引トキ 安中貨物が到着の ネタ釜揃いそして EF64 1023国鉄色 大宮出場が発車して直ぐに 被りの電車が到着その間の 異動中に 被り電車が発車して行くとなんと 国鉄色出場発車に続いて 青森 配給が到着してました(笑そのまま直ぐ撮影 消える6扉車も撮り後追いには 中央線のE233系と大宮で再会して去りました(トップ画面に)総武線からは 209系だけで無くE231系も撤退とは現在も 901と1号が 存在して良く乗りますが編成撮りは 番号が確認出来ず 目の前で分かり撮り逃がす結果で 乗って気が付く今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年05月31日
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EF64 1023国鉄色で 大宮出場 EF210-163牽引
5月29日、薄雲のち晴れに昼過ぎに大宮に到着してEF65 2127カラシ扉 牽引タキが来ましたそれから ピカピカの国鉄色になったEF64 1023が出て なぜか珍しい中央線E233系と並びそして 停車中に色々撮りその間に EH500-1牽引 安中貨物が来ましたそして 一度引っ込み 本線に入り東大宮に行きましたその折り返しを異動するため歩くと停車中の電車も発車して なんと後ろにEF64 1031牽引 E231系総武線の配給が停車中で撮りもうけ物でした(笑そして 大宮 中線に到着その後に 東武金色スペーシアを撮り前方に異動するもスペーシアは先行して配給の後追いだけ撮り発車しました次の 京浜東北線で与野駅に通常は 被らないので待つも京浜東北線が 2分遅れのアナウンスで慌ててホ―ム先端に異動するも後追いは並びになり終了地元に着くと 千葉貨物EF65が国鉄色でしたが撮らずに 帰りました今回の EF64国鉄色は 3両になりましたが次の入場が釜が無いので 3両が撮り甲斐になりますが関東には まだ1028しか来ず綺麗な姿の国鉄色を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年05月30日
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EF81 139牽引 小田急4000形4063F編成 大宮出場配給
5月14日、朝から快晴！午前中は用事の為昼過ぎ発車の 日鐵チキ工臨は 間に合わず14時頃に出撃DE10牽引 高崎チキ工臨 空返却と鹿島貨物を強引に撮り 常磐線 馬橋駅に地元で 追い抜いた鹿島貨物も撮り少し早めに 配給が 来ました被られずに後追いも撮り次の電車に乗り 馬橋信号場 停車中を車内から撮り北松戸駅で降りて 直ぐに来ました通常は 裏被りも有るそうでしたが 事無く かわせましたその後は EF65 2067+タキ国鉄色を市川大野駅で撮り 地元に戻り色々撮り 帰りましたまた 次回に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年05月15日
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EF81 139牽引 651系 郡山出場 配給他
5月8日、鹿島貨物に EF65 2127カラシ扉色が入り市川駅に続いて来る 千葉貨物もEF65 2139牽引国鉄色でしたが コンテナがスカスカでしたそれから南流山駅に異動地元から来るEF65 1105牽引 高崎チチキチ工臨を撮り イスートアイ-Eも 来てEH500-66牽引 安中貨物そして EF81 139牽引 651系 郡山出場 配給大宮行きが通過しました検索上がりのピカピカでした(トップ画面に)終了して直ぐ来た電車には乗らず余裕の 次の電車を待つ間EH200-1牽引コキ満載が来ました撮って.直ぐ 来た15時18分頃の 電車に乗りました30分程待ちの 64鹿島貨物や 65タキも撮らず夕方から雨の予報で帰りました地元に着くと16時10分頃で偶然 越中島から来る DE10 1704牽引 水戸ロングチキ工臨も撮れました家に着いて30分程で雨が降り出し良いタイミングでしたともあれ 他にも貨物も撮れ 快挙にこなす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年05月09日
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EF64 1032牽引 山手線 新型E235系18編成 配給
4月18日、午後から丁度良く雨も止み原宿駅になぜか 宮殿ホームに灯りが.. 御召しでも来るのか(笑そして 15時過ぎに E235系18編成配給が来ました待つ間も 山手線E231系も撮りましたが新型E235系が増えて 厳しくなりE231系同士の並びも貴重になりました帰り際 乗り換えの代々木駅で 待つもE235系が続いて 来るも中央線で人身事故発生で 快速が止まり緩行線で急いで帰りましたお茶の水駅に 特急｢あずさ｣が珍しく停車中でしたが 緩行線も混雑するので見る鉄に山手線E231系ウグイス色も少なくなり中央総武線に異動したカナリア色は増えて中央総武線209系も残り数本になり次いで撮りも 本撮りに移行する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年04月19日
