☆あさいさんのお便り☆

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miyodane

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2011.09.20

久しぶりにバスや電車を乗り継ぎ…

カテゴリ：カテゴリ未分類

職場から自宅へ…という行程を移動してみて…というお話。

※ここまでが題名かも…。

９月の三連休の第一弾は、かねてより予定が決まっていましたLD（＝学習障がい）学会の研究大会が東京のお茶の水女子大学の近くの女子大学を会場に…開催されました。※主催校が筑波大学だったので、周りの方々には、手っ取り早く「筑波大学へ勉強に…。」と伝えていました♪※実際、受付を済ませると“筑波大学”と印刷された手提げ袋をいただいたので、あながち間違いじゃなかった。

今回の自己研修の前後は当然ながら仕事が入ってました。従って先週末１６日の夜の新宿行き夜行バスを利用。１７日～１９日の研究大会に参加。１９日の夜に再び三重に向けて夜行バスに乗ることに…。

夜行バスの到着時刻からして…職場に直行するしかない…(^_^;)

かくして朝帰り出勤と相成った訳です。

なんとか若干疲れを感じつつも午後まで仕事をこなすと、管理職が「疲れたやろ。早めに帰ってゆっくり休んだら…。」と言ってくださり、職場を後にしました。(*^o^*)

さて、その帰り方なんですが、普段は自家用車での通勤が認められていますが、今日に限ると車はない。

職場から、歩いて最寄りバス停に、バスで電車に乗り継ぎ、さらに乗り換え…。再び駅前からバスに乗車。とまぁそんな感じで、普段の約２倍の２時間近くかかって帰宅することに…。

そうそう、肝心な本題にまつわる話とは、
普段は利用しない夕方のバス路線。（１時間に１本というコミュニティバス）予想通り学生でいっぱいでした。次の電車にしても支線になっている運行頻度が少ない路線で、やはり学生で埋まっていました。

“赤字路線の生命線は通学生”と痛感した次第です！！

大人は
「路線廃止はゴメンだ。残してほしい。そのために、みんなで利用しよう！」と口では偉そうに言うけれど、やはり既に車社会の利便性におかされ、最終便のバスに乗り損ねる勤務状況はあるにせよ、車依存は私も含め反省しなければなりません。

今回の大震災後の節電キャンペーンのように国民こぞって取りかかればやれないことはないと思います。

先日、東京での最終日の午後からの「さようなら原発５万人集会」でも、主張する以上、相応の努力を覚悟も必要です！
私も公共交通機関の利用および近い場所なら極力徒歩♪

電気もより一層の節電に努めます♪

〈〈以上、雑感でした。〉〉

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