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2007.01.13
カテゴリ： シトロエンXM
このところW126の整備が中心でしたが・・XMも色々やってくれます。
まずバッテリー上がりです。これはネットで安価なバッテリーを
探して交換しました。エンジンの始動性や燃費も良くなった感じです。
今日は買い物に出かけた折、ATの切り替えがいつもより固かったのですが
いつものように、前後にシフトをゆすり騙し騙し動かしました。
ところが・・
ショップの駐車場からバックしようとしていた時シフトレバーが全く
動かせなくなり、力をこめると・・レレレ！ワイヤーが切れてしまったようです。
大した工具も積んでいなかったのでSOSを求めることにしました。
ことになり一安心です。救援隊が到着後、ATとシフトワイヤのジョイントを
引き抜いてフリーにし手をつっこんでATのレバーを切り替えました。
カワノさんに運転席に座ってもらいATを手でRに入れバックし、その後
Dに切り替えサイドブレーキを架けた状態で運転を交代します。
そのままガレージまで前進のみでなんとか辿り着くことができました。
ガレージ内のW126と入れ替えてエンジン停止です。
これで、ちゃんと修理できます。本日はこれで終了です。
カワノさん本当にに助かりました。（拝）
まずバッテリー上がりです。これはネットで安価なバッテリーを
探して交換しました。エンジンの始動性や燃費も良くなった感じです。
今日は買い物に出かけた折、ATの切り替えがいつもより固かったのですが
いつものように、前後にシフトをゆすり騙し騙し動かしました。
ところが・・
ショップの駐車場からバックしようとしていた時シフトレバーが全く
動かせなくなり、力をこめると・・レレレ！ワイヤーが切れてしまったようです。
大した工具も積んでいなかったのでSOSを求めることにしました。
ことになり一安心です。救援隊が到着後、ATとシフトワイヤのジョイントを
引き抜いてフリーにし手をつっこんでATのレバーを切り替えました。
カワノさんに運転席に座ってもらいATを手でRに入れバックし、その後
Dに切り替えサイドブレーキを架けた状態で運転を交代します。
そのままガレージまで前進のみでなんとか辿り着くことができました。
ガレージ内のW126と入れ替えてエンジン停止です。
これで、ちゃんと修理できます。本日はこれで終了です。
カワノさん本当にに助かりました。（拝）
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