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EF81 140牽引 久留里線キハE130-102 郡山 出場配給
4月16日、午前中の用事を終え鹿島貨物から 西船橋駅で撮影して途中 南流山駅で ブルサンを撮り東浦和駅に直前の 鹿島貨物を撮り予定通り 郡山 出場配給16時18分 中線に到着次の電車が来る 数分前まで停車を撮り市川大野駅に戻り 中線到着前に メルヘンと離合して到着は前出しに停車30分程の停車で 武蔵野線電車の並びを撮るつもりも次にPFタキ貨物が来るので船橋法典駅に異動して撮り冬場は 真っ暗で撮れなかったけど17時半過ぎの 今は 明るく楽勝でした地元に戻り PF牽引 逗子ロングチキ工臨を電車内から見るも 邪魔チキが有るので寄らずに帰りました久留里線キハ配給は 明るい時期の運転がベストと成る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年04月17日
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EF81 141牽引 E231系 ヤマU14編成 郡山出場 配給 & EF64 1023大宮入場
更に続いて .山手線新型 E235系配給の停車中にEF81 141牽引E231系ヤマU14編成 郡山出場 配給が来ました撮影場所には 185系の回送も停車中で後追いでは 185系も先に行きましたそして.その前に EF64 1022国鉄色出場とEF64 1023入場の 入れ換えで重連になりバックには 総武線E231系の 地元かと思わせる貴重な離合が見られました(笑(全て3月19日撮影)ともあれ 午後からの撮影だけでてんこ盛りに 撮り尽くせる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月22日
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山手線新型 EF64 1030牽引 E235系トウ16編成 配給
続いて 山手線新型 E235系の配給 大宮到着後追いで 高崎線E231系と並び10分程 停車が有るので 前方に異動すると隣側に EF81 141牽引 231系の郡山出場配給も来て撮り 山手線配給の発車に 185系回送の到着で離合して行きました次回は 晴れを期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月20日
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EF64 1022 国鉄色 大宮出場！ EF65 2063牽引 配給
3月19日、今月 2度目の 日鐵チキ工臨は用事の為 間に合わず13時半過ぎに出掛け 大宮に14時半過ぎに到着.既に EF64 1023の大宮入場 入れ換えやEF64 1022国鉄色 大宮出場の 入れ換えも撮り山手線 新型EF64 1030牽引 E235系配給.更に EF81 141牽引 E231系 郡山出場配給と立て続けに来て ..EF64 1022 国鉄色 出場配給がホ―ムに入れ換えして着回しに 東大宮に折り返しを待つと これまた豪華な四季島が通過して配給が 中線に来ましたが 後追いは電車が停車中で撮れず10分程前の方に停車なので 向かう前に東武特急スペーシアが来ました結局 スペーシアを撮り 前方に行かず超望遠で並びを撮り与野駅に異動 17時18分発車で 以前は被られますが ダイヤ改正で？18分に電車が先に行くので 被ら無いけど暗すぎでした帰りの 東京駅乗り換えで 185系湘南ライナ－を撮り帰りましたともあれ てんこ盛りに 撮り尽くす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月19日
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EF81 81牽引 マヤ50 5001
