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2004.04.29
カテゴリ： カテゴリ未分類
XM-Xが我が家に来てからもう二年になろうとしています。
車検の時期が近づいたので整備に執りかかります。
まずは前回パテ埋めとブリキ板を巻いて補修した
マフラーの点検です。リヤタイヤをスロープに載せ
スペアタイヤを取外します。スペアタイヤ・ハウスは
ボルト１本で取り外せますので作業スペースを確保
するため外してしまいます。
整備前のマフラー写真です。↓↓
http://photos.yahoo.co.jp/kei359
幸い大穴は発生してませんでした。前回の同様に
セメダインの耐火パテを使いマフラー継ぎ目やサビ穴
を埋めて行きます。このパテですが他の耐熱パテより
安価ですし、水で伸びるので扱いが楽です。
仕上げに耐熱スプレー銀とシャーシブラックで
塗装してリヤ廻りは整備終了としました。
フォトアルバム > XM > fixed muff
車検の時期が近づいたので整備に執りかかります。
まずは前回パテ埋めとブリキ板を巻いて補修した
マフラーの点検です。リヤタイヤをスロープに載せ
スペアタイヤを取外します。スペアタイヤ・ハウスは
ボルト１本で取り外せますので作業スペースを確保
するため外してしまいます。
整備前のマフラー写真です。↓↓
http://photos.yahoo.co.jp/kei359
幸い大穴は発生してませんでした。前回の同様に
セメダインの耐火パテを使いマフラー継ぎ目やサビ穴
を埋めて行きます。このパテですが他の耐熱パテより
安価ですし、水で伸びるので扱いが楽です。
仕上げに耐熱スプレー銀とシャーシブラックで
塗装してリヤ廻りは整備終了としました。
フォトアルバム > XM > fixed muff
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