3月12日、文句なしの快晴！昼頃の DE10牽引 日鐵チキ工臨を平井駅で撮り平井から 乗り換え無しで 高円寺駅にE351系 ｢ス－パーあずさ｣狙い 3度目の挑戦(笑1度目はダイヤの乱れで モロ被り、2度目は休日ダイヤで緩行線と並走、そして 3度目は直前に前の電車が遅れて後ろからメインの位置で 快速に被られ撃沈..そして 新宿折り返しの 高円寺駅 撮影場所は13時40分頃でも ビル影は解消されてましたが吉祥寺駅に異動(笑しかし ダイヤの乱れが続き 被り寸前でした光線は 架線影が かなり下がり 最終日には完璧？状態でしたそれから 新宿に戻り 新宿湘南ラインで 大宮駅に異動30分程待ちで EF81 81牽引 マヤ50 5001が来ましたその後 カシオペア試運転も来るので 待つと20分程遅い？とかで撤退して 来た電車に乗ると隣に カシオペア試運転が 通過して撃沈しかし乗った電車と並走して 撮りながら浦和駅に到着して 降りて撮り 乗り換えに向かう時 EF81 81牽引 マヤ50 5001が通過を 撮り 武蔵野線 南流山駅に先回りそして 17時過ぎに到着の為 中線に来ましたが武蔵野線に 被られ メインの位置で撃沈20分程の停車を撮り 直前の電車の車内から撮り三郷駅に 直ぐ来るので降りた場所の光線側で撮り終了 して帰りました次は 八高線検索で 地元には来ないのかと待ち望む 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月12日
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EF64 1032牽引 小田急4000形 4056F大宮出場 配給
3月7日、天気は曇りがち DE10牽引 田端チキ工臨空返却 関係を駅から撮り市川駅に異動して 鹿島貨物EF64 1028を撮り馬橋駅に 先回り異動して 同じ鹿島貨物を撮り30分程待ちで EF64 1032牽引 小田急4000形大宮出場を 狙いました今回は 早朝 豊田からEF64 1032牽引 209系の配給が有り 田端でEF81 139牽引にバトンタッチして行きましたが このEF81 139は 小田急配給専用でしたが 結局 田端でバトンタッチしたEF64 1032が 小田急配給に使われ久し振りの 64牽引となりましたそして 来ましたが 後追いで 特急が追い抜き被られましたが 特急が早く行って 後追いも撮れました馬橋信号場で 20分程停車するのでゆっくりと思うも 直ぐ来た電車に乗り車内からも撮りました他の鉄の話しでは 馬橋停車は5分程に短縮されたと伝えられ 皆一斉に 北松戸で降りスタンバイしたら来ました今回の行程が運良く 鹿島と共に 2発づつ撮れた成果でしたまた 今後に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年03月07日
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EF81 95牽引 キヤE193系「EastI-D」 2両返却 宇都宮行き
2月23日、程良い曇りで キヤE193系「EastI-D」の越中島行きを 信号場で撮り30分程停車で 先回りは俯瞰場所で撮りまた戻って到着から先に到着待機の EF81 95と離合そして連結待機で 邪魔チキも来ず 撮り放題DE10 1697が 越中島に送り込みで並び1時間程 色々撮り捲りましたそして 発車は少し先に異動して 高い金網から ばんざい撮りでしたが直前に晴れて 眩しい逆光で 液晶画面も見えず適当でしたが なんとか撮れました(笑その後 鹿島貨物を撮り 夕方の DE10 1697牽引 宇都宮ロングチキ工臨の到着を撮りバトンタッチは EF65国鉄色なので撮らずに帰りました前回 キヤE193系 2両の時の 宇都宮行きはEF81 81牽引でしたので 今回の EF81 95と人気釜の ゲット出来ましたまた次回に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年02月23日
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EF64 1030牽引 八高線用205系ハエ82編成 廃車配給 長野行き
2月7日、武蔵野線 新秋津に 武蔵野線経由で行くか迷ったあげく ス－パーあずさを撮るべきと中央線経由と 決め電車に乗ると 電光ニュ－スで武蔵野線は 新秋津付近で 人身事故で運休と..これは 武蔵野線経由で行かなくて良かったけど配給も 心配に..まだ この時点で 3時間程 有るけど..そして ス－パーあずさを 新宿の到着と西荻窪で 撮り 新秋津駅に 配給の来る30分程前に到着既に10人程 居ましたそして 遅れも無く EF641 030牽引 八高線用205系ハエ82編成 廃車配給 長野行きが 来ましたバンザイで 撮りましたが その高さが標識をクリアして ベストでした武蔵野線 205系と並びも..武蔵野線の方が原型なのに 更新車が先に廃車とは..それから 中央線に異動して 八王子駅 到着を撮り新型ス－パーあずさと並びや 中央線と並びも撮り八王子で見送りましたそれから 高尾駅に行き 戻る時に中央線 豊田駅で人身事故発生..結局 電車は動かず 1時間程待ちの 18時10分頃 運転再開それから 立川を過ぎてから 緊急停車これまた 緊急無線が入り 南武線で人身事故発生の為の 巻き添え無線で5分程の 停車で発車しました通勤ラッシュ－時間帯でしたが 上り方向が 救いな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年02月07日